suspensao
- Iniciador de tópicos mariatchi
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RafaN
Well-known member
boas..a minha viatura tem 183.000 e desde que a tenho ainda nao mudei a suspensao...alguem me sabe dizer por quanto fica essa brincadeira??
tambem tou a pensar em mudar os meus discos...vou colocar discos ranhurados aconselham ou nao?aguardo respostas,obrigado
CMPTS
Que carro é?
Os discos perfurados apenas "compensam" em carros com um cariz mais desportivo, na minha opinião.
O que te leva a querer mudar a substituição?; A quilometragem ou já notas desgaste?
Maraki
Banido
Mudar a suspensão? Mas que elementos em concreto?
Normalmente muda-se os amortecedores, o resto só se muda se houver algum ruído ou anomalia, como molas, casquilhos, braços suspensão, etc.
Com uns 200€ metes os 4 amortecedores, ou então coilovers (molas com amortecedores) e aí podes rebaixar a teu gosto.
Normalmente muda-se os amortecedores, o resto só se muda se houver algum ruído ou anomalia, como molas, casquilhos, braços suspensão, etc.
Com uns 200€ metes os 4 amortecedores, ou então coilovers (molas com amortecedores) e aí podes rebaixar a teu gosto.
boas...sao os amortecedores so...porque ja noto quando passo num buraquito aquela pancada seca... sabes sites onde posso arranjar isso?obrigado
Maraki
Banido
Os amortecedores notas quando o carro fica meio bambaleante, nas rotundas ou curvas adorna muito, etc.
Arranjas isso numa loja de peças, ou procura nos sites de peças auto ou sites de classificados.
luissousa6
Banido
O que é que pretende mudar na suspensão??? Os amortecedores????? os casquilhos?????? os braços?????? A suspensão é um orgão complexo que engloba muitas partes, quais as que pretende mudar????
nto
Well-known member
Se a tua questão tem haver com os amortecedores, podes ver o seguinte tópico:
http://forum.autohoje.com/boxes/38425-topico-dos-amortecedores-44.html
http://forum.autohoje.com/boxes/38425-topico-dos-amortecedores-44.html
T
tonyV
Guest
Corrigam-me se estiver enganado, mas penso que isso não passa no IPO...
veterano
New member
A minha opinião é a seguinte se os originais têm 183.000klm, eu colocava amortecedores iguais ou seja originais, assim sendo é evidente ke já estão fracos sem capacidade de reagirem numa situação de emergencia,(curva,travagem de emergência) ao colocares os amortecedores na tua oficina eles sabem que os mesmos têm adicionais com algum desgaste portanto este trabalho deve ser feito por quem sabe,até porke inclui alinhamento de direção.
A minha opinião sobre discos ranhurados é asneira por ventura vais sentir vibraçoes, e não vais obter melhor travagem, apenas vais ter no carro um aspeto estético. Nada tenho contra os discos ranhurados desde que façam parte do carro vindo de fábrica, sinónimo de alta potencia.
A minha opinião sobre discos ranhurados é asneira por ventura vais sentir vibraçoes, e não vais obter melhor travagem, apenas vais ter no carro um aspeto estético. Nada tenho contra os discos ranhurados desde que façam parte do carro vindo de fábrica, sinónimo de alta potencia.
Última edição:
boas...entao sendo assim vou colocar amortecedores novos...pk ja sinto um bocado a curvar...quanto aos discos melhor por normais..porque estes ja estao msm no limite...ja estao meios enpenados,porque quando vou a uma velocidade excessiva e kuando vou pa travar eles fazem barulho "voooooooooooo" e isto é dos discos estarem enpenados ja...