Será verdade????

Joaobernardo

Joaobernardo

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Hoje em conversa com um amigo que tem um fiesta igual ao meu mas o 1.4tdci:Eu para ele: Bem esse carro nos consumos é muito bom ,mas já me disseram que era uma lesma!!!!
Ele:pois ERA!!!!desde que um amigo me disse que se sempre que atestasse o deposito, para lhe juntar 5€ de gasolina 98[:0]e agora tá uma maquina anda muita bem e consome menos!!!!!
Eu quando ouvi aquilo não lhe disse nada,mas por dentro tava:D:([}:)]
Será masmo possivel???
Ou não passa de mais um mito???
 
Esse senhor diga lá o que disser está conseguir duas coisas:

1-Antecipar o ponto de ignição e quase de certeza a perder rendimento (a explosão dá-se quando o pistão ainda vai a subir)

2-em função do ponto anterior a criar um aumento de pressão dentro do cilindro, que com o tempo vai pôr os segmentos a "gemer".

Eu também tenho um Fiesta 1.4 TDCI e comparando-o com o motor a gasolina (1.4) é efectivamente mais lento, mas também não é nada por aí além. Eu conheço bem os dois motores pois o meu já tem 120000 km e sempre que vai fazer a revisão eu trago um a gasolina. Não percebo o que leva uma pessoa a fazer determinadas coisas. [8][8] Afinal de contas, é um Fiesta 1.4 TDCI !!!!

Quanto à tua pergunta, impossível não posso dizer que seja, mas é muito pouco provavel e de certeza que põe em causa a durabilidade do motor.
 
Tristeza!!
Santa ignorância....
O pessoal acredita em tudo o que lhes dizem..
Algum dia se viu misturar gasolina com gasóleo em motores modernos e esperar qq tipo de aumento de rendimento????
E ainda por cima mete €5 de gasolina, e então se a gasolina descer bastante??? mete os 5 na mesma??? E se subir?
E porque não põe 95 ou de 100 octanas????

Façam somente o que manda o livro de instruções , e não se ponham a inventar misturas de combustiveis, velas, oleos, e seu lá o que mais, se obedecerem ás especificações da marca o carro dura....
 
isso era nos motores mais antigos e descomplicados e que se podia juntar um pouco de gasolina no deposito com o objectivo de ajudar a limpar injectores, nao faz mais nada nem da nenhum rendimento por ai alem
 
Boas!


A querosene, ou em alguns casos gasolina, é muitas vezes usado como aditivo para melhorar o fluxo do combustível diesel em climas frios.

Em alguns casos, um aperfeiçoador de fluxo a frio pode melhorar a capacidade de operação modificando o tamanho e a estrutura dos cristais de que se precipitam dos combustíveis a baixas temperaturas, permitindo sua passagem pelo filtro de combustível.

Na maioria dos casos, o aditivo abaixa o ponto de fluidez, o que atrasa a aglomeração dos cristais, mas geralmente não tem um efeito significativo sobre o desempenho do motor a diesel.
 
citação:Originalmente colocada por Zunda

Esse senhor diga lá o que disser está conseguir duas coisas:

1-Antecipar o ponto de ignição e quase de certeza a perder rendimento (a explosão dá-se quando o pistão ainda vai a subir)

2-em função do ponto anterior a criar um aumento de pressão dentro do cilindro, que com o tempo vai pôr os segmentos a "gemer".

Eu também tenho um Fiesta 1.4 TDCI e comparando-o com o motor a gasolina (1.4) é efectivamente mais lento, mas também não é nada por aí além. Eu conheço bem os dois motores pois o meu já tem 120000 km e sempre que vai fazer a revisão eu trago um a gasolina. Não percebo o que leva uma pessoa a fazer determinadas coisas. [8][8] Afinal de contas, é um Fiesta 1.4 TDCI !!!!

Quanto à tua pergunta, impossível não posso dizer que seja, mas é muito pouco provavel e de certeza que põe em causa a durabilidade do motor.
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Se é a gasóleo é de combustão...;)
 
dizes a ele que, quando atestas, levas 4 bolas de naftalina desfeitas em 1l de agua (tipo alkaseltzer) e deitas no deposito.

dizes que é mta bom, que deste ratada a resmas de grandes bombas e tal.
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

dizes a ele que, quando atestas, levas 4 bolas de naftalina desfeitas em 1l de agua (tipo alkaseltzer) e deitas no deposito.

dizes que é mta bom, que deste ratada a resmas de grandes bombas e tal.
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Genial!!! E se juntares uns sugus de morango à mistela, até se sente o carro a planar.
 
O Home deve ser engenheiro de certeza,uma vez um artista disse-me k atestava o 911 com diluente/gasolina e k o carro pegáva melhor e andáva mais[8)],o quê k se pode fazer.......k deus os perdôe.:(
 
Se calhar o G-Force Diesel e o BP Ultimate não passam de uma mistura de 9L de diesel normal com 1L de gasolina.

Ahahahah. Este pessoal tem a mania que descobre a polvora. Até acredito que o carro ande com tal mistura, mas que o motor deve gemer não me admira nada! Daqui a umas semanas esta a dizer-te que o motor parece mais lento e que nota poças de oleo sempre q para mais do q 5 segundos num local qq.
 
tb ja me disseram k há pessoas k fazem isso...

mas tb m disseram k isso fazia mal ao motor...

se anda mais ou gasta menos... disso nunca ouvi tal coisa...

deve ser mito... potencia psicologica, tipo o tóclante ca do fórum :P


cumps
 
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