[Antevis?o] Renault Clio IV

Quanto ao Clio II, não esquecer que não houve apenas fase 1 e fase 2. O Clio II continua a ser vendido e vai inclusive sofrer o enésimo restyling este ano para a América do Sul...

Clio II fase 1
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Clio II fase 2
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Clio II fase 2,5 (novo molde da parte inferior do pára-choques, faróis dianteiros ainda mais translúcidos, todos os frisos da carroçaria pintados na cor da carroçaria, a grelha deixa de ser "favo-de-mel"...)
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Clio II Campus fase 1
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Clio II Campus fase 2 (que entretanto recebeu em 2012 retrovisores novos e maiores e um logótipo também maior)
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Falta, como disse, a enésima versão deste velhinho Clio a ser apresentada este ano ou no próximo no Brasil.
 
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Ainda relativamente ao Clio II fase 1

...este teve alterações no equipamento, alguns motores e no recheio dos faróis dianteiros que passaram a ser duplos (uma espécie de II.1,5:
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...e que entretanto, na América do Sul tinha este pára-choques diferente da Europa:
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Tens razão.

Provavelmente a tal versão de fim de ciclo em 97 é que não constitui uma nova phase e apenas um modelo year.

Houve 3 fases: a fase 1 da primeira foto, a fase 2 da segunda foto (com as alterações que enumerei e visíveis na foto da dianteira) e a fase 3 de 1996 que tinha pára-choques e faróis novos e mais arredondados, luz traseira de stop embutida no portão traseiro, e a estreia dos novos motores Energy (nomeadamente do actual velhinho 1.2).
 
Ainda relativamente ao Clio II fase 1

...este teve alterações no equipamento, alguns motores e no recheio dos faróis dianteiros que passaram a ser duplos (uma espécie de II.1,5:

Esse recheio/óptico em olho de boi não estava disponível quase desde o início em motorizações como a 1.6?
 
Tens razão.

Provavelmente a tal versão de fim de ciclo em 97 é que não constitui uma nova phase e apenas um modelo year.

Nope !

Em ambos os casos se consideram fases distintas. A 1ª em fins de 1993, a chamada colecção de 1994 e a segunda e última evolução em Setembro de 1996, que coincidiu com a entrada dos novos motores da série D (nomeadamente o 1.2).

Mas já antes, em meados de 1992, o Clio já tinha recebido alguns melhoramentos, nomeadamente na dotação de equipamento.
 
Esse recheio/óptico em olho de boi não estava disponível quase desde o início em motorizações como a 1.6?

Não. Apareceu em 1999, com a entrada dos novos motores 16v na gama. Assim como recebeu melhorias de equipamento e retrovisores exteriores de desenho diferente (e que depois se mantiveram para o fase 2).
 
Não. Apareceu em 1999, com a entrada dos novos motores 16v na gama. Assim como recebeu melhorias de equipamento e retrovisores exteriores de desenho diferente (e que depois se mantiveram para o fase 2).

És um cliopédia [:p] [;)] apr:)
 
Por acaso o Phase II da 2ª geração melhorou, e muito, o original.

Dos melhores restyling que o mercado viu [:p]

Opiniões, é uma questão de gosto, cada um tem o seu.
Numa coisa te dou razão: o público em geral gostou mais, porque as vendas melhoraram substancialmente com o Clio II ph. 2.
Na minha opinião, aquela frente ficou demasiado barroca e com demasiado "farfalho", quando dantes era um projecto muito mais limpo.
 
Não haver a opção de xénon é uma bela treta. Se vamos deixar o grande público determinar a evolução tecnológica dos carros, estamos bem tramados.
 
Nas ruas de Paris em preto e em branco com umas jantes mais pequenas.
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De certos ângulos parece uma versão de 3 portas.
 
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