Substituiçao de rela

N1csm

New member
Boas pessoal! Será muito dificil substituir a rela de um fiat punto mk1?

A rela em questão é a que se situa ao pe da caixa de velocidades.

Abraços!
 
Essa é capaz de ser difícil... mas o pessoal dos Fiat já te informa melhor.

Pelo sim pelo não, manda já mudar todas, mesmo que as que ficam mais à mão!
 
Pode ser uma grande "relação ou ralação"! [:D]

São as tampinhas que alguns motores usam num metal muito manhoso para tamponar os furos que são necessários fazer nos blocos.

Suponho que todos os motores tenham relas... mas também nunca as vi... :confused:
 
Pode ser uma grande "relação ou ralação"! [:D]

São as tampinhas que alguns motores usam num metal muito manhoso para tamponar os furos que são necessários fazer nos blocos.

Suponho que todos os motores tenham relas... mas também nunca as vi... :confused:

É a primeira vez que ouço falar nisso. Sempre a aprender.[;)]
 
Ola podes ver nesta foto:

Cabeca-motor-Ford-18-Endura-DE-Carros-motos-e-barcos_436933571_4.jpg


Aquelas tampas de cor mais clara por baixo dos injectores [;)]
 
Se for a que se situa dentro da caixa de velocidades, tens de tirar a caixa fora. Substituir a rela em si é trabalho para 5 minutos. [;)]

Isto assumindo que estamos a falar do 1.1
Se for outro motor já não sei se esta rela existe o não.
 
As relas são baratissimas, mas o trabalho nem sempre é fácil.

Pode ser preciso tirar a caixa, por exemplo.
No entanto aconselho o mesmo que os outros já aconselharam. Troca todas duma só vez. Se uma foi à vida, as outras estão a chegar lá também
 
Obrigado a todos pelas respostas.

Pois, o problema é mesmo a mao de obra. Quando a junta da cabeça se queimou, levou 3 relas (penso que o carro leva 4) e esta nao foi substituida.

Em principio o carro vai a arranjar este fim de semana. Sempre a dar problemas..! :(
 
Sobre-aquecimento, relas furadas... tudo evitado com um sistema de refrigeração bem cuidado.

Depois é o carro que é problemático. :rolleyes:
 
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