Se um carro tiver ferrugem... (Inspecção)

De resto está boa, o capot é que está todo podre por dentro e tem uma zona exterior onde já se vê a corrosão. Desconfio que foi mal reparado devido a algum pequeno toque (que o carro, de resto, nota-se que tem as peças da frente todas de origem).
 
Depende do tamanho dos buracos.
A ferrugem também pode dar direito a chumbo, no entanto se pintares essas zonas mesmo que seja a pincel é na boa
 
citação:Originalmente colocada por Nafs

Desde que a ferrugem não esteja em pontos críticos (longarinas, etc) não deve haver problema

Nas longarinas está impecável.
Tem é na porta traseira, em alguns sítios está a furar para dentro (:() e noutros tem pequenos buracos...
 
maldita ferrugem... so aparece para nos 'moer' o juizo!
conhecem algum produto contra a ferrugem ou que impeça o alastrar da ja existente?!? de preferencia que possa ser aplicado em casa.

cumps
 
citação:Originalmente colocada por Obi-Wan

maldita ferrugem... so aparece para nos 'moer' o juizo!
conhecem algum produto contra a ferrugem ou que impeça o alastrar da ja existente?!? de preferencia que possa ser aplicado em casa.

cumps

Já ouvi falar de um produto que altera a composição química e estabiliza a corrosão.
Se é verdade ou não, não sei, mas a ferrugem está sempre lá...
 
mad, existe um produto que se chama:

Removedor de ferrugem, senão me engano da Robialac, que tira por completo aquele aaspecto de ferrugem, fica limpinho!;) e dps lixas e pintas como melhor conseguires!
claro que não tapa buracos!:)
 
citação:Mas Filipe, esse removedor tira a ferrugem, mas depois ela volta a aparecer no mesmo local?

não, se fizeres um bom trabalho (mete o produto à volta do sítio não apenas no sítio da ferrugem, dps lixa bem, se necessário põe o produto outra vez ele seca rápido e é incolor), não volta a aparecer!

de pintares ainda melhor! acabei de fazer isso em alguns pontos de ferrugem do tecto de abrir e ficou impec!

para os buracos tb existe solução, mas tem-que se ser um bocado artista e ficar preparado para um trabalho sofrível: aquela massa de reparação que se tem que amassar, não sei se sabes qual é...

mas pronto, é fazer a mesma coisa, tirar a ferrugem, pôr no buraco essa massa, deixar secar bem, lixar, pôr mais uma camada do anti ferrugem e pintar!;)

eu sei que é mto artesanal, mas para quem não queira gastar mto guito é capaz de safar!:)
 
HUm..
Eu conheço a massa. É a Sintofer certo?
mas antes de passarmos com essa massa, não precisamos de pôr um primário para a massa agarrar?
E depois da massa, antes de pintar também não temos que pôr novamente um primário?
 
primeiro axo que devias lixar um bocado onde esta a ferrugem depois aplicar o tal protudo cara reagir com a ferrugem ( ca em casa havia um que a chapa ficava negra da reaccao hoje em dia nao sei ) depois aplicava o sintofer que e uma fibra de vidro muito fina para tapar os buracos e depois e so lixar e se quizeres pintar se for numa superficie direita e pacil em superficies mais curvas tambem se faz mas tens de ter mais habilidade mas axo que nao muita
 
citação:HUm..
Eu conheço a massa. É a Sintofer certo?
mas antes de passarmos com essa massa, não precisamos de pôr um primário para a massa agarrar?
E depois da massa, antes de pintar também não temos que pôr novamente um primário?

o produto que te falei é para por mm por cima da ferrugem! só lixas dps!;)

por acaso pensei que querias apenas uma coisa para safr, e então aconselhava-te uma massa género igual a esta:


http://img321.imageshack.us/img321/2104/dsc000843oj.jpg

mas mais a sério, não é fácil seres tu a fazer!
isto era tudo ideias para tentar disfarçar...;)
 
Aqui vai a minha opinião e que fiz no passat do meu pai:

Lixas o máximo de ferrugem que puderes (Quanto mais "cromado" ficar a parte lixada mais vai demorar a reaparecer a ferrugem).

Passas numa loja de ferrangens e compras "Massa Ferro" (que pode ter vários nomes consoante a marca ex. a da Dyrup chamava-se "Betume Pedra") e verificas se vem com "endurecedor caso contrário tens de comprar separadamente. (Isto por cerca de 10 ou 15 euros)

Aplicas com uma espátula quantas camadas precisares até esta ficar ao "nível" da chapa.

De seguida lixas até ficar lizinho e compras um spray (à volta de 5 euros numa loja de ferragens) e dás pelo menos 2 camadas.

Fica impecável...
 
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