O motor não é antigo, entrou no mercado no início da década de 90 (mais propriamente em 89
, na altura com 95cv) sendo ainda hoje um dos motores de arquitectura mais evoluída.
Em relação ao 1.1 de 75cv não te metas nisso. É um bom motor, muito nervoso em altas, mas em baixas rotações, nas subidas torna-se cansativo para puxar os mais de 1000Kg do 25. Por regra o 1.4 de 103cv faz melhores consumos que o 1.1 de 75, mesmo por causa disso que referi e é muito disponível em todas as rotações!
Em relação a problemas, há que ir controlando o estado do sistema de refrigeração, especialmente nos modelos mais antigos, mais propícios a fugas, cortes, etc. Andar sempre com o líquido refrigerante correcto e a nível é imperativo já que o motor não digere muito bem sobreaquecimentos.
Cuida bem dele e ele cuidará bem de ti[
]. Tenho 2 carros com motores Serie-K, muitos kms e nunca tive qualquer percalço, apenas bons momentos ao volante.
EM relação a consumos faço médias na casa dos 8L/100, mas trata-se de Rovers mais pesados (400 e 214SEi versão antiga). Com o 25 consegues andar na casa dos 7 em percurso misto.
Bom, se puderes vai então para o 1.4, só tem vantagens a oferecer em relação ao 1.1 e acima de tudo uma agradabilidade de condução muiiiito maior.
