Seat ar condicionado
- Iniciador de tópicos Andre09
- Data de início
Como referiu o carbookk a chiadeira pode ter vários pontos de origem o melhor mesmo é ires a uma oficina para que façam um diagnóstico.
Aproveito também para dizer para não se deixarem enganar nos carregamentos de A/C, existem vários preços no mercado, o que não explicam são quais as razões das diferenças de valores.
Algumas das razões para as diferenças de preços nos carregamentos de A/C são:
- Cada veiculo leva uma quantidade exacta de gás (medida em gramas) muitos fazem RECARGAS e não CARREGAMENTOS, para isso basta colocar meia carga no sistema de A/C e voilá sais da oficina todo contente com o sistema a fazer frio, não vai é durar muito.
- Carregamento completo. Nesta situação a carga de A/C é feita na sua totalidade, as gramas indicadas para a respectiva viatura.
- Carregamento de A/C com refluxagem. Este é o carregamento correcto a ser feito em cada viatura. Consiste na utilização de uma máquina mais evoluída que começa por retirar todo o gás e óleo de lubrificação do compressor de todo o sistema, de seguida testa a existência de fugas e por fim coloca as respectivas quantidades de óleo e gás em todo o circuito. No fecho de todo este processo a própria máquina emite um relatório escrito com todas as operações e resultados efectuados que deverá ser entregue ao cliente. Ficas com o A/C devidamente carregado, testado e com o compressor lubrificado prolongando a vida deste. Consegues este serviço por cerca de 65€ já com IVA incluído.
Aproveito também para dizer para não se deixarem enganar nos carregamentos de A/C, existem vários preços no mercado, o que não explicam são quais as razões das diferenças de valores.
Algumas das razões para as diferenças de preços nos carregamentos de A/C são:
- Cada veiculo leva uma quantidade exacta de gás (medida em gramas) muitos fazem RECARGAS e não CARREGAMENTOS, para isso basta colocar meia carga no sistema de A/C e voilá sais da oficina todo contente com o sistema a fazer frio, não vai é durar muito.
- Carregamento completo. Nesta situação a carga de A/C é feita na sua totalidade, as gramas indicadas para a respectiva viatura.
- Carregamento de A/C com refluxagem. Este é o carregamento correcto a ser feito em cada viatura. Consiste na utilização de uma máquina mais evoluída que começa por retirar todo o gás e óleo de lubrificação do compressor de todo o sistema, de seguida testa a existência de fugas e por fim coloca as respectivas quantidades de óleo e gás em todo o circuito. No fecho de todo este processo a própria máquina emite um relatório escrito com todas as operações e resultados efectuados que deverá ser entregue ao cliente. Ficas com o A/C devidamente carregado, testado e com o compressor lubrificado prolongando a vida deste. Consegues este serviço por cerca de 65€ já com IVA incluído.
Bonsai
New member
Passei por algo similar aqui há uns tempos. No meu caso, o chiar vinha da parte de fora do carro e não do interior. Houve quem dissesse que era o compressor, contudo, quando se foi a ver, era somente o tensor e correia do alternador.
Durante uns tempos tive mesmo de deixar de usar o ar condicionado, pois não se aguentava a chiadeira que aquilo fazia.
Por vezes, a solução mais simples é mesmo a mais adequada.
Boa sorte.
Durante uns tempos tive mesmo de deixar de usar o ar condicionado, pois não se aguentava a chiadeira que aquilo fazia.
Por vezes, a solução mais simples é mesmo a mais adequada.
Boa sorte.
