Repro: Onde fazer?

F

fireblade

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Boas pessoal!
Tenho um Opel Astra Twintop 1.9 CDTI, e gostaria de o reprogramar.
Tenho uma prosposta da Auto Fernandes Motorsport e outra da Vilauto, e estou um pouco indeciso.
O que me levou a fazer estas 2 opções é, porque conheço pessoas que já fizeram repro na Auto Fernandes Motorsport e estão muito satisfeitas, e escolhi a Vilauto também como opção porque, pelo que tenho pesquisado na net parece-me que esta casa é das melhores a nível nacional.

Gostaria de saber a vossa opinião sobre a Auto Fernandes Motorsport e sobre a Vilauto, ou se aconselham mais alguma casa para além destas.

Cumps :)
 
Não aconselho, mas se quiseres até eu te faço isso, não é nada de especial.

Se queres performances compra um bom carro a gasolina e não andes para aí a fazer fumo.
 
Mr Rousseau disse:
Não aconselho, mas se quiseres até eu te faço isso, não é nada de especial.
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Sim senhor..... temos especialista. Então já que estás assim tão lançado e que é tão fácil, fazes para mim? Baratinho claro que eu não pago muito por uma coisa que não é nada de especial.

Fico à espera da tua proposta comercial. [:)]
 
ppais disse:
Sim senhor..... temos especialista. Então já que estás assim tão lançado e que é tão fácil, fazes para mim? Baratinho claro que eu não pago muito por uma coisa que não é nada de especial.

Fico à espera da tua proposta comercial. [:)]
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Tens mensagem privada!

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Desculpa lá, só agora reparei no boneco. Deves-te sentir muito realizado em gozar com os outros não?

Se qqr forma, já tens a proposta, se quiseres é só dizer meu caro.
 
Última edição:
Mr Rousseau disse:
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Desculpa lá, só agora reparei no boneco. Deves-te sentir muito realizado em gozar com os outros não?

Se qqr forma, já tens a proposta, se quiseres é só dizer meu caro.
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Antes de mais eu não iria pedir uma proposta no fórum já que este não é o local adequado para fazer negócios. Por outro lado há uma diferença significativa entre gozar e ser irónico... e aqui claramente a ironia é justificada:

Então não aconselhas reprogramações mas faze-las? Então dizes que énão é nada de especial mas cobras tanto quanto todas as outras casas por elas (e não são propriamente dois tostões)?

Enfim se não há ironia aqui, então não sei onde haverá. Deves reconhecer isso também, ou não?
 
ppais disse:
Antes de mais eu não iria pedir uma proposta no fórum já que este não é o local adequado para fazer negócios. Por outro lado há uma diferença significativa entre gozar e ser irónico... e aqui claramente a ironia é justificada:

Então não aconselhas reprogramações mas faze-las? Então dizes que énão é nada de especial mas cobras tanto quanto todas as outras casas por elas (e não são propriamente dois tostões)?

Enfim se não há ironia aqui, então não sei onde haverá. Deves reconhecer isso também, ou não?
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Não irias pedir, mas pediste.

Não aconselho, mas faço, é a realidade, é apenas negocio.
Antes de fazer qqr tipo de reprogramação os clientes são avisados para os possíveis problemas que venham a surgir, damos garantia do trabalho executado apenas, e não é por isso que a maioria das pessoas o deixam de fazer, é a maneira mais barata de obter potencia.

Em relação a valores são os que viste na pm, não posso praticar abaixo da concorrência, seria, desleal, e cometer suicídio a médio prazo.
 
fireblade disse:
Boas pessoal!
Tenho um Opel Astra Twintop 1.9 CDTI, e gostaria de o reprogramar.
Tenho uma prosposta da Auto Fernandes Motorsport e outra da Vilauto, e estou um pouco indeciso.
O que me levou a fazer estas 2 opções é, porque conheço pessoas que já fizeram repro na Auto Fernandes Motorsport e estão muito satisfeitas, e escolhi a Vilauto também como opção porque, pelo que tenho pesquisado na net parece-me que esta casa é das melhores a nível nacional.

Gostaria de saber a vossa opinião sobre a Auto Fernandes Motorsport e sobre a Vilauto, ou se aconselham mais alguma casa para além destas.

Cumps :)
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Tive a oportunidade de conduzir esse carro durante 15 dias e acho que esse motor é fabuloso, achei um pouco lento a recuperar desde baixas rotações, até pode ser impressão minha, mas depois das 3000, xiça, é sempre a bombar, também se deve ao peso da máquina, sempre são 1650Kg +condutor+pendura+bagagem.
Por mim não mexia, esses 150cv´s dão perfeitamente para colar, pelo menos [;)] , aos 230. quanto a consumos, com um pouco de tudo andaram dos 6.5 aos 6.7.
Cumps.
 
Mr Rousseau disse:
Não irias pedir, mas pediste.

Em relação a valores são os que viste na pm, não posso praticar abaixo da concorrência, seria, desleal, e cometer suicídio a médio prazo.
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Pedi... de maneira irónica de forma a salientar a tua contradição, só isso.

Comercialmente acho que tens toda a razão, e mesmo que não tivesses, fazias os preços que bem entendesses que eu não tenho nada a ver com isso. Estava só a falar do facto de dizeres ser algo fácil.

Na minha opinião é fácil fazê-lo às 3 pancadas... mas não há assim tantas casas a fazê-lo bem (e atenção que não estou aqui a julgar a tua qualidade nem dizer se tu fazes bem ou não, pq obviamenente não o sei).

Uma coisa é espetar com um mapa standard num carro, outra é adaptar o carro ás preferências do cliente.
 
fireblade disse:
Boas pessoal!
Tenho um Opel Astra Twintop 1.9 CDTI, e gostaria de o reprogramar.
Tenho uma prosposta da Auto Fernandes Motorsport e outra da Vilauto, e estou um pouco indeciso.
O que me levou a fazer estas 2 opções é, porque conheço pessoas que já fizeram repro na Auto Fernandes Motorsport e estão muito satisfeitas, e escolhi a Vilauto também como opção porque, pelo que tenho pesquisado na net parece-me que esta casa é das melhores a nível nacional.

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Cumps :)
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Boas
Se queres uma boa repro aconselho a MB Power que deve ser a melhor em PT, tambem tens a Smartchip que é muito conhecida e igualmente muito boa.
Mas se tens o carro de origem nao peças demasiado na repro porque senao inda podes ter um desgosto(partir o turbo).

Cumps fumarentos
 
ppais disse:
Pedi... de maneira irónica de forma a salientar a tua contradição, só isso.

Comercialmente acho que tens toda a razão, e mesmo que não tivesses, fazias os preços que bem entendesses que eu não tenho nada a ver com isso. Estava só a falar do facto de dizeres ser algo fácil.

Na minha opinião é fácil fazê-lo às 3 pancadas... mas não há assim tantas casas a fazê-lo bem (e atenção que não estou aqui a julgar a tua qualidade nem dizer se tu fazes bem ou não, pq obviamenente não o sei).

Uma coisa é espetar com um mapa standard num carro, outra é adaptar o carro ás preferências do cliente.
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Ok, por um lado até te compreendo, com tanta gente aqui a mandar bolachadas ao ar é normal essa tua reacção.

E tens razão, há muitas reprogramações que são feitas a pressa em casa do cliente que depois tem que ser reajustadas mais de uma e duas vezes e quase sempre sem ir ao banco.

Mas olha também, não tem que se preocupar mais comigo, foram 4 meses desde a 1ª vez que cá vim, não faço conta de cá voltar, é sempre a atacar, parece que fiz mal a alguém, porra, não é nada contigo, desculpem os que não merecem.
 
lol acho uma piada a essas repros de esquna..eu tambem faço repros,quem quiser é so basicamente ir ao emule e sacar lol.
O mal é fazer um MAPA de RAIZ!!
aconselhot a Vilauto Competiçoes/MB power
abraço
 
Mr Rousseau disse:
Não irias pedir, mas pediste.

Não aconselho, mas faço, é a realidade, é apenas negocio.
Antes de fazer qqr tipo de reprogramação os clientes são avisados para os possíveis problemas que venham a surgir, damos garantia do trabalho executado apenas, e não é por isso que a maioria das pessoas o deixam de fazer, é a maneira mais barata de obter potencia.

Em relação a valores são os que viste na pm, não posso praticar abaixo da concorrência, seria, desleal, e cometer suicídio a médio prazo.
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dás garantia do trabalho executado ........ no qual salvaguardas o quê ?

centralinas, cablagens, turbo, motor ?!

ou é só que o file é lá metido, provavelmente a ser accionado pelo botão do A/C, e que se entrar constantemente em safe's o retiras, tiras pressão ou dás débito ?


o 1º chispador que começasse logo com coisas do "pode partir um turbo", já nao tocava em carro meu, denota uma falta de conhecimento que é uma coisa parva. O material tem limitações, não é fazer pressões à parva seja em que regime fôr, nem ir testando .......

Depois, um carro preparado em rolos nao é necessariamente melhor que um carro preparado na estrada, até que se houver descargas estúpidas de binário .... faz lá uma leitura correcta em mtos bancos que por aí andam ..... [8b]




Já disseram aí antes o lugar onde fazer a reprogramação, e nem é preciso ir lá acima..... há representantes em mais locais.... e os ficheiros já por aí andam.

Para mim há 3 referências nacionais ....... o resto é conversa.



btw, boa sorte no negócio, nao comeces é logo com essa do "pode partir", os carros são projectados com margens de segurança e tolerâncias específicas, o que vais fazer é diminuir essas margens, só qdo nao se sabe o que se faz é qe se tem problemas [;)]
 
Eu não quero andar por aí a fazer fumo!!
Realmente o carro é um pouco lento nas recuperações, porque em altas mexe-se bem, por isso o que eu quero é ganhar um pouco mais em baixas.
A Saab já resolveu este problema com um "upgrade" para 175cv e 375Nm, e como a Opel não tem este "upgrade" disponível, vou ter de recorrer a terceiros.
Como disse, não quero que o carro fique espremido ao máximo, o que quero é melhoria em baixas, pois não quero comprometer a fiabilidade. Como quero que o trabalho seja bem feito e que quem o faça saiba o que está a fazer, estou a pedir a vossa opinião sobre onde posso fazer isto bem feito.

Cumps :)
 
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