Teste nos manometros da BMW

Pitong

Pitong

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Ora viva. Sei que dá para faazer o teste nos manómetros do BMW, deixando o dedo no desmarcador de km e de seguida ligar a chave. Ela faz o teste 1 que é o que dá para saber os km reais do carro e o teste 2 que é o que leva o ponteiro do km ao maximo e o das rotações, mas no teste 1 ele mostra uma serie de valores que eu não sei a que se referem. alguem sabe?
 
Pitong said:
Ora viva. Sei que dá para faazer o teste nos manómetros do BMW, deixando o dedo no desmarcador de km e de seguida ligar a chave. Ela faz o teste 1 que é o que dá para saber os km reais do carro e o teste 2 que é o que leva o ponteiro do km ao maximo e o das rotações, mas no teste 1 ele mostra uma serie de valores que eu não sei a que se referem. alguem sabe?
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Atenção que isso é um MITO que surgiu nos E36. [;)] Esses números que aparecem são nº de série referentes ao Hardware do carro. Não têm nada a ver com os klms reais.

Só pra dar um exemplo. O meu E36 tem 120000 klms +- e no tal teste aparece um número de 300 e tal mil entre outros, mas que nada tem a ver com os klms.

Quem quiser comprovar basta fazer o teste e apontar os números, depois vão dar uma volta e vêm q os números não se alteram.[;)]

Cump
 
Os kilometros não diz, diz o numero de chassis, e data de fabrico e outras coisas do genero que não me lembro, dá para fazer ainda o teste de quadrante, e da para ver a velocidade em digital, a rotação, a temperatura entre outras variáveis. Ja agora qual é o bimmer? e46? e39? e60?.....?
 
Pitong said:
E39 touring
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O e39 é mais dificil aceder aos menus secretos, tipo velocidade digital etc, porque está sempre "lock on" e temos de passar a lock off(desbloquear) e para isso temos de encontrar um valor(codigo) para inserir, ja uma vez vi como se calculava esse valor, mas ja nao me lembro![s)]
 
Aqui tens

Aqui tens

Pitong said:
E39 touring
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Espero que ajude:

http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html
Aquilo carrega-se no botão do check control durante uns segundos até aparecer test nr.1, depois com o botão de reset acede-se ao 1.1, que parece um numero de chassis ou coisa do género. Esse teste indica uma cena com acho que tres letras e cinco números. Somam-se esses número, por exemplo se o for AAA12345, a soma dá 15. Carregando sucessivas vezes no botão de check acede-se ao test nr.19, onde diz lock on. Continua-se a insistir no botao de reset, que deu acesso ao menu e ele vai mostrando numeros, 00,01,02,03, etc...qd chegar ao 15(neste caso), ou seja quando chegar ao valor da soma daqueles 5 digitos, carrega-se no check continuamente e fica lock off.

Retirado de outro fórum (www.clubebmwportugal.com)

Cump
 
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