Renault Austral 2022 / Espace 2023

[Mrodrigues]

 

[Eagle88]

Apesar do Kadjar I continuar a ser um belo carro, é urgente substitui-lo. Neste momento está uns degraus abaixo do Clio e do Megane em termos de equipamento.

 

[Pedro82]

As tecnologias de assistência à condução estão a massificar-se muito rapidamente. O que eram um extra brutal há pouco tempo é equipamento base atualmente.
E estamos cada vez mais exigentes e os carros cada vez mais se parecem telemóveis ao nível das atualizações.

 

[Insignia]

espero que desta não o introduzam no mercado nacional quase ano e meio depois do inicio de comercialização no resto da europa

 

[Eagle88]

espero que desta não o introduzam no mercado nacional quase ano e meio depois do inicio de comercialização no resto da europa

Creio que desta vez não será problema.

As tecnologias de assistência à condução estão a massificar-se muito rapidamente. O que eram um extra brutal há pouco tempo é equipamento base atualmente.
E estamos cada vez mais exigentes e os carros cada vez mais se parecem telemóveis ao nível das atualizações.

Por isso é que não me vejo a dar 30 mil € por um carro que, apesar de excelente, tem um grande défice de equipamento tecnológico.

 

[Mrodrigues]

 

[Pneucareca]

Render:

 

[Pneucareca]

Render:

 

[caditonuno]

o vermelho sim, agora os outros... [s)]

 

[Pneucareca]

o vermelho sim, agora os outros... [s)]

A verdade, é que esse vermelho é o que está perto do que pode vir a ser!

 

[Eagle88]

Se sair como os outros vai acontecer como o Arkana, isto é, sair com linhas de 2016, não acrescentando nada de novo. Espero que seja mais próximo do vermelho.

 

[Mrodrigues]

 

[Mrodrigues]

 

[Pneucareca]

Gosto da traseira do render, faz-me lembrar um pouco a da Corolla TS.

 

[Mrodrigues]

 

[Insignia]

antevejo algo parecido com o Opel Crossland

 

[whereagles]

mais um suv quadradão

a renault costumava ser mais arrojada nos designs

 

[Insignia]

mais um suv quadradão

a renault costumava ser mais arrojada nos designs

em marcas 'populares' como a Renault, design arrojado significa 'flop' comercial

 

[whereagles]

pois, mas o velsatis e avantime eram muito caros

já o megane II vendeu bem e também tinha um design esquisito

não gosto de nenhum desses, mas ainda gosto menos de suv genéricos []

 

[Eagle88]

em marcas 'populares' como a Renault, design arrojado significa 'flop' comercial

Esse são exemplos extremos de arrojo. Hoje em dia a Renault é bastante mais conservadora do que nas décadas anteriores (o que à vezes aborrece um bocado), mas isso não se tem refletido nas vendas...