Boas!
Fui levar um carro usado a uma bosch car service que pretendo comprar e acusou um problema com os gases e o mecânico (mecanico esse que nao me inspirou confiança) disse-me que provavelmente será uma sonda Lambda ou então o catalizador.
Mas, do pouquíssimo que entendo de mecânica, sei que este é um tema sensível e que gera alguma polémica pois os mecânios gostam de substituir estas sondas sem saberem se é mesmo disso (até porque nao sao baratas ne?).
O que acham que pode ser amigos? Qual é o pior cenário? Ou seja, aquele em que terei de gastar mais dinheiro para reparar este problema ehehe
Para nota o carro é um Fiat Punto 1.2 16V HLX de 2001.
Cumprimentos e obrigado!
Fui levar um carro usado a uma bosch car service que pretendo comprar e acusou um problema com os gases e o mecânico (mecanico esse que nao me inspirou confiança) disse-me que provavelmente será uma sonda Lambda ou então o catalizador.
Mas, do pouquíssimo que entendo de mecânica, sei que este é um tema sensível e que gera alguma polémica pois os mecânios gostam de substituir estas sondas sem saberem se é mesmo disso (até porque nao sao baratas ne?).
O que acham que pode ser amigos? Qual é o pior cenário? Ou seja, aquele em que terei de gastar mais dinheiro para reparar este problema ehehe
Para nota o carro é um Fiat Punto 1.2 16V HLX de 2001.
Cumprimentos e obrigado!
] Nao envia os dados correctos para o cerebro, e este nao controla o ar/gasolina correctos que devem entrar no motor. 
]