Sou bem capaz de comprar um 750
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nto
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LinoMarques
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Pelo menos este deve obter boas notas no Euro NCAP! [8)][8)][8)]
LinoMarques
Well-known member
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
O rover não obteve ?citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Pelo menos este deve obter boas notas no Euro NCAP! [8)][8)][8)]
Claro que obteve! Por isso mesmo! Apenas usei o "[8)]" porque estava a mandar uma piada foleira em relação aos carros chineses em geral.
JeTBoy
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4 estrelas no limiar das 5, em 1999 - e porque o modelo em teste não estava equipado com airbag's laterais [xx(] , de série em todas as versões comercializadas em Portugal.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
O rover não obteve ?citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Pelo menos este deve obter boas notas no Euro NCAP! [8)][8)][8)]
citação:Originalmente colocada por JeTBoy
4 estrelas no limiar das 5, em 1999 - e porque o modelo em teste não estava equipado com airbag's laterais [xx(] , de série em todas as versões comercializadas em Portugal.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
O rover não obteve ?citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Pelo menos este deve obter boas notas no Euro NCAP! [8)][8)][8)]
Não eram os laterais de tórax porque esses vinham de série em todos os modelos, eram antes os de cabeça os opcionais, que usavam a mesma tecnologia que os BMW, que consistia num tubo que se enchia à altura da cabeça dos ocupantes da frente do veículo.
JeTBoy
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citação:Originalmente colocada por topinhas
citação:Originalmente colocada por JeTBoy
4 estrelas no limiar das 5, em 1999 - e porque o modelo em teste não estava equipado com airbag's laterais [xx(] , de série em todas as versões comercializadas em Portugal.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
O rover não obteve ?citação:Originalmente colocada por Lino Marques
Pelo menos este deve obter boas notas no Euro NCAP! [8)][8)][8)]
Não eram os laterais de tórax porque esses vinham de série em todos os modelos, eram antes os de cabeça os opcionais, que usavam a mesma tecnologia que os BMW, que consistia num tubo que se enchia à altura da cabeça dos ocupantes da frente do veículo.
Tens toda a razão. [8)]
Tinha tirado esta informação de uma revista francesa que mencionava "airbag rideau" que eu traduzi incorrectamente como sendo os laterais de tórax. São sim de facto os de cabeça (rideau = cortina).
pestanacupra
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axo o carro bem fixe...este roewe 750...hmm parece ser nice...agora os preços..seria interessante saber..
Cumpts
Cumpts
bakaneiro
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Era incapaz.
Estragaram o carro e a qualidade dos materiais ja nao vai ser a mesma(os chineses fazem barato por alguma razao).
Detesto a nova traseira, banalizaram-na e ag parece um coreano.
E o interiores.... tiraram toda a exclusividade e agora parece um carro americano com aqueles plasticos rijos e as famosas "madeiras".
Mas nao tenho duvidas de que se vai vender imenso, alias deve ser boa compra pq este carro vai ser produzido ainda uns valentes anos, isto pq, está a anos luz dos concorrentes chineses.
Estragaram o carro e a qualidade dos materiais ja nao vai ser a mesma(os chineses fazem barato por alguma razao).
Detesto a nova traseira, banalizaram-na e ag parece um coreano.
E o interiores.... tiraram toda a exclusividade e agora parece um carro americano com aqueles plasticos rijos e as famosas "madeiras".
Mas nao tenho duvidas de que se vai vender imenso, alias deve ser boa compra pq este carro vai ser produzido ainda uns valentes anos, isto pq, está a anos luz dos concorrentes chineses.
migueldefender
New member
Nem mais, aliás, eu tenho esse air-bag porque vei por engano da fábrica. Ou seja, foi á borla. he he he
Como já disse a várias pessoas, acho este 750 lindíssimo. Se fosse a evolução do Rover 75 seria uma boa "maquilhagem". Gostei muito dos interiores... Se bem que se vê pelas linhas que é asiático e não inglês...
Cumprimentos,
FGO
New member
citação:Originalmente colocada por FLP
SAIC Roewe 750
http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=8df99066
Quando vi o topico pensei que fosse o FIAT 750 [^][:X], sendo assim...[xx(]