Conceptualmente e em termos estéticos, gosto muito! Uma pena, perder 2 características que eram imagem de marca, designadamente a célula de segurança em cor distinta e a tampa da bagageira bipartida.
Eu acredito que, no mercado atual, que está inundado de SUV's e carros "grandes" (mesmo os de segmento B), este carro elétrico faria sucesso como 2.º/3.º carro e para empresas, como se viu no passado. Mas não pode vir a 30k, nem sequer a 25k, pois para isso já existem segmentos B elétricos como o novo ID. Polo.
Este carro teria de estar entre 20 a 25k. Ainda por cima sendo elétrico não paga impostos, é chinês... Nem consigo perceber um preço tão elevado.