revisões marcadas pelo carro

ouvi dizer que o novo skoda octavia tem um serviço que permite ao condutor ser avisado, pelo painel de instrumentos,quando é que o carro tem que ir à revisão.
Acho que se chama serviço long-life.
Isso é verdade?
 
Isso não é o serviço long-life. LL é ter intervalos de manutenção alargados. De 30000km's para cima.

Essa info do computador de bordo já é bastante comum,o meu carro inclusivé,dá a indicação do desgaste das pastilhas de travão,para a frente e para trás e até quando é que se prevê a sua mudança(em km's).
 
citação:Originalmente colocada por Pedro_Miguel

ouvi dizer que o novo skoda octavia tem um serviço que permite ao condutor ser avisado, pelo painel de instrumentos,quando é que o carro tem que ir à revisão.
Acho que se chama serviço long-life.
Isso é verdade?
O CB informa qual a altura de levar o carro à revisão. São suportados dois tipos de manutenção escolhidos pelo cliente. Ou de 15.000 em 15.000 com um máximo de 1 ano entre revisões, ou o Long Life em que é o CB a calcular a altura da revisão. No Long Life a quilometragem é variável consoante o tipo de utilização dada ao carro e o tempo vai até um máximo de 2 anos.
 
Isso é um equipamento inovador da Skoda que telefona para o concessionário e marca a revisão do carro, de acordo com a kilometragem e modo de condução do proprietário.

A SIVA está neste momento a desenvolver um upgrade desse equipamento específico para Portugal através da interligação à SIBS, permitindo que a revisão seja marcada de acordo com o saldo da conta bancária do proprietário, por forma a maximizar o ganho e minimizar as queixas e o risco de calote.
O sistema culmina com um ecran instalado no helicóptero do Pereira Coutinho que indica as matrículas dos Clientes prevaricadores, com um sistema remoto de destruição das MAFs destes Clientes infiéis.
 
citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

Isso é um equipamento inovador da Skoda que telefona para o concessionário e marca a revisão do carro, de acordo com a kilometragem e modo de condução do proprietário.

A SIVA está neste momento a desenvolver um upgrade desse equipamento específico para Portugal através da interligação à SIBS, permitindo que a revisão seja marcada de acordo com o saldo da conta bancária do proprietário, por forma a maximizar o ganho e minimizar as queixas e o risco de calote.
O sistema culmina com um ecran instalado no helicóptero do Pereira Coutinho que indica as matrículas dos Clientes prevaricadores, com um sistema remoto de destruição das MAFs destes Clientes infiéis.

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A conclusão lógica é que há muitos infiéis.
 
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