sofagem

netinho

New member
bom dia
a uns meses comprei uma vectra c e verifiquei agora que o termoestato nao estava bom, troquei e agora sim a carrinha ja fica com o ponteiro da temperatura na temperatura correcta, agora tenho é outro problema que não sei se já estaria assim que é a sofagem não faz calor.
alguem sabe o que pode ser?
cumps
 
bom dia
a uns meses comprei uma vectra c e verifiquei agora que o termoestato nao estava bom, troquei e agora sim a carrinha ja fica com o ponteiro da temperatura na temperatura correcta, agora tenho é outro problema que não sei se já estaria assim que é a sofagem não faz calor.
alguem sabe o que pode ser?
cumps



Mais certo, será o radiador de aquecimento que pifou... ou ainda, ver o ar condicionado (caso estejas a usar o mesmo), a ver se está carregado ou se não tem uma fuga.
 
boas o ar condicionado funciona perfeitamente e a agua do radiador não desaparece. se fosse o radiador estivesse roto deveria perder agua ceerto?



Não me estou a referir ao radiador do motor do carro, mas sim ao radiador de aquecimento do habitáculo.

O mesmo por regra, está por baixo do tablier do carro... sendo que por vezes... ou começa a verter (logo ver no local do pés se estás húmido), ou então, fica entupido e assim sendo (ou por verter ou entupimento), deixa de funcionar e como tal, aquecer.
 
Há uma "torneira" do lado do compartimento do motor que pode estar regulada para não circular água quente no radiador da sofagem, é uma questão de experimentar variar a sua posição. Pode também ser alguma parte do circuito entupida (ou até com fuga, o que levaria a molhar o piso do carro e uma solução temporária é fechar a tal torneira).
 
gustavo como nao estou muito dentro disto em que sitiu ai certo é que
e essa torneira?
os tubos que veem do habitaculo estao quentes, nao sei se sera do calor do motor ou da circulaçao da agua
 
bom dia
a uns meses comprei uma vectra c e verifiquei agora que o termoestato nao estava bom, troquei e agora sim a carrinha ja fica com o ponteiro da temperatura na temperatura correcta, agora tenho é outro problema que não sei se já estaria assim que é a sofagem não faz calor.
alguem sabe o que pode ser?
cumps

Tive recentemente uma avaria com esse sintoma e era o cabo de aço que liga o botão selector ao mecanismo que controla o quente/frio, que tinha partido.

Ou seja isso pode ser radiador entupido ou não.[;)]
 
No único carro em que soube onde era, ficava na firewall ("parede" que separa o compartimento do motor do habitáculo) mesmo ao centro, bastava rodar uma patilha.

Estava a ver se descobria no google para o Vectra C e parece que é um problema muito comum. Dá uma vista de olhos nestes links:

[Vectra B] [95-02] - Heater Matrix Woes | Vauxhall Owners Network Forum & Club - Insignia | Antara | Mokka | Adam | Ampera | Vectra | Astra | Corsa*| Signum | Zafira | Meriva | Tigra | Agila | Vivaro | VXR

Vectra c heater and blower common faults - YouTube
(Não pude ver este vídeo mas talvez também interesse)

Também tive um problema parecido ao que o 500c relata. Pode ser a espia partida ou simplesmente solta. No meu caso o botão bloqueava a certo ponto.
 
Mangueira de agua pelo circuito durante 15 20 minutos, para tirar a ferrugem toda, isso aconteceu-me ao meu renault quando o comprei, nao tinha termoestado e o radiador da sofagem tava entupido com ferrugem, ate saiu postas de ferrugem... faz isso e tens ar quente de novo de certeza!
 
Aconselho a verificação da torneira e a limpeza do circuito, pode estar entupido. Se for evitável trocar o radiador da sofagem, melhor, até porque deve implicar retirar o tablier.
 
Mangueira de agua pelo circuito durante 15 20 minutos, para tirar a ferrugem toda, isso aconteceu-me ao meu renault quando o comprei, nao tinha termoestado e o radiador da sofagem tava entupido com ferrugem, ate saiu postas de ferrugem... faz isso e tens ar quente de novo de certeza!

Mangueira pelo vaso de expansão? E sai por onde a ferrugem? É aconselhável fazer isso?
 
boa tarde o circuito de agua quando troquei o termoestato foi purgado ja me disseram queha uns produtos que se devem de por no deposito e ter o carro com a sofagem a trabalhar durante 30m no quente e deppois substituir novamente o liquido. ja alguem experimentou? e a torneira alguem sabe neste modelo qual a posição de aberta?
cumps.:confused:
 
Voltar
Superior