SMART FORTWO - Nov 2016 25000Kms AVARIA 1500€???

lss911

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Well-known member
Boa tarde a todos.

Tenho um Smart ForTwo de Novembro 2016 0.9 90cv com 25000 Km's (renting) e acabo de ser presenteado com uma avaria que obriga à substituição de duas sondas lambdas e do catalisador. O valor da reparação? 1500€!

Isto é normal?? Um carro com tão poucos Km's e tão poucos anos com uma avaria (que não tem nada a ver com desgaste) e ficamos "agarrados" a 1500€?

Alguém já passou por isto? O que posso eu fazer?

Estou um bocado desesperado na verdade...


Obrigado desde já a quem me puder ajudar.

Isto é inacreditável...:(
 
Deduzo que foi comprado novo e que por isso já não tenha garantia.

Se assim for a marca só assumiria se fosse algo recorrente e tivesse sido provado que é defeito de fabrico das peças.

Tenta procurar na net testemunhos de casos como o teu, se encontrares podes tentar alegar que é defeito de fabrico e tentas que eles assumam pelo menos uma parte do arranjo, se não...
 
Pois, a garantia é de apenas 2 anos como tal por aí não posso pegar. Isto tratar-se-ia de bom senso porque com tão poucos Km's e idade uma avaria destas não é nada normal...:(

Vou reclamar pelos mais variados meios a ver se consigo alguma coisa.

Obrigado MikePug82!!
 
Se já não está na garantia.. tenta ver pertante oficinas convencionais... ou mesmo, oficinas que por vezes se dedicam a Smart.
 
Tenta ver o preço da reparação fora da marca. Deves conseguir isso por menos de metade. Falta sempre saber se o diagnóstico foi bem feito, há oficinas que só sabem trocar peças. Primeiro há que fazer bem o diagnostico. Caso tenhas algum mecânico de confiança que te deixe levar as peças, podes sempre comprar online as mesmas.
 
O renting quer dizer exactamente o quê?

Que o alugaste em sistema renting e a empresa proprietária não quer pagar a reparação?

Ou que compraste um usado sem garantia, seja lá qual for a origem, e agora ele tem um problema? E vais ter que o reparar à tua conta, como qualquer um de nós que compra carros usados?

Não sei que te diga... não sabes certamente o passado do carro, não sabes quantos litros de anticongelante ele bebeu...

Agora é reparar e pagar... ou pedir uma 2ª opinião.


Olha... àcerca de 2as opiniões! Tenho cá um xaveco com 290k km e imensa cidade... que precisa de uma caixa de velocidades! Começaram por me pedir 500€+IVA por uma usada sem qq garantia... Outros 2k€ por uma reconstruída.

Vem a caminho uma de Espanha reconstruída por 750€+IVA... 1 ano de garantia sem limite de km.

Talvez te valha a pena consultar mais 2-3 opiniões!
 
Vale sempre a pena ter umas 3-4 opiniões e depois é fazer a média. No outro dia raspei com o carro, fui a marca e queriam 350 euros, depois fui a uma oficina e queriam 200, noutra 150, até que arranjei por 50 euros
 
Nada como falar como apertar com a marca, para que eles comparticipem parte da reparação.

Não é suposto essas peças avariarem em tão tenra idade/quilometragem.
 
Obrigado a todos pela vossa ajuda. Consegui descer para os 1200€ mas a marca diz que eventualmente assumiria o custo da reparação se tivesse feito a revisão numa oficina oficial e não na Midas... Agora estou preocupado porque em Novembro deste ano acaba o contrato, vou entregar o carro e existe uma cláusula de que as revisões deveriam ser sempre feitas na marca...Eu pensava que a Mida fazia a revizão oficial e que era a mesma coisa...

Um abraço e obrigado mais uma vez.
 
mas espera lá

estás com um contrato de renting em vigor e o teu carro necessita de manutenção correctiva, assumida pela entidade com quem celebraste o contrato.

tirando a revisão da Midas (se estás em renting também não entendo porque não foste à marca mas pronto) qual é o tema aqui?

que eu saiba, os contratos de renting garantem manutenção preventiva e correctiva. se não, não eram renting, mas leasing
 
Que enorme trapalhada.

Se estás com um regime de renting essa despesa e deles, a menos que fosse algo susceptível de mau uso. Sendo cats e sondas... Não vejo como. Aliás, nem à Midas eles conseguem imputar tal avaria.

Já agora, cats e sondas lambda a esse preço é pura pornografia.
 
A Midas ou qq outro franchise não é representante ou agente oficial de qq marca.

Quando temos carros em renting temos de ir aos concessionários da marca ou pedir autorização à empresa proprietária do veículo se podemos ir à oficina do Manel GT ou onde poderemos ir nessa zona, a fim de não perder a garantia.

E, mesmo assim..., isso vale de pouco! [:D]
 
Contrato de renting, e foste a midas? fazer o que? poupar 100 euros?

alem disso, não é suposto ser a locadora a pagar as revisões?

Que salgalhada aqui vai
 
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