Reporting from Hell:The Lamborghini Topic

Lamborghini 350GT


autowp.ru_lamborghini_350_gt_6.jpg

autowp.ru_lamborghini_350_gt_2.jpg

autowp.ru_lamborghini_350_gt_4.jpg

autowp.ru_lamborghini_350_gt_3.jpg

autowp.ru_lamborghini_350_gt_5.jpg
 
What do you Say About this Lamborghini Supercar Design Concept?

Unless you own/owned one and have/had bitter memories about servicing bills, reliability issues and other tedious matters of the sort, exotic supercars have and will always fuel gearheads' dreams.

The same goes for aspiring automotive designers like Alex Imnadze who has shared his vision of what a Lamborghini supercar should look like through a new concept study.

Imnadze doesn't tell us a lot about the coupe, in fact, we don't even know the name of his Lamborghini model, only that inspiration came from several production and conceptual raging bull vehicles, such as the classic Miura, the Estoque and the Diablo.

Looking at the renderings, we're going to say that it's a 2 seater, possibly featuring a mid-engine configuration – even though the absence of air-inlets on the profile and –outlets at the rear end doesn't quite sit well with us.

You can take a look at the pictures of the concept four yourself below and tell us what you think about it in the comments.

Designer: Alex Imnadze via Cardesign


Lamborghini-Supercar-Concept-1%25255B4%25255D.jpg

Lamborghini-Supercar-Concept-2%25255B4%25255D.jpg

Lamborghini-Supercar-Concept-5%25255B4%25255D.jpg

Lamborghini-Supercar-Concept-8%25255B4%25255D.jpg


Edit: mais aqui : What do you Say About this Lamborghini Supercar Design Concept? - Carscoop
 
qual o preço dele em portugal?

Segundo o site do AHO

[TABLE="width: 100%, align: left"]
[TR="class: row2"]
[TD]Gallardo LP 550-2[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]213.880,14[/TD]
[/TR]
[TR="class: row1, bgcolor: #E7E6E4"]
[TD]Gallardo LP 560-4[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]238.706,33[/TD]
[/TR]
[TR="class: row2"]
[TD]Gallardo LP 560-4 Bicolore[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]242.605,99[/TD]
[/TR]
[TR="class: row1, bgcolor: #E7E6E4"]
[TD]Gallardo LP 570-4 Superleggera[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]270.983,91[/TD]
[/TR]
[TR="class: row2"]
[TD]Gallardo LP 570-4 Stradale[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]287.966,30[/TD]
[/TR]
[TR="class: row1, bgcolor: #E7E6E4"]
[TD]Gallardo LP 550-2 Spyder[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]240.356,93[/TD]
[/TR]
[TR="class: row2"]
[TD]Gallardo LP 560-4 Spyder[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]258.737,04[/TD]
[/TR]
[TR="class: row1, bgcolor: #E7E6E4"]
[TD]Gallardo LP 570-4 Spyder Performante[/TD]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD="align: right"]281.829,52[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Última edição:
O Balboni perde em segurança, sobretudo a altas velocidades e/ou em piso mais polido, molhado ou até neve e perde também em conforto de condução e facilidade de condução (cx manual vs auto).

Mas de resto, é o mais acessível (da gama claro [:D]) e de longe o mais especial. Cheira-me que daqui a 20 anos é o que vai valer mais por ser, muito provavelmente, o último Lambo com cx manual e RWD. A parte da cx manual então é quase certinho.
 
Atenção que este LP550-2, não é Balboni

O Balboni é uma edição limitada e numerada, de 250 unidades, temos um cá em PT

Este LP550-2 é a versão mais acessível da gama, o Balboni quando esteve à venda, pediam acima dos 270k € numa unidade que esteve aqui exposta no Norte
 
Atenção que este LP550-2, não é Balboni

O Balboni é uma edição limitada e numerada, de 250 unidades, temos um cá em PT

Este LP550-2 é a versão mais acessível da gama, o Balboni quando esteve à venda, pediam acima dos 270k € numa unidade que esteve aqui exposta no Norte

Tb teve um exposto no Stand de Lisboa.
 
Voltar
Superior