Sinal do quadrante; Seat Ibiza 1.2

E

ElGamal

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apareceu-me este sinal no quadrante.
O manual é um pouco evasivo. Apenas diz que se refere à parte electrica do motor.
Ontem tive dificuldade em por o carro a trabalhar. Parecia que não se aguentava no ralenti e desligava-se. Ficou um cheiro intenso a gasolina. Mais tarde tentei de tovo e foi como se nada tivesse sido. Hoje apareceu-me isto, mas o funcionamento do motor parece regular.
foto0442d.jpg
 
Erbium said:
É a luz de motor... convém ligar à máquina de diagnóstico para ver o que é.
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a máquina de diagnóstico só está disponível na oficina da marca? as oficinas multi-marca também sabe dar conta do recado? Isto é, também têm máquina de diagnóstico?
 
No meu Altea, isso apareceu também. Quando liguei o vag-com, deu-me avaria da EGR e uma vela de incandescência queimada. Como o teu Ibiza é a gasolina, não sei o que poderá ser.
Vi as velas, estavam boas, limpei a EGR que devido a ter feito uns depósitos de gasóleo do Jumbo estava cheia de carvão e limpei o erro. Pouco tempo depois, voltou a acender. Agora, ora vai aceso, ora apaga-se, mas não noto nada diferente no funcionar do mesmo.
 
Isso pode ser mt coisa e só te safas ligando à maquina, o meu tb acendeu à uns tempos n tenho VAG-Com mas liguei lá o elm 327 e deu:
p0116.jpg


Apaguei o erro, liguei e desliguei a fixa e acrescentei um pouco de liquido de refrigeração e até hoje n voltou a aparecer, se tivesses por Lisboa oferecia-me para ligar isso ao PC, mas tenta ver se num forum da marca te safas com alguém ai de Braga.

Tens os cilindros todos a trabalhar? Ou tem um barulho irregular?
Já trocou alguma bobine?
 
numa oficina generalista detectaram o problema, que era eléctrico. acabou por ser a minha mulher a tratar do assunto; parece que ligaram o bicho à máquina, ........ (ie não sei o que aconteceu) .... e paguei 66€.
os problemas desapareceram (aliás, até tenho sido eu a usar o carro metade da semana, a gastar entre 5.6l e 5.8 entre braga e guimarães -- pela nacional e com muito cuidado com o pé direito)
 
Ao menos não era nada de mal. Mas acho que 66€ por ligar o carro à máquina é um abuso, digo eu.
 
zerenau5 said:
Ao menos não era nada de mal. Mas acho que 66€ por ligar o carro à máquina é um abuso, digo eu.
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Na altura em que o C220 w203 ainda morava cá em casa, uma vez foi preciso ir com ele à MB e não nos levaram nada por o ligar à máquina.
 
Sei que há uns tempos o Stilo do meu irmão precisou de ir à Fiat ser ligado à máquina e foi um serviço pago, mas acho que nem a 30€ chegou. Com 66€ já comprava ele o VAG-COM, não?
 
zerenau5 said:
Ao menos não era nada de mal. Mas acho que 66€ por ligar o carro à máquina é um abuso, digo eu.
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acho que não contei a história toda :sh) esqueci-me de referir que levou uma peça (nem sei bem o quê, não fui eu que tratei do assunto...)
 
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