carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por BrunoRo
Isso ao pé do meu punto é um menino....
[
]
Superioridade - Chassis Ford Fiesta
- Iniciador de tópicos lclsa
- Data de início
[]
FernandoAc
New member
O Megane que conheço melhor é um 1.4 Energy e adorna bastante, como se costuma dizer dobra mas não parte, até acaba por surpreender. O teu está provavelmente modificado, acho que de origem não trazem jantes 17" nem sapatos 205/55.citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Isso é que já não me parece assim tão linear, se a coisa envolver o Megane 3 portas (ou coupé como é chamado) coitadinho do Golf, o Megane é bem superior.citação:Originalmente colocada por king tdi
Mas conheço o chassi do golf o suficiente para dizer que é bem melhor que o do megane I.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Já estás a ser acusado
Eu tb não acho, mas OK...é a tua opinião
Mas para os que dizem que é por ele ser dono de um Fiesta [
Tendo um Clio III e dizendo que ele é mais estável e curva bem melhor que um Golf IV tb estou a ser imparcial? [
Na versão 5 portas as suspensões do Renault são 100% vocacionadas para o conforto, essa é a palavra de ordem enquanto que o Golf é mais duro e utiliza pneus bem largos.
Agora dizer que o chassis do Golf é melhor que o do Megane não é bem assim...
Fernando, olha que o meu magano tem 5 portas e com sapatos 205/55 e atacadores de 17" não adorna quase nada...a suspensão apesar de proporcionar conforto, não é lá muito mole!
P.S: Alto lá, o teu Megane é o I ou o II?
Se for o dois não conta pois no meu post focava apenas o primreio dos Maganos.
carregalhe
New member
É o II
Um belo 1.6 16 v 110 cv [B)]
Um belo 1.6 16 v 110 cv [B)]
Fael5
New member
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por Fael5
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por Fael5
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Podes especificar?
tens duvidas que há aqui malta que critica o carro dos outros quando ainda se for preciso nunca o guiaram??
de certeza que em alguns comentários que aparecem por este forum se for preciso a malta nem guiou metade dos carros que diz ter conduzido.
Eu pessoalmente não conduzi...mas já andei nos 2 ( Clio III e Golf IV ), até porque um deles é meu
é cm te digo, tenho um clio, gosto bastante, nunca guiei um golf mas sempre quis ter um, tive sempre a sensaçaõ de ser um bom carro mas como nunca guiei...nao sei.
acredita k é mto diferente conduzir um carro e so andar nele.
Claro que é um bom carroMas estou a falar do meu, ou seja, o III
tem dias, aqui a uns tempos antes da entrada pa ponte antes da saída po Alvito/Ceuta fugiu-me de traseira na cyrva k tava a ver k ia metendo um extra no meu carro (o poste de iluminação que la esta que volta e meia esta caído)[
)]
FernandoAc
New member
[B)]citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
É o II
Um belo 1.6 16 v 110 cv [B)]
Pois o II adorna muito menos, ainda assim é muito confortável... é a evolução.
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
O Megane que conheço melhor é um 1.4 Energy e adorna bastante, como se costuma dizer dobra mas não parte, até acaba por surpreender. O teu está provavelmente modificado, acho que de origem não trazem jantes 17" nem sapatos 205/55.citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Isso é que já não me parece assim tão linear, se a coisa envolver o Megane 3 portas (ou coupé como é chamado) coitadinho do Golf, o Megane é bem superior.citação:Originalmente colocada por king tdi
Mas conheço o chassi do golf o suficiente para dizer que é bem melhor que o do megane I.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Já estás a ser acusado
Eu tb não acho, mas OK...é a tua opinião
Mas para os que dizem que é por ele ser dono de um Fiesta [
Tendo um Clio III e dizendo que ele é mais estável e curva bem melhor que um Golf IV tb estou a ser imparcial? [
Na versão 5 portas as suspensões do Renault são 100% vocacionadas para o conforto, essa é a palavra de ordem enquanto que o Golf é mais duro e utiliza pneus bem largos.
Agora dizer que o chassis do Golf é melhor que o do Megane não é bem assim...
Fernando, olha que o meu magano tem 5 portas e com sapatos 205/55 e atacadores de 17" não adorna quase nada...a suspensão apesar de proporcionar conforto, não é lá muito mole!
P.S: Alto lá, o teu Megane é o I ou o II?
Se for o dois não conta pois no meu post focava apenas o primreio dos Maganos.
Não percebi que tavas a falar do I...sorry!
Assim sendo, concordo!
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
É o II
Um belo 1.6 16 v 110 cv [B)]
115 ó fáxabôri!!!!
Confundo sempre...[}
]Melhor [B)][B)]
Voltando ao Fiesta, (não exageremos) é de facto um belo chassis.
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
Talvez o Fiesta esteja um nadinha (mesmo um nadinha) abaixo do Clio mas isto é pelo que leio e vale o que vale. basta a Ford manter o mesmo chassis no próximo Fiesta e dar-lhe umas afinaçõezitas que passará a ser carrinho capaz de poder superar o Clio!
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
Talvez o Fiesta esteja um nadinha (mesmo um nadinha) abaixo do Clio mas isto é pelo que leio e vale o que vale. basta a Ford manter o mesmo chassis no próximo Fiesta e dar-lhe umas afinaçõezitas que passará a ser carrinho capaz de poder superar o Clio!
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Voltando ao Fiesta, (não exageremos) é de facto um belo chassis.
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
Talvez o Fiesta esteja um nadinha (mesmo um nadinha) abaixo do Clio mas isto é pelo que leio e vale o que vale. basta a Ford manter o mesmo chassis no próximo Fiesta e dar-lhe umas afinaçõezitas que passará a ser carrinho capaz de poder superar o Clio!
Nem pensar! Clio4Ever! [}
][}][B)]
FernandoAc
New member
Nunca tive a oportunidade de experimentar o primeiro Focus nem o Fiesta actual.citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Voltando ao Fiesta, (não exageremos) é de facto um belo chassis.
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
O antigo Escort era muito mau praticamente a todos os níveis, o Fiesta mk3 tem um comportamento miserável, houve uma evolução positiva para o mk4 mas este actual é segundo dizem uma das referências. Como dizes a ford esmerou-se, nota-se que andam a apostar na dinâmica.
No entanto o Focus II acho que não melhorou muito face ao primeiro, afinal quando se atingem níveis elevados é sempre complicado melhorar.
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Voltando ao Fiesta, (não exageremos) é de facto um belo chassis.
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
Talvez o Fiesta esteja um nadinha (mesmo um nadinha) abaixo do Clio mas isto é pelo que leio e vale o que vale. basta a Ford manter o mesmo chassis no próximo Fiesta e dar-lhe umas afinaçõezitas que passará a ser carrinho capaz de poder superar o Clio!
Nem pensar! Clio4Ever! [}
Concordo que é difícil fazer melhor actualmente. Não é impossível, mas é difícil.
DarthVader1933
New member
o focus II é mt bom!
citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Nunca tive a oportunidade de experimentar o primeiro Focus nem o Fiesta actual.citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Voltando ao Fiesta, (não exageremos) é de facto um belo chassis.
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
O antigo Escort era muito mau praticamente a todos os níveis, o Fiesta mk3 tem um comportamento miserável, houve uma evolução positiva para o mk4 mas este actual é segundo dizem uma das referências. Como dizes a ford esmerou-se, nota-se que andam a apostar na dinâmica.
No entanto o Focus II acho que não melhorou muito face ao primeiro, afinal quando se atingem níveis elevados é sempre complicado melhorar.
Foi exactamente isso que acabei de postar!
Sendo o Fiesta um projecto mais antigo que o Focus II, terá mais margem para progredir/melhorar que a margem que Focus II teve!
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Voltando ao Fiesta, (não exageremos) é de facto um belo chassis.
A Ford esmerou-se no Focus I e neste Fiesta.[^]
São de facto MUITO bons!
Talvez o Fiesta esteja um nadinha (mesmo um nadinha) abaixo do Clio mas isto é pelo que leio e vale o que vale. basta a Ford manter o mesmo chassis no próximo Fiesta e dar-lhe umas afinaçõezitas que passará a ser carrinho capaz de poder superar o Clio!
Nem pensar! Clio4Ever! [}
Concordo que é difícil fazer melhor actualmente. Não é impossível, mas é difícil.
Creio ser possível
Mas de facto já está num nível muito bom [B)]
BrunoRo
New member
O novo clio é de facto muito bom...
______________________________________________
Posted - 04/01/2007 : 01:33:39 Ja sei que vou ser acusado de ser chovinista e faccioso , mas o que é facto é que estouaser o mais objectivo possivel , e ralto apenas o que constato.
O ford fiesta é conhecido por ser um dos carros com melhores chassis da classe. O que eu constatei é que é o melhor chassis que eu ja guiei.
Neste ultimo Fim de semana fui a espanha tive a oportunidade de guiar os seguintes carros Ford Fiesta 1.25 , Peugeot 307 1.4 hdi , VW passat 1.9 tdi , e astra 1.9 ctdi 150cv e toyota yaris 1000.
tive oportunidade de guiar cADA um deles em estradas de montanha durante 110 km . E notei que o fiesta é o q faz as curvas com maiores velocidas , o mais estavel e o que tem o limite mais longe.
acho importante referir que o fiesta tem jantes 14 , o yaris tb , o 307 e a passat 16 e astra 17.
Fiz sempre as viagens com o condutor e dois passageiros e as mesmas malas.astra vem logo a seguir , dps o 307 , dps passat e o yaris devi estar excluido
Em autoestrada tambem notei que o fiesta é o que da mais confieaça devido a sua maior estabilidade , a 140 . O yaris é uma vergonha . a passat ate se safa bem , o 307 tb .astra achei uma vergonha.
Editado o titulo do tópico para facilitar futuras pesquisas.
___________________________________________________
Agora é preciso coragem para postar este topico...
______________________________________________
Posted - 04/01/2007 : 01:33:39 Ja sei que vou ser acusado de ser chovinista e faccioso , mas o que é facto é que estouaser o mais objectivo possivel , e ralto apenas o que constato.
O ford fiesta é conhecido por ser um dos carros com melhores chassis da classe. O que eu constatei é que é o melhor chassis que eu ja guiei.
Neste ultimo Fim de semana fui a espanha tive a oportunidade de guiar os seguintes carros Ford Fiesta 1.25 , Peugeot 307 1.4 hdi , VW passat 1.9 tdi , e astra 1.9 ctdi 150cv e toyota yaris 1000.
tive oportunidade de guiar cADA um deles em estradas de montanha durante 110 km . E notei que o fiesta é o q faz as curvas com maiores velocidas , o mais estavel e o que tem o limite mais longe.
acho importante referir que o fiesta tem jantes 14 , o yaris tb , o 307 e a passat 16 e astra 17.
Fiz sempre as viagens com o condutor e dois passageiros e as mesmas malas.astra vem logo a seguir , dps o 307 , dps passat e o yaris devi estar excluido
Em autoestrada tambem notei que o fiesta é o que da mais confieaça devido a sua maior estabilidade , a 140 . O yaris é uma vergonha . a passat ate se safa bem , o 307 tb .astra achei uma vergonha.
Editado o titulo do tópico para facilitar futuras pesquisas.
___________________________________________________
Agora é preciso coragem para postar este topico...
carregalhe
New member
Vou trocar a palavra Fiesta por Clio
ESPRIT
New member
Vou levar isto a sério.
Caro user
Eu n sou grande fan do chassis do fiesta, e já o disse uma vez, admito estra enganado.
Qto ao comportamento em AE, n posso concordar ca tua opinião, tenho um Passat, ja conduzi mtos km´s em AE 307´s e a sensação de segurança do fiesta n é nem comparavel. No Passat a 180 sinto o mesmo q no fiesta a 120.
Caro user
Eu n sou grande fan do chassis do fiesta, e já o disse uma vez, admito estra enganado.
Qto ao comportamento em AE, n posso concordar ca tua opinião, tenho um Passat, ja conduzi mtos km´s em AE 307´s e a sensação de segurança do fiesta n é nem comparavel. No Passat a 180 sinto o mesmo q no fiesta a 120.