Termostato/sensor de temperatura

[just]

Boas,

Tenho o meu manco (ibiza de 2003, 1.4 TDi 75cv), com anomalia no ponteiro de temperatura, chega à temperatura ideal,e de vez em quando desce para temperaturas mais frias,depois la volta a subir novamente.
Pelo que vi, parace que o termostato/sensor estejam a dar as ultimas (ou já deram [] ).
Tenho andado em sites de material auto (mister.auto), mas estou com uma duvida, tenho que mandar vir um termostato e um "sensor de temperatura para liquido de refrigeração" ou "Interruptor temperatura ventilador radiador" ??

Cumpz

 

[Peperapido]

Boas,

Tenho o meu manco (ibiza de 2003, 1.4 TDi 75cv), com anomalia no ponteiro de temperatura, chega à temperatura ideal,e de vez em quando desce para temperaturas mais frias,depois la volta a subir novamente.
Pelo que vi, parace que o termostato/sensor estejam a dar as ultimas (ou já deram [] ).
Tenho andado em sites de material auto (mister.auto), mas estou com uma duvida, tenho que mandar vir um termostato e um "sensor de temperatura para liquido de refrigeração" ou "Interruptor temperatura ventilador radiador" ??

Cumpz

Boas

Se não queres andar a gastar dinheiro à toa, deves ver bem se é o termostato ou o sensor da temperatura (para liquido de refrigeração, como dizes).
Quando há questões com o ponteiro da temperatura normalmente é uma de 3 coisas: sensor e/ou termostato e/ou quadrante, convém saber o que é de facto.

Outra coisa: por experiência própria, nestas coisas de sensores VAG mais vale meter o original, e a diferença de preço nem sequer é muita.

 

[just]

Boas

Se não queres andar a gastar dinheiro à toa, deves ver bem se é o termostato ou o sensor da temperatura (para liquido de refrigeração, como dizes).
Quando há questões com o ponteiro da temperatura normalmente é uma de 3 coisas: sensor e/ou termostato e/ou quadrante, convém saber o que é de facto.

Outra coisa: por experiência própria, nestas coisas de sensores VAG mais vale meter o original, e a diferença de preço nem sequer é muita.

Eu até estava tentado em comprar original, mas dois concessionarios, deram-me o preço de 39€ para o termostato e de 36€ para o sensor.
Na mister-auto com cerca de 25€ compro os dois.. é uma diferença enorme....

Onde se arranja a preços "mais simpáticos", peças originais?

 

[Erbium]

Se a temperatura desce de forma gradual e quando em "estrada aberta" e volta a subir no para arranca é o termostato, não vale a pena "condenar" o sensor...

 

[just]

Se a temperatura desce de forma gradual e quando em "estrada aberta" e volta a subir no para arranca é o termostato, não vale a pena "condenar" o sensor...

É que como vi, a maior parte da rapaziada a recomendar, também a troca do sensor, visto que estavam com a "mão na massa".

 

[Peperapido]

Eu até estava tentado em comprar original, mas dois concessionarios, deram-me o preço de 39€ para o termostato e de 36€ para o sensor.
Na mister-auto com cerca de 25€ compro os dois.. é uma diferença enorme....

Onde se arranja a preços "mais simpáticos", peças originais?

Não te esqueças de somar os portes. Atenção que o problema não é se é mais barato, a questão é se fica a funcionar em condições. Eu meti um termostato da concorrência (Vernet) e ficou a funcionar bem. Já o sensor de temperatura tive de gastar o dinheiro duas vezes, a peça da concorrência era uma bela m***.
Atenção também que quase de certeza vais precisar da peça onde está encaixado o termostato, aquilo tem umas guias de plástico que é difícil que não se partam a desmontar o termostato.

Se a temperatura desce de forma gradual e quando em "estrada aberta" e volta a subir no para arranca é o termostato, não vale a pena "condenar" o sensor...

Penso o mesmo...

 

[Peperapido]

É que como vi, a maior parte da rapaziada a recomendar, também a troca do sensor, visto que estavam com a "mão na massa".

Qual mão na massa? até parece que estamos falar de trocar uma embraiagem.
O sensor e o termostato ficam em sítios diferentes e levam pouco tempo a trocar. Só dá é trabalho a tirar o líquido de refrigeração e voltar a por, mas até isso é fácil nos Vag's.
E estou com o Erbium, não vale a pena gastar dinheiro à maluca...

 

[just]

Não te esqueças de somar os portes. Atenção que o problema não é se é mais barato, a questão é se fica a funcionar em condições. Eu meti um termostato da concorrência (Vernet) e ficou a funcionar bem. Já o sensor de temperatura tive de gastar o dinheiro duas vezes, a peça da concorrência era uma bela m***.
Atenção também que quase de certeza vais precisar da peça onde está encaixado o termostato, aquilo tem umas guias de plástico que é difícil que não se partam a desmontar o termostato.

Penso o mesmo...

sim 25€ ja com os portes (portes +- 5€)
- http://www.mister-auto.pt/pt/termostato-de-agua/vernet-th6273-87j_g316_a215TH6273.87J.html
- http://www.mister-auto.pt/pt/sensor-da-temperatura/febi-bilstein-29318_g830_a10129318.html

Conhecem algum sitio, onde existam peças originais mais baratas?é que de 80€ para cerca de 25€ é uma diferença enorme.... (isto se comprar logo as duas)...

 

[Erbium]

Termostato compras por esse preço em qualquer casa de peças... compra uma marca boa que a "original" é feita por eles, não é a VW/Seat que os faz!

 

[just]

Qual mão na massa? até parece que estamos falar de trocar uma embraiagem.
O sensor e o termostato ficam em sítios diferentes e levam pouco tempo a trocar. Só dá é trabalho a tirar o líquido de refrigeração e voltar a por, mas até isso é fácil nos Vag's.
E estou com o Erbium, não vale a pena gastar dinheiro à maluca...

Então a vossa opiniao é que mais vale comprar o termostato original?

 

[Peperapido]

sim 25€ ja com os portes (portes +- 5€)
- http://www.mister-auto.pt/pt/termostato-de-agua/vernet-th6273-87j_g316_a215TH6273.87J.html
- http://www.mister-auto.pt/pt/sensor-da-temperatura/febi-bilstein-29318_g830_a10129318.html

Conhecem algum sitio, onde existam peças originais mais baratas?é que de 80€ para cerca de 25€ é uma diferença enorme.... (isto se comprar logo as duas)...

Foi esse termostato que meti. 12€ numa casa de peças de encostar a barriga ao balcão []

 

[Erbium]

Não, minha opinião é comprar um bom, original estás a pagar a caixa porque lá dentro é provavelmente o mesmo da casa de peças...
Original provavelmente tens de comprar é a tal falange que o peperapido falou, realmente aquilo é preciso cuidado para desmontar/montar sem partir os picletes...

 

[Gmigas]

Se o ponteiro baixa dos 90º pra posição de 50º (quando o carro ta desligado) de forma repentina e depois volta a subir repentinamente, é o sensor da temperatura.
Se o carro não te passa dos 70º em andamentos "normais" e aquece no pára-arranca para os 90º e na estrada volta a baixar, é o termostáto.

Já tive dois Ibizas, os dois tiveram de levar termostáto. Um teve de levar para além do termostáto, o sensor da temperatura.

 

[just]

Foi esse termostato que meti. 12€ numa casa de peças de encostar a barriga ao balcão []

Pois, quando falaste em vernet, foi logo o que pensei

 

[just]

Não, minha opinião é comprar um bom, original estás a pagar a caixa porque lá dentro é provavelmente o mesmo da casa de peças...
Original provavelmente tens de comprar é a tal falange que o peperapido falou, realmente aquilo é preciso cuidado para desmontar/montar sem partir os picletes...

e qual é um Bom? alguma marca em especial?
é que andei à procura e não vi recomendações de nada...

 

[just]

Se o ponteiro baixa dos 90º pra posição de 50º (quando o carro ta desligado) de forma repentina e depois volta a subir repentinamente, é o sensor da temperatura.
Se o carro não te passa dos 70º em andamentos "normais" e aquece no pára-arranca para os 90º e na estrada volta a baixar, é o termostáto.

Já tive dois Ibizas, os dois tiveram de levar termostáto. Um teve de levar para além do termostáto, o sensor da temperatura.

não percebi, "quando o carro está desligado", como assim?

 

[blu]

e qual é um Bom? alguma marca em especial?
é que andei à procura e não vi recomendações de nada...

Triscan ou Malhe.

 

[just]

Triscan ou Malhe.

thanks, vou ver onde encontro disso...