Renault Kangoo 55D

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MiguelCaldeira

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Boas pessoal, adquiri recentemente uma Renault Kangoo 1.9 55d do ano 2000 (FC0DAF). Já lá vão quatro meses e até à data não tem dado problemas de motor. Contudo não passa dos 100km/h (pelo barulho do motor deve de ir às 4000rpm) e consome uns 8,5L à vontade. Utilizo a carrinha quase só para "AE".

Alguém já teve algum problema semelhante?
Alguma ideia para melhorar os consumos? [s)]
 
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Às 4000rpm a 100? O barulho é de facto bastante alto, um familiar meu teve uma, e fazia bastante barulho, mas daí a ir às 4000 rpm a 100...
 
Já deve ser feitio. Emprestaram-me uma durante o fim de semana e para passar os 100/110 já tinha de ser com muito esforço e bem embalada. Na altura pensei que tinha sido uma rodagem mal feita ou o facto de fazer só cidade, mas pelo que parece não é caso único.
 
MBFan said:
Já deve ser feitio. Emprestaram-me uma durante o fim de semana e para passar os 100/110 já tinha de ser com muito esforço e bem embalada. Na altura pensei que tinha sido uma rodagem mal feita ou o facto de fazer só cidade, mas pelo que parece não é caso único.
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Pode ser isso, é que são apenas 55cv...
 
Tenho uma com 300mk, custa a lá chegar, mas mantém em AE na casa dos 140km/h. Em recta não dá muito mais...

Como não tem conta rpm, não sei qual a rotação a que vai, mas esses 100km/h indicam que algo não está bem.
 
aqui morou uma nova comprada em 2003(versão antes do facelift).
até aos 110mil km ia aos 120/130,a partir dai começou a apareçer problemas e nunca mais passou dos 100km/h.
problemas com a bomba injectora e problemas com o regulador das velas e teve de ser despachada que essas avarias todas ja estavam a ficar caras.
 
Tive uma nova 1998 e a descer dava 160 ponteiro.

Vendi com 386 mil kms em 2006.

Problemas Caixa e Bomba Injectora é o prato do dia naqueles modelos, os CTT naquela altura meteram cá um barrete em quase todas foi preciso reparar a caixa.

Ainda mandei reconstruir bomba injectora mas passado pouco tempo voltou a ficar igual.

Já agora as transmissões são muito fracas.
 
a minha logo aos 110 mil deu problemas na bomba,comheço muitas que só a partir dos 200mil começaram a ter problemas.
foi vendida em junho deste ano com uns meros 140 mil km.
 
É normal que não ande muito e que ouças muito barulho, a carrinha é pouco potente e mal isolada, quando pego na Kangoo já tem lá um casaco por cima do travão de mão para não vir muito calor do escape [8b].

Os consumos é que estão um pouco exagerados, também depende da carga que levas
 
taberneiro said:
Tenho uma com 300mk, custa a lá chegar, mas mantém em AE na casa dos 140km/h. Em recta não dá muito mais...

Como não tem conta rpm, não sei qual a rotação a que vai, mas esses 100km/h indicam que algo não está bem.
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Exacto! Algo não está bem, devia dar pelo menos 140km/h

Já vou na 2ª Kangoo 1.9D 55. A primeira era de 1998, minha desde o ano 2000 até 2007, fez 250 mil km e zero problemas. nem bomba injectora nem caixa velocidades. Dava 160 km/h a descer e 140 km/h em plano.
Há 3 anos comprei outra de 2002 com 180 mil km, já vai com 320 mil km e também zero problemas... a velocidade máxima é exactamente a mesma!
 
Também tive uma d55 de 2000, e embora não fosse propriamente rápida e bem insonorizada, passava dos 100km/h. Quanto a isso não há duvidas. Essa carrinha deve ter algum problema. [;)]
 
A versão de 55 cv é a pior coisinha que se pode comprar.

Fiabilidade muito duvidosa, o tópico comprova-o mesmo.


E comprar isto para andar em AE está longe de ter sido a melhor opção.
 
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