Renault Mégane eVision

[Mrodrigues]

 

[Mrodrigues]

 

[ZylmhuinVII]

Mania dos saltos altos...

 

[PP]

Mania dos saltos altos...

Formato da moda e a maneira mais fácil de colocar as baterias.
Daqui a pouco não há carros tradicionais...

 

[Ryta]

https://fr.zone-secure.net/-/Renault_Megane_eVision_Showcar_Presskit/-/#page=2



https://fr.zone-secure.net/-/Renault_Megane_eVision_Showcar_Presskit_2/-/#page=24

 

[Fabulous]

Além da plataforma vai partilhar alguma coisa com o Nissan Aryia?

 

[Zedobone]

Porque é que nestas carros, planeados de raiz como eléctricos, o motor continua a ocupar tanto espaço na frente?
Porque não fazem como a Tesla com a sua frunck?

 

[Ryta]

Porque é que nestas carros, planeados de raiz como eléctricos, o motor continua a ocupar tanto espaço na frente?
Porque não fazem como a Tesla com a sua frunck?

Apesar do motor estar na frente, consegue ter uma distância entre eixos de 2,77 m (o actual Mégane tem 2,67 m) o que teoricamente torna o carro com um interior mais espaçoso.

 

[1975]

https://youtu.be/uEBpOe0w2KM


Cumps

 

[petrus]

Nã mexe mais! Pode vir assim mesmo! Ah! E que venha a preços para o comum dos mortais!

A década 2010-20 foi a do surgimento dos elétricos, híbridos face aos tradicionais a combustão;
A década 2020-30 vai ser a da coexistência com o aumento gradual do uso dos elétricos e afins;
A década de 2030-2040 vai ser a do desaparecimento dos tradicionais de combustão...

 

[Mrodrigues]

 

[Alfetta]

Portanto o Megane como tal conhecemos (hatchback e sw) vai acabar, dando lugar a mais um crossover?

 

[Fabulous]

Portanto o Megane como tal conhecemos (hatchback e sw) vai acabar, dando lugar a mais um crossover?

Sim...

É uma tendência de outras marcas também, porque os carros normais são pouco lucrativos. No EUA a Chevrolet e a Ford acabaram com tudo o que não seja SUVs, trucks e desportivos, até o Mustang na Europa vai ser um SUV.

 

[Eagle88]

Já era previsível. Para pessoas com os meus gostos fica difícil comprar carro. Tudo indica também que, com o modelo atual, acabarão também os motores diesel...:sh)

 

[LegendzPT]

Se os eléctricos normais custam de 35/40k para cima, isto então deve ser só oara jogadores da bola... Que raio de época que atravessamos, em termos da relação poder de compra / custo actual dos automóveis, se tivesse sido sempre assim os nossos avós e pais não tinham passado de andar de bicicleta...

 

[caditonuno]

os preços terão forçosamente que baixar com o aumento de vendas e consequente produção de baterias e similares. muito ou pouco, isso é o que se verá.

 

[LIC]

Nas fotos, ao lado, está um verde que tem o tópico aqui também

 

[1975]

https://www.largus.fr/amp/actualite...fos-sur-la-future-compacte-10444391.htmlCumps

 

[sempreabrir]

Portanto o Megane como tal conhecemos (hatchback e sw) vai acabar, dando lugar a mais um crossover?

E num vídeo recente que vi do Insignia,parece que a próxima geração será unicamente SUV.São uma praga que veio para dizimar tudo.

 

[rtxs]

Com o segmento B a crescer cada vez mais, ficam estes no lugar das carroçarias tradicionais

Pessoalmente não vejo nada de vantajoso nos suvs, a ser mais alto que fosse um jipe a sério, assim é apenas um carro normal de saltos altos...