Ruidos clio II 1.5 dci

tmgfigueiredo

tmgfigueiredo

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Boas,

O meu clio começou a fazer uns ruidos estranhos. o motor subitamente começou a fazer um roncar algo estranho, e estou a ouvir com alguma frequência uns estalos na suspensão. Já alguém teve um problema semelhante? o carro tem apenas 165 000 Km, o que acho muito pouco para um carro diesel...
 
Bom dia
Eu sou um Proprietario de um clio com 188kkm, e nunca senti qualquer desses teus problemas..... o barulho que ouves nas suspensoes é de que tipo?? o carro a andar em paralelos faz sempre isso, é tipo qualquer coisa solta??
é que pode ser os casquilhos...
cumpts
 
tmgfigueiredo said:
Boas,

O meu clio começou a fazer uns ruidos estranhos. o motor subitamente começou a fazer um roncar algo estranho, e estou a ouvir com alguma frequência uns estalos na suspensão. Já alguém teve um problema semelhante? o carro tem apenas 165 000 Km, o que acho muito pouco para um carro diesel...
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Casquilos da barra estabilizadora(das pontas).
Verifica a folga que tem entre o tubo de admissão de ar exterior e a caixa do filtro.
Aproveita e verifica o estado do filtro de ar e se a caixa está bem encaixada.
Se notas uma perda de potencia será a ligação entre o turbo e a admissão do motor.
 
por vezes ouço uns estalos quando vou a curvar, e nos arranques. Perdas de potência não noto. A minha suspeita também é casquilhos.... Quanto é que me pode custar isso?
 
reaper said:
Bom dia
Eu sou um Proprietario de um clio com 188kkm, e nunca senti qualquer desses teus problemas..... o barulho que ouves nas suspensoes é de que tipo?? o carro a andar em paralelos faz sempre isso, é tipo qualquer coisa solta??
é que pode ser os casquilhos...
cumpts
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Para la dos estalos que ouço nas suspensões, ouço também um genero de um roncar cada vez que acelero, principalmente em baixas, a caixa do filtro de ar e o tubo estão bem encaixados, já confirmei isso. Quanto a andar sobre paralelos, tenho os ruidos parasitas do custume, mas isso já aprendi a viver com isso, parece que não é defeito, é feitio....
 
tmgfigueiredo said:
por vezes ouço uns estalos quando vou a curvar, e nos arranques. Perdas de potência não noto. A minha suspeita também é casquilhos.... Quanto é que me pode custar isso?
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Casquilhos da barra estabilizadora.
cada um deve custar por volta dos 10€ e demora cerca de 45m a fazer o serviço.
 
Re-Up [escavado bem lá do fundo][:)]

Fiz uma revisão de óleo ao meu Renault Clio 1.5dci no inicio desta semana. Antes usava óleo 5w40, o mecânico colocou 10w40. Noto que após esta revisão o motor faz um ruído excessivo nas 1ª e 2ª mudanças. Tem alguma relação???
Nesta revisão, foi colocado Óleo, Filtros e Filtro de Ar.

Outra coisa que notei, foi a falta de potencia no motor, antes desenvolvia muito bem, era rápido. Agora o carro custa muito a puxar.

Alguém pode dar um feedback.
Poderá estar o turbo avariado (estranho?)
 
Esse motor não gosta nada de óleos que não sejam os correctos, e se não estou em erro, o óleo recomendado é mesmo o 10w40.
A falta de potência do motor pode ter a ver com algum tubo do turbo desencaixado ou roto.
Acho que o turbo não deve estar avariado.
 
Boas. É natural que tenhas sentido alguma diferença no motor do carro. O óleo 5w40 é em termos de qualidade superior ao 10w40. Com essa mudança de óleo é possivel que o carro fique a gastar um pouco mais de combustivel e perca um pouco de performance embora nada do outro mundo. Nos arranques a frio também vais notar bem a diferença.
 
Para esse carro tens 2 óleos muito bons - ELF EVOLUTION SXR 5W40 ou CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 sendo este o meu preferido por não sujar tanto a EGR.[;)]
 
Diagnóstico feito.
Tubo do Turbo não encaixado. Acabou-se os ruídos e falta de força no carro. Resolução simples: Re-encaixe e aperto de braçadeira. Nem sequer necessitou de ir à oficina.

Quanto ao óleo. Parece díspar as diferentes opiniões. 5 ou 10 W40???
 
rjmoura said:
Diagnóstico feito.
Tubo do Turbo não encaixado. Acabou-se os ruídos e falta de força no carro. Resolução simples: Re-encaixe e aperto de braçadeira. Nem sequer necessitou de ir à oficina.

Quanto ao óleo. Parece díspar as diferentes opiniões. 5 ou 10 W40???
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Ja tive um clio 10w40 é um bom oleo desde que cumpra com a norma do motor, aconselho Motul[;)]
 
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