SUV até 25k

reisrui

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Que tipo de carros gostas? Suv/Crossover
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Suv/Crossover segmento C
Que marcas e modelos gostas e equacionas? Mazda CX-30, Jeep Compass, Renault Hadjar, KIA Sportage, BMW X1
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não
Precisarás de levar carga com frequência? Não
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Entre 10 a 15000
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Mais cidade e entre localidades
Os consumos terão grande importância? Alguma
A potência do motor terá grande importância? Alguma
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? Máximo: 25000
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? A partir de 2018

Já estive a analisar a oferta geral do mercado e estou inclinadado para versões a gasolina, pelo preço e talvez menos problemas, além de que não faço muitos kms. Mas assustam-me os consumos que podem passar os 8l nalguns casos. Alguma inclinação para o CX-30 que por ter um pequeno motor eletrico auxiliar e é M-Hybrid pode fazer 5,5, 6l ..
Gostaria de saber a vossa opinião acerca dos modelos colocados acima.
 
Não sei se o espaço interior é fundamental mas se calhar com esse orçamento iria ver suv do segmento abaixo, tipo Captur.

Cumps
 
SUV até 25k

Duster com novo design, bi-fuel .

Com todos os extras 20.000€, para andar a 120 com a ***** dos radares já é demasia ….
 
Que tipo de carros gostas? Suv/Crossover
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Suv/Crossover segmento C
Que marcas e modelos gostas e equacionas? Mazda CX-30, Jeep Compass, Renault Hadjar, KIA Sportage, BMW X1
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não
Precisarás de levar carga com frequência? Não
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Entre 10 a 15000
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Mais cidade e entre localidades
Os consumos terão grande importância? Alguma
A potência do motor terá grande importância? Alguma
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? Máximo: 25000
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? A partir de 2018

Já estive a analisar a oferta geral do mercado e estou inclinadado para versões a gasolina, pelo preço e talvez menos problemas, além de que não faço muitos kms. Mas assustam-me os consumos que podem passar os 8l nalguns casos. Alguma inclinação para o CX-30 que por ter um pequeno motor eletrico auxiliar e é M-Hybrid pode fazer 5,5, 6l ..
Gostaria de saber a vossa opinião acerca dos modelos colocados acima.

Andei recentemente em busca de algo parecido, com orçamento também ele parecido, mas como faço mais kms, dediquei-me particularmente a procurar os bons velhos diesel, com um olho atento aos híbridos (especialmente plug-in).

O meu actual Mini Countryman Cooper D ficou dentro desses valores (com direito a troco), mas é de 04/2017 (não obstante os meros ~26k kms).
Provavelmente não será o tipo de carro que te interesse, mas é para termos ideia do ponto de onde estou a partir.

Este segmento é provavelmente dos mais concorridos no mercado nacional actual, pelo que os preços nunca descem muito e até parece subir em alguns casos.
No meu caso em concreto, novamente como comparação, preferi comprar um carro ligeiramente mais antigo, mas ter um motor mais potente. Qualquer Qashqai 1.5 dCi de 2017/18 ficava aos mesmos valores ou até mais caro. Curiosamente, também não se nota grande diferença para os 1.3 turbo a gasolina, e estes ainda levam com a agravante de terem fama de "bêbados".

Já percebi que isso também é preocupação no teu caso, mesmo tendo uma quilometragem anual relativamente contida.
Contudo, se encontrares uma unidade a muito bom preço, pode ser de considerar, visto que uma eventual diferença de valores na compra ainda pode dar para muita gasolina.
Ao mesmo tempo, um bom negócio numa unidade diesel também não será de recusar, visto que ainda há muitos carros destes para vender. As eventuais manutenções virão numa altura mais tardia e na qual a poupança em combustível já ajudou ao seu pagamento.
De notar que a única coisa que a mim ainda me faz confusão é a utilização de motores "demasiado" pequenos em carros de alguma volumetria/peso. Acho sinceramente que os blocos 1.0 de 3 cilindros não são muito adequados para estes carros.

Posto isto, tendo em conta a minha recente prospecção, estas são algumas sugestões (segmentos B+ e C):

https://www.standvirtual.com/anuncio/toyota-c-hr-1-8-hsd-exclusive-p-luxury-ID8PbM5R.html
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https://www.standvirtual.com/anuncio/kia-sportage-1-6-crdi-isg-tx-ID8P9ueb.html
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https://www.standvirtual.com/anuncio/peugeot-2008-1-2-puretech-allure-eat8-ID8P9Nwi.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/peugeot-2008-1-2-puretech-allure-pack-eat8-ID8PccWc.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/peugeot-2008-1-2-puretech-active-pack-ID8P91ku.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/peugeot-2008-1-2-puretech-active-pack-ID8PaKMo.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/peugeot-2008-1-2-puretech-active-pack-ID8PbS0G.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/honda-hr-v-1-6-i-dtec-executive-ID8Pc9mO.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/vw-tiguan-1-6-tdi-trendline-ID8PbMlG.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/nissan-qashqai-1-5-dci-n-connecta-business-ID8Pc0gd.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/nissan-qashqai-1-3-dig-t-n-connecta-j18-ID8PaiDx.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/seat-ateca-ID8PbKl3.html
https://www.standvirtual.com/anuncio/kia-stonic-1-6-crdi-drive-ID8PbXXd.html
 
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