Miguelazevedo31
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Boas, tenho um tdi de 90cv, se for abaixo das 2000 ele puxa bem mas quando passa das 2000 rotações, se carregar a 100% no acelerador, sente-te uma perda de rendimento e ouve-se uma espécie de fuga de ar, já troquei todos os tubos que ligam o turbo, intercooler, medidor, e continua igual, li que poderia ser a admissão que tenha "folga" nas juntas, será isso ?