Smart? sim ou não.....

Marco99

New member
boas a todos.
provavelmente vou ter de comprar o meu primeiro carro próprio a curto/médio prazo, devido a uma mudança na minha vida profissional, onde passei de andar de metro para fazer no mínimo 32 kilometros por dia de carro(isto só em ir e vir para o trabalho).
pensei em algo ate 8000€....10000€ no máximo, podia ir mais alem para tentar comprar algo mais a meu gosto, mas prefiro jogar com pelo seguro tendo em conta que é um emprego novo, e as coisas podem correr mal, e no maximo com 80.000km.
tinha preferência por diesel única e exclusivamente para ser mais economico, e como já tenho um carro a gasolina em casa mas que não posso usar todos os dias para me deslocar para o trabalho, dava preferência e assim passava o diesel a ser utilizado pelo resto da familia quando necessario.
então pesquisei e por esse valor de 5 lugares encontro os tradicionais clios, corsas e afins, alguns de serviço ou rent-a-car. depois vi comerciais que tambem são quase todos clios e afins....e depois pensei num carro que acho bonito, mas que nuncame imaginei a conduzir que é um smart.
então crio este topico, não para ser bombardeado com anuncios do stand virtual, mas para perceber as vantagens de optar por um smart em detrimento de por exemplo um comercial ou de um citadino familiar proveniente de uma rent-a-car como vemos aos magotes no stand virtual.
gostava de ouvir opiniões, para depois reflectir, e perceber se aquilo é uma boa solução para o que procuro, ou simples devaneio de quem quer algo económico.

Nota: um comercial ou smart não seria um problema para mim, mas dou preferencia a um ligeiro de passageiros nesta pesquisa.

obrigado a todos
 
boas a todos.
provavelmente vou ter de comprar o meu primeiro carro próprio a curto/médio prazo, devido a uma mudança na minha vida profissional, onde passei de andar de metro para fazer no mínimo 32 kilometros por dia de carro(isto só em ir e vir para o trabalho).
pensei em algo ate 8000€....10000€ no máximo, podia ir mais alem para tentar comprar algo mais a meu gosto, mas prefiro jogar com pelo seguro tendo em conta que é um emprego novo, e as coisas podem correr mal, e no maximo com 80.000km.
tinha preferência por diesel única e exclusivamente para ser mais economico, e como já tenho um carro a gasolina em casa mas que não posso usar todos os dias para me deslocar para o trabalho, dava preferência e assim passava o diesel a ser utilizado pelo resto da familia quando necessario.
então pesquisei e por esse valor de 5 lugares encontro os tradicionais clios, corsas e afins, alguns de serviço ou rent-a-car. depois vi comerciais que tambem são quase todos clios e afins....e depois pensei num carro que acho bonito, mas que nuncame imaginei a conduzir que é um smart.
então crio este topico, não para ser bombardeado com anuncios do stand virtual, mas para perceber as vantagens de optar por um smart em detrimento de por exemplo um comercial ou de um citadino familiar proveniente de uma rent-a-car como vemos aos magotes no stand virtual.
gostava de ouvir opiniões, para depois reflectir, e perceber se aquilo é uma boa solução para o que procuro, ou simples devaneio de quem quer algo económico.

Nota: um comercial ou smart não seria um problema para mim, mas dou preferencia a um ligeiro de passageiros nesta pesquisa.

obrigado a todos

Boas,

Quanto ao Smart, para mim só em casos muito pontuais, é que poderá compensar.

É demasiado caro para o que tem para oferecer.

Preferia sempre um ligeiro de passageiros, e nesses ai, dava uma vista de olhos ao Punto.
 
É uma pessima escolha o Smart ...
1º Custo alto de aquisição (sao sobrevalorizados)
2º Não são assim tão economicos ... Um clio 1.5 DCI gasta o mesmo.
3º A condução é péssima, super desconfortável , o carro é muito saltitão em paralelo , tem uma caixa automática desesperadamente LENTA e indecisa .
4º Manutenção cara de origem , e mesmo fora da origem é cara porque é de dificil acesso ... até mudar uma lampada de cobram meia hora de mão de obra.
5º Só tem 2 lugares e não tem mala ... ao contrario de um comercial


Podia continuar por aí fora ...
 
Preferia sempre um ligeiro de passageiros, e nesses ai, dava uma vista de olhos ao Punto.

O Smart é um ligeiro de passageiros [:p]
Objectivamente e racionalmente poderá não ser de facto a melhor opção, mas... nem tudo na vida tem de ser 100% racional [;)]
E o Smart prova isso mesmo em termos de vendas, com o sucesso alcançado desde o lançamento do modelo original. De algum modo associou-se a uma certa imagem, tornando-se num "ícone".

Habitualmente quem compra um fá-lo por gosto. Portanto se não existe esse "gosto" e vontade em ter um, poderá não ser de facto a melhor opção...
Como já foi dito, pelo mesmo preço existem alternativas superiores em diversos aspectos. Tudo dependerá da preferência e necessidades individuais :)
 
Última edição:
O Smart é um ligeiro de passageiros [:p]
Objectivamente e racionalmente poderá não ser de facto a melhor opção, mas... nem tudo na vida tem de ser 100% racional [;)]
E o Smart prova isso mesmo em termos de vendas, com o sucesso alcançado desde o lançamento do modelo original. De algum modo associou-se a uma certa imagem, tornando-se num "ícone".

Habitualmente quem compra um fá-lo por gosto. Portanto se não existe esse "gosto" e vontade em ter um, poderá não ser de facto a melhor opção...
Como já foi dito, pelo mesmo preço existem alternativas superiores em diversos aspectos. Tudo dependerá da preferência e necessidades individuais :)

Tens razão, eu queria dizer, um ligeiro de passageiros com pelo menos 4 lugares e tamanho de carro [:D]
 
Epá, sinceramente, não te metas nisso. Principalmente pelo 3º ponto referido pelo SPV. ...e garanto-te que nesse aspecto, é pior do que imaginas. [:D]
 
Por gosto pessoal, nunca iria para um Smart.
Por pensamento racional, a mesma coisa[:D] acho que não vale o que oferece, e é demasiado pequeno, para certas coisas pode ser uma vantagem, mas mesmo assim não acho que valha a pena, ainda para mais com o orçamento que tens, há melhor.
Tens Puntos, Bravos 1.6M.Jet(para mim a melhor escolha) Clio 1.5DCI já dos mais recentes, Megane(anterior) 1.5DCI...
Fiat Bravo 1.6 M-Jet 16V 105Cv , € 9.990, Lisboa/Alfragide - Standvirtual por exemplo...
 
Como se diz, e bem, por aqui, o Smart não é propriamente uma boa opção, salvo raras excepções.

Se tiver mesmo de ser um citadino, é sem dúvida preferível um Peugeot 107 ou Citroen C1.
 
boas a todos.
provavelmente vou ter de comprar o meu primeiro carro próprio a curto/médio prazo, devido a uma mudança na minha vida profissional, onde passei de andar de metro para fazer no mínimo 32 kilometros por dia de carro(isto só em ir e vir para o trabalho).
pensei em algo ate 8000€....10000€ no máximo, podia ir mais alem para tentar comprar algo mais a meu gosto, mas prefiro jogar com pelo seguro tendo em conta que é um emprego novo, e as coisas podem correr mal, e no maximo com 80.000km.
tinha preferência por diesel única e exclusivamente para ser mais economico, e como já tenho um carro a gasolina em casa mas que não posso usar todos os dias para me deslocar para o trabalho, dava preferência e assim passava o diesel a ser utilizado pelo resto da familia quando necessario.
então pesquisei e por esse valor de 5 lugares encontro os tradicionais clios, corsas e afins, alguns de serviço ou rent-a-car. depois vi comerciais que tambem são quase todos clios e afins....e depois pensei num carro que acho bonito, mas que nuncame imaginei a conduzir que é um smart.
então crio este topico, não para ser bombardeado com anuncios do stand virtual, mas para perceber as vantagens de optar por um smart em detrimento de por exemplo um comercial ou de um citadino familiar proveniente de uma rent-a-car como vemos aos magotes no stand virtual.
gostava de ouvir opiniões, para depois reflectir, e perceber se aquilo é uma boa solução para o que procuro, ou simples devaneio de quem quer algo económico.

Nota: um comercial ou smart não seria um problema para mim, mas dou preferencia a um ligeiro de passageiros nesta pesquisa.

obrigado a todos


Eu comprava antes um carro a Gpl, sai mais barato que um diesel.
 
É uma pessima escolha o Smart ...
1º Custo alto de aquisição (sao sobrevalorizados)
2º Não são assim tão economicos ... Um clio 1.5 DCI gasta o mesmo.
3º A condução é péssima, super desconfortável , o carro é muito saltitão em paralelo , tem uma caixa automática desesperadamente LENTA e indecisa .
4º Manutenção cara de origem , e mesmo fora da origem é cara porque é de dificil acesso ... até mudar uma lampada de cobram meia hora de mão de obra.
5º Só tem 2 lugares e não tem mala ... ao contrario de um comercial


Podia continuar por aí fora ...

Desta vez vou discordar de ti porque ando num quase todos os dias e mudei um bocado de opinião face ao mesmo!
1. concordo inteiramente que estão sobrevalorizados;
2. Consomem menos que um Clio, tirando talvez em AE. O que ando faz médias à volta dos 3,5 e o Clio que havia lá por casa bebia cerca de 1 l a mais;
3. A caixa é algo lenta, mas existe a hipótese de ter modo manual. O conforto, para mim, é aceitável e faço muitos km's com um;
4. A manutenção não é muito cara fora da marca. Há uma promoção na marca em que óleo e filtro ficam por menos de 70 Euros. Cá fora, nem isso. Há pouco tempo para mudar uma lampada (à minha frente) cobraram 15€, lampada incluida, mas o acesso é mesmo bera;
5. Tem mala sim, apesar de não ter cobertura de origem. Ainda ontem carregou 4 sacos de adubo (25 kg cada) e sobrava espaço.

Se preferia um comercial? Provavelmente sim, mas o Smart tem muitas virtudes. Se o guito desse um IQ era uma boa alternativa, tipo este:
Toyota iQ 1.4 D-4D EP + Navi + Bluetooth, € 11.800, Braga - Standvirtual
 
Desta vez vou discordar de ti porque ando num quase todos os dias e mudei um bocado de opinião face ao mesmo!
1. concordo inteiramente que estão sobrevalorizados;
2. Consomem menos que um Clio, tirando talvez em AE. O que ando faz médias à volta dos 3,5 e o Clio que havia lá por casa bebia cerca de 1 l a mais;
3. A caixa é algo lenta, mas existe a hipótese de ter modo manual. O conforto, para mim, é aceitável e faço muitos km's com um;
4. A manutenção não é muito cara fora da marca. Há uma promoção na marca em que óleo e filtro ficam por menos de 70 Euros. Cá fora, nem isso. Há pouco tempo para mudar uma lampada (à minha frente) cobraram 15€, lampada incluida, mas o acesso é mesmo bera;
5. Tem mala sim, apesar de não ter cobertura de origem. Ainda ontem carregou 4 sacos de adubo (25 kg cada) e sobrava espaço.

Se preferia um comercial? Provavelmente sim, mas o Smart tem muitas virtudes. Se o guito desse um IQ era uma boa alternativa, tipo este:
Toyota iQ 1.4 D-4D EP + Navi + Bluetooth, € 11.800, Braga - Standvirtual

Também já andei bastante tempo com um e gastava-me 3,5L/100...não tou a ver um Clio que gaste o mesmo :sh)
A condução é desconfortável, isso concordo, em paralelo então é um Deus-me-livre!
E realmente a mala é maior do que parece!
 
Vamos lá a factos:

Media geral de Clio DCI 1.5 65cv
Übersicht: Renault - Clio - Spritmonitor.de
4.92L

Média geral Smart CDI 54 cv
Übersicht: Smart - Fortwo - Spritmonitor.de
4.37L

é 0.5 de diferença ... Com todas as vantagens de um carro "completo"
É isto. Na minha opinião, aquilo que ganhas em consumo com um Smart, perdes em quase todo o resto.
Eu, pessoalmente, só olhava para o Smart se precisasse de estacionar frequentemente em sítios onde as suas dimensões mais reduzidas fizessem diferença. Mas isso sou eu, que não acho piada nenhuma aos Smart's. [;)]
 
Também já andei bastante tempo com um e gastava-me 3,5L/100...não tou a ver um Clio que gaste o mesmo :sh)
A condução é desconfortável, isso concordo, em paralelo então é um Deus-me-livre!
E realmente a mala é maior do que parece!
Depende do pé, mas um Clio faz bem os 4L/100, o que eu acho que valha a pena por 0,5L vá 1L a mais onde tudo o resto vale a pena.
 
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