REVISÕES - Preços, atendimento, etc...
- Thread starter MotorGuia
- Start date
servimg.com [
]
eblase
Well-known member
Claro. Mas em algumas semanas pode passar de um 1Gb de informação e a AH não é do Povo [
]
eblase
Well-known member
Fiat Punto II 1.2 60cv
- Substituir o radiador
~68€ com os favos mais grossos já a pensar em carros com ferrugem.
Sobre a ferrugem, decidi abrir o radiador velho:
Isto não vai lá com aditivos maravilhosos. A gravidade é mais forte []
1 2 3 teste
E agora? :sh)
Vocsa
Well-known member
Agora clicando já dá para ver.
Johnny25
New member
PauloJorge
New member
Igual amigo, clicando no link vejo a foto.
eblase
Well-known member
Acho que já resolvi o problema das fotos..
Sobre o Citroen C5:
Conheciam a Wagner?
Fiat Punto II 1.2 60cv
- Substituir o radiador
~68€ com os favos mais grossos já a pensar em carros com ferrugem.
Sobre a ferrugem, decidi abrir o radiador velho:
Isto não vai lá com aditivos maravilhosos. A gravidade é mais forte [
Sobre o Citroen C5:
Restos da pastilha:
Lamentável o estado da pinça:
Como funciona, não quer reparar.. Reparam na diferença da espessura do disco? Não é paralaxe.
Liso como a pele de um bébé:
Contra a minha vontade:
Conheciam a Wagner?
JorgeVieira
New member
Tens medo que te roubem as fotos?[]
Baixa um bocado a intensidade da assinatura que faz um pouco de confusão, por favor.[]
Wagner não conheço, além de travões o que mais fabricam?
]Baixa um bocado a intensidade da assinatura que faz um pouco de confusão, por favor.[
]Wagner não conheço, além de travões o que mais fabricam?
eblase
Well-known member
Tens medo que te roubem as fotos?[
Baixa um bocado a intensidade da assinatura que faz um pouco de confusão, por favor.[
Wagner não conheço, além de travões o que mais fabricam?
Não era a primeira vez.
Já está com 90% de transparência :sh)
Federal Mogul, diz-te alguma coisa? [
]
celio
Well-known member
ou seja , adivinhei o desgaste desses travões ?[
]é simplesmente falta de responsabilidade do dono desse Citroen , além de rebentar com os travões , ainda pede um trabalho que !!! prontos , o eblase aceitou fazer , eu recusava fazer um trabalho desses porque daqui a uns tempos , essa pessoa vai vir reclamar com o eblase a dizer que ele não sabe trabalhar que fez um péssimo trabalho nos travões porque eles fazem barulho e não travam nada e blá , blá , blá [8b]
isto para não dizer que esse carro é um perigo numa via publica :sh)
PauloJorge
New member
Sei que vou fazer uma pergunta ridícula mas sabes que sou curioso e se não sei pergunto. O que tem esse embolo para só gastar a pastilha de um lado?
É que vejo um disco bem mais gasto de um lado e um embolo babado, mas não consigo perceber a verdadeira causa.
[s)]Wagner também só conheço em pastilhas. A Midas e Roady vendem dessas pastilhas.
eblase
Well-known member
ou seja , adivinhei o desgaste desses travões ?[
é simplesmente falta de responsabilidade do dono desse Citroen , além de rebentar com os travões , ainda pede um trabalho que !!! prontos , o eblase aceitou fazer , eu recusava fazer um trabalho desses porque daqui a uns tempos , essa pessoa vai vir reclamar com o eblase a dizer que ele não sabe trabalhar que fez um péssimo trabalho nos travões porque eles fazem barulho e não travam nada e blá , blá , blá [8b]
isto para não dizer que esse carro é um perigo numa via publica :sh)
Cerca de 2mm de ferro que comeu.
Nem eu sabia que estava assim. Fiz o "favor" que a pessoa veio de longe e não ia deixar ir no ferro. Se soubesse o real estado, tinha posto umas pastilhas de 20€..
Depois de tudo montado, fui fazer um test-drive e nada de barulhos :sh) Ainda assim há muito que fazer nos travões deste e terei todo o gosto em explicar noutro dia. Foi o meu primeiro HydraActive 3 na garagem. Sabiam que o travão de mão funciona nas rodas da frente?
Sei que vou fazer uma pergunta ridícula mas sabes que sou curioso e se não sei pergunto. O que tem esse embolo para só gastar a pastilha de um lado?
É que vejo um disco bem mais gasto de um lado e um embolo babado, mas não consigo perceber a verdadeira causa.
Wagner também só conheço em pastilhas. A Midas e Roady vendem dessas pastilhas.
O embolo trabalha na parte interior do disco. A pastilha que gastou em excesso é do lado exterior do disco. Se olhares com atenção o disco não teve um desgaste por igual.
O embolo babado é WD40 que o pistão não queria recolher nem com o tira-teimas. Tive de ir para outra roda enquanto actuava. Deve ter aquecido pouco deve..
PauloJorge
New member
Sim amigo, isso eu percebi que comeu tanto o disco como a pastilha toda do lado de fora. Não entendo é o porquê?
[]
MeninoChines
New member
Sim amigo, isso eu percebi que comeu tanto o disco como a pastilha toda do lado de fora. Não entendo é o porquê?
Porque o condutor não mudou a tempo e horas? Ou sou eu que estou perceber mal a pergunta?
celio
Well-known member
Mashahiro
New member
Não sei se reparaste, mas se viste e não respondeste ou não sabes e como tal nem tem resposta, peço desculpa então e fica sem efeito ! [
]