Renault Symbioz 2024

[Pneucareca]

No próximo ano deverá aparecer uma variante maior/coupe do Captur e que será o substituto indireto do Megane Hatch.
Render:
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[MRFxpto]

Epá um SUV carrinha.
O que mais iram inventar.

 

[mpereira]

Coupé onde?!? Linhas cada vez menos impactantes, parece um Opel de traseira e a parte de cima do capot parece a de um C3. Mas o público gosta, é o que interessa. E dá cá 30 mil paus por isso.

 

[filipeGtturbo]

Tem estilo de Dacia Jogger.

Uma carrinha de saltos altos.

 

[Pneucareca]

Testes:

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[Mrodrigues]

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[PP]

imagem mais clara

 

[lss911]

Manjava fácil! Muito interessante como substituto do Mégane ST! A Renault está em muito boa forma!

 

[Pneucareca]

Não sei, para mim, como substituto da Megane ST só outra Megane ST.[][]

 

[Eagle88]

imagem mais clara

De perfil parecia-me um Dacia Jogger.



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[MetalKing]

Parece um Qasssssqaaaaaaaaaiiiiii.

 

[Mrodrigues]

Não é que tenha alguma coisa a ver com isso [], mas tenho sérias dificuldades em perceber a constituição e posicionamento dos modelos da gama Renault.

 

[Pneucareca]

Não é que tenha alguma coisa a ver com isso [], mas tenho sérias dificuldades em perceber a constituição e posicionamento dos modelos da gama Renault.

Um Captur qualquer coisa maior mas mais barato e pequeno que o Austral, uma especie de T-Roc da Renault.

 

[PP]

Explicação sobre o posicionamento retirada daqui https://www.largus.fr/actualite-auto...-30032007.html :

​Com 4,41 m de comprimento, o Symbioz posicionar-se-á assim como uma alternativa térmica ao novo Scénic (4,47 m), localizado entre o Captur (4,23 m) e o Austral (4,51 m). Com isso, substituirá indiretamente o Mégane térmico (que sai do catálogo na primavera de 2024) e o Arkana, em última instância.

 

[Eagle88]

Já é difícil comprar carro nos dias de hoje, mas as marcas ainda conseguem complicar as coisas.

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[Bolide]

O Captur foi ao esticador na traseira basicamente, agora que o carro está a meio da sua vida vão lançar uma versão longa para esticar a vida comercial com outra variante, enfim é o que há.

 

[Ccorreia]

a renault está a saber adaptar-se MUITO bem ao mercado EUROPEU
quer nos SUV quer nos EV
penso ser uma mais marcas mais bem posicionadas para voltar a ser um Player importante no curto/médio prazo

se este symbioz 145cv hybrido vier pelos tais 30k, vai arrebentar o mercado !! e BEM !!!

renault vai ficar muito compettente na faixa entre 25 e 40k com vários modelos/motorizações e design

 

[Andre]

Não percebo o que o Arkana fica a fazer []

 

[DMA]

Salvo erro a plataforma será basicamente a do Captur.

Mais uma marca a vender algo que terá preço de Segmento C, com uma plataforma B reciclada.

 

[nmyguel]

a renault está a saber adaptar-se MUITO bem ao mercado EUROPEU
quer nos SUV quer nos EV
penso ser uma mais marcas mais bem posicionadas para voltar a ser um Player importante no curto/médio prazo

se este symbioz 145cv hybrido vier pelos tais 30k, vai arrebentar o mercado !! e BEM !!!

renault vai ficar muito compettente na faixa entre 25 e 40k com vários modelos/motorizações e design

Isso custa o Captur Hibrido.