Soluços... novidades!!!

[pbrito]

Pois o meu megane 1.5 dci de 80 cv começou a ter alguns soluços.
Entre os 90 e os 120km\h em quinta, em auto estrada, piso o acelerador e o carro hesita durante 2 ou 3 segundos, como se estivessem a agarrá-lo e depois acelera .
Levei á renault e sem verem o carro disseram que seria o sistema de injecção, ou a egr, como não podia lá deixar o carro vim-me embora, mas como isto começa a suceder mais regularmente gostaria de colher algumas opiniões antes de levar á oficina.
tem 60000km e fez a revisão á 2 semanas, antes disso já tinha acontecido umas 3 vezes e desde a revisão outras 3.
Alguma ideia que possa ajudar?

 

[pbrito]

Então algumas ideias?
Se alguem me puder ajudar agradecia, sei que o caro não faz isto muitas vezes mas gostava de poder resolver isto antes de acabar a garantia, depois já sei que acabam sempre por encontrar a fonte do problema com a a devida substituição de todos os injectores e da egr e o turbo e aproveitam para meter tambem uma cabeça do motor nova...

 

[GJP]

pede pa te trocarem de carro tens direito a isso []

bem... ams falando a sério.... se tá dentro da garantia... pede para te verem isso + carro de substituição

 

[caz]

Pois o meu megane 1.5 dci de 80 cv começou a ter alguns soluços.
Entre os 90 e os 120km\h em quinta, em auto estrada, piso o acelerador e o carro hesita durante 2 ou 3 segundos, como se estivessem a agarrá-lo e depois acelera .
Levei á renault e sem verem o carro disseram que seria o sistema de injecção, ou a egr, como não podia lá deixar o carro vim-me embora, mas como isto começa a suceder mais regularmente gostaria de colher algumas opiniões antes de levar á oficina.
tem 60000km e fez a revisão á 2 semanas, antes disso já tinha acontecido umas 3 vezes e desde a revisão outras 3.
Alguma ideia que possa ajudar?

mais uma vez...vou dar esta dica.....

vê a ficha que está por cima do acelerador, tira e volta a meter...por vezes é só mau contacto...

tb costuma acender a luz da resistência, comigo acontecia isso mas era em qq velocidade e era cada soluço..[]

 

[pbrito]

Pois é, depois de uma viagem aos soluços até ao algarve, desta vez prendia aos 130km\h, lá cheguei a pensar que tinha o carro todo lixado...
Fui directo á renault, com extrema eficiencia e sem os problemas do costume, ligaram-no logo á máquina e detectaram dois erros na egr, reprogramaram e 5 minutos depois estava cá fora com a recomendação de que se fizesse outra vez fosse lá que trocavam a válvula egr.
Não sei se está resolvido, por agora sim, mas pelo menos tentaram e logo na hora, sem dificuldades e com a maior das disponibilidades... ainda há oficinas competentes...

 

[pbrito]

mais uma vez...vou dar esta dica.....

vê a ficha que está por cima do acelerador, tira e volta a meter...por vezes é só mau contacto...

tb costuma acender a luz da resistência, comigo acontecia isso mas era em qq velocidade e era cada soluço..[]

Obrigado, essa não sabia... já tive um ax que fazia isso e tinha que se desligar a ficha da centralina a cada 5000km [8b]
Ele há cada uma

 

[pbrito]

Nova egr...

Nova egr...

Depois de 2 dias de testes, voltou a soluçar!!!
Novamente oficina, ligado ao computador acusou falha da egr, impecavelmente lá me trocaram a egr, não tinha muito carvão mas provavelmente estava mesmo avariada...
Já foi a Lisboa e voltou e está melhor, já não se engasga embora pareça não estar a funcionar em pleno, parece mais preso, mas pode ser que seja só impressão.
Agora espero que não se repita porque preciso do carro e não queria ter problemas no mesmo.
Alguem já teve o mesmo problema em 1.5 dci´s ?
Sabem se é comum?
Alguma coisa que se possa fazer para evitar problemas deste tipo?
Agradecia qualquer dica que possa ajudar.
Já desliguei a ficha por cima do acelerador e voltei a ligar, não sei se está melhor, mas parece, ou então é só o efeito placebo...[]

 

[colin]

Depois de 2 dias de testes, voltou a soluçar!!!
Novamente oficina, ligado ao computador acusou falha da egr, impecavelmente lá me trocaram a egr, não tinha muito carvão mas provavelmente estava mesmo avariada...
Já foi a Lisboa e voltou e está melhor, já não se engasga embora pareça não estar a funcionar em pleno, parece mais preso, mas pode ser que seja só impressão.
Agora espero que não se repita porque preciso do carro e não queria ter problemas no mesmo.
Alguem já teve o mesmo problema em 1.5 dci´s ?
Sabem se é comum?
Alguma coisa que se possa fazer para evitar problemas deste tipo?
Agradecia qualquer dica que possa ajudar.
Já desliguei a ficha por cima do acelerador e voltei a ligar, não sei se está melhor, mas parece, ou então é só o efeito placebo...[]

Deus queira que tenha ficado bom.

O meu não ficou, mesmo com uma EGR nova, continua a deixar de responder de vez em qdo...

 

[caz]

Depois de 2 dias de testes, voltou a soluçar!!!
Novamente oficina, ligado ao computador acusou falha da egr, impecavelmente lá me trocaram a egr, não tinha muito carvão mas provavelmente estava mesmo avariada...
Já foi a Lisboa e voltou e está melhor, já não se engasga embora pareça não estar a funcionar em pleno, parece mais preso, mas pode ser que seja só impressão.
Agora espero que não se repita porque preciso do carro e não queria ter problemas no mesmo.
Alguem já teve o mesmo problema em 1.5 dci´s ?
Sabem se é comum?
Alguma coisa que se possa fazer para evitar problemas deste tipo?
Agradecia qualquer dica que possa ajudar.
Já desliguei a ficha por cima do acelerador e voltei a ligar, não sei se está melhor, mas parece, ou então é só o efeito placebo...[]

mt dificilmente a egr avaria...por norma ó se limpa...

o meu clio fez 160mil km até ser vendido e o único prob foi mm a cena do mau contacto o potenciómetro do acelerador.....e uma bateria, e um elevador de vidro[][] nada de mais