Autox
New member
Novos Render:
É lindo!
Segue a tendência do novo visual da Renault.
Cá o esperamos!
[Antevis?o] Renault Clio V | 2018/2019
- Thread starter Pneucareca
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É lindo!
Segue a tendência do novo visual da Renault.
Cá o esperamos!
Pneucareca
Well-known member
Os motores a gasolina prometem!
lss911
Well-known member
Como está nestes últimos renders promete! Estamos a falar da substituição de um modelo que se mantém extremamente popular e com muitas qualidades. Para mim o lançamento de um Renault Clio é sempre mais relevante do que o lançamento de um novo Aston Martin (por exemplo) como tal é com entusiasmo que aguardo Setembro.
Rosmano
Well-known member
Já melhorou no restyling.
Nem sequer há mulas na estrada, tenho sérias dúvidas de apresentação em Paris. Aposto é num concepcar a apontar as linhas...
Para mais a Renault pode esperar e aproveitar para dessincronizar os lançamentos e resolver o problema que criou no início desta década quando resolveu mudar quase toda a gama num espaço de pouco mais de 2 anos.
Para mais a Renault pode esperar e aproveitar para dessincronizar os lançamentos e resolver o problema que criou no início desta década quando resolveu mudar quase toda a gama num espaço de pouco mais de 2 anos.
Pneucareca
Well-known member
Já existe já. Não estão é aqui no tópico, mas sim ainda está numa fase muito inicial. Mas isto promete, Clio V, 208 II e o Corsa F devem ter os seus lançamento proximos uns dos outros.
VolkswagenPedro
New member
O actual tem uma frente fantástica, mas a traseira ainda me deixa de pé atrás, tal como o interior. A traseira do ultimo render agradou-me bastante.
Pneucareca
Well-known member
Comigo é exatamente o oposto, não gosto da frente e do interior e a traseira até me agrada.
A Renault para combater o mercado nos paises que nao tem penetração precisa de 1 interior muito melhor e de uns motores fortes para combater o 1.5 TSI 150 da VW/SEAT.
Por dentro o infotnaiment esta dentro dos piores dentro do top (ibiza). Depois em segurança activa tem de trazer o clio ao mesmo nivel da concorrencia.
O estilo exterior...quem da prioridade a isso o actual ate e bonitito. O problema e quando se abre a porta e o resto ja nao esta a par do mercado.
Venha o novo 1.33 turbo a gasolina 140 cavalos. Que maquina. Se fizer 8 dos 0 aos 100 temos maquina.
Por dentro o infotnaiment esta dentro dos piores dentro do top (ibiza). Depois em segurança activa tem de trazer o clio ao mesmo nivel da concorrencia.
O estilo exterior...quem da prioridade a isso o actual ate e bonitito. O problema e quando se abre a porta e o resto ja nao esta a par do mercado.
Venha o novo 1.33 turbo a gasolina 140 cavalos. Que maquina. Se fizer 8 dos 0 aos 100 temos maquina.
Eagle88
Well-known member
Calma, isto ainda são uns exercícios feitos pelas revistas. [
] A copiar que copiem a traseira do Megane, porque a do Astra não é muito interessante.
Fabulous
Banido
O atual já tem bons motores, o 0.9 TCe para quem procura baixos consumos e o 1.2 TCe para umas melhores performances tem mais binário e melhores performances do que o 1.0 turbinados da moda. O novo 1.33 vai pagar mais de ISV em Portugal por isso para nós até seria melhor continuar com o 1.2 TCe, porque assim provavelmente o 1.33 TCe vai ter vendas residuais por cá.
Fabulous
Banido
[kiss][kiss]
Resumindo: Mantem-se o forte do Clio IV (design) e altera-se tudo o resto que é menos feliz (qualidade, tecnologia...).
Eu gosto do interior minimalista e simples do atual, tirando um ou outro plástico, só espero é que com toda essa tecnologia não aumente muito o preço.
Neste segmento o público não exige um interior muito sofisticado, o novo interior poderia ser uma evolução do atual e continuaria a vender bem, do género do novo Micra.
Mrodrigues
Well-known member
Será apresentado no Paris 2018 Motor Show (4 a 14 de outubro)
Imagem da Autozeitung
Imagem do L'Argus
[kiss][kiss]
Resumindo: Mantem-se o forte do Clio IV (design) e altera-se tudo o resto que é menos feliz (qualidade, tecnologia...).
Que há muito para evoluir, não há dúvida, porque esta geração andou muiiiittto para trás
Agora, isso do salto considerável na qualidade é, esperar para ver não é? [
]Faz-me lembrar as apresentações à imprensa de determinados modelos em que são apontados defeitos a materiais e/ou montagem dos mesmos, e logo vêm as marcas afirmar que são modelos de pré produção, tudo mudará nos definitivos... o resultado acaba sempre por ser o expectável.