Tipo de combustível para o SLK de 2000.

[Xerxes]

Boas a todos, comprei um SLK 200K de 2000 há cerca de 5 meses e tenho posto sempre gasolina 98 da Galp, mas tenho-me perguntado se valerá mesmo a pena ou se apenas estou a desperdiçar dinheiro, na porta do combustível diz para meter 95 Ron mas será que haverá alguma diferença de comportamento e consumos com a 98?
Alguém que tenha um carro assim deste tipo sabe se há muita diferença ou se a 98 só fará diferença se o carro for de uma cilindrada e cavalagem maior ?

 

[DuQ]

Eu tenho um C200K de 98... meto sempre 95, barata. Já coloquei 98, não notei nada de especial, mas também não ando sempre a abrir. Experimenta 95 e tiras as tuas conclusões. O meu é de 192cv.. o teu sendo de 2000 não sei se já é daqueles de 163cv.
Mal não deverá de fazer visto que o carro está preparado para 95...

 

[bigturbo]

estás a desperdiçar dinheiro, mete gasolina 95 que é a recomendada, é mais barata e não vais notar qualquer diferença, e no final a tua carteira agradece...

 

[Xerxes]

Eu tenho um C200K de 98... meto sempre 95, barata. Já coloquei 98, não notei nada de especial, mas também não ando sempre a abrir. Experimenta 95 e tiras as tuas conclusões. O meu é de 192cv.. o teu sendo de 2000 não sei se já é daqueles de 163cv.
Mal não deverá de fazer visto que o carro está preparado para 95...

O meu é o de 163 cv, já tem o Kompressor.

 

[amalgamut]

Boas a todos, comprei um SLK 200K de 2000 há cerca de 5 meses e tenho posto sempre gasolina 98 da Galp, mas tenho-me perguntado se valerá mesmo a pena ou se apenas estou a desperdiçar dinheiro, na porta do combustível diz para meter 95 Ron mas será que haverá alguma diferença de comportamento e consumos com a 98?
Alguém que tenha um carro assim deste tipo sabe se há muita diferença ou se a 98 só fará diferença se o carro for de uma cilindrada e cavalagem maior ?

O carro pede 95 e tu metes 98... Continua a fazê-lo por favor; estou agora a ver se compro umas acções da Galp.

 

[LinoMarques]

O manual de instruções deve falar nisso...

 

[ZylmhuinVII]

O manual de instruções deve falar nisso...

Ma quê?

 

[Miguelspc]

O carro pede 95 e tu metes 98... Continua a fazê-lo por favor; estou agora a ver se compro umas acções da Galp.

Com essa vontade toda se soubesses que existe casos que a sc98 fica mais barato à carteira que a sc95... Em carros que levam sc95... Sim sc95!

 

[LuisMiguel]

Com essa vontade toda se soubesses que existe casos que a sc98 fica mais barato à carteira que a sc95... Em carros que levam sc95... Sim sc95!

Depende da spec. Se foi um carro desenvolvido para levar 95, 98 é atirar dinheiro para o lixo. Há é carros que são desenvolvidos para 98 mas têm um sensor de detonação que permitem usar a 95, com penalização na performance do motor.

 

[ppais]

Com essa vontade toda se soubesses que existe casos que a sc98 fica mais barato à carteira que a sc95... Em carros que levam sc95... Sim sc95!

Conta lá um desses casos. Mas por favor com dados a sério e não do zé manel que experimentou e diz que não quer outra coisa.

 

[Miguelspc]

Conta lá um desses casos. Mas por favor com dados a sério e não do zé manel que experimentou e diz que não quer outra coisa.

Ficas a saber que foi num chasso com um 1100 lá dentro. E fiz eu próprio o teste real com percurso igual num período de um mês inteiro e ironicamente conseguia fazer mais uns kms que com a sc95. Por isso cada caso é um caso.

 

[LinoMarques]

E a diferença de preço por litro, não conta? [] Falando de cor, para compensares em consumo o que gastas a mais no preço, tens de consumir alguns litros aos 100 a menos.

 

[ASOT]

No meu caso, se consumir 1 litro a menos, é o máximo.

Como faço umas boas dezenas de kms em dias úteis (faço mais num dia ou noutro para eventos), meto 95 da mais barata até à rolha, que assim não tem tempo sequer para formar depósitos e assim evito mais piscinas só para ir encher.

Muito de vez em quando, para aí 2 em 2 meses, meto 20 ou 30 euros de 98 para limpar o motor.

 

[pmvs1981]

No meu caso, se consumir 1 litro a menos, é o máximo.

Como faço umas boas dezenas de kms em dias úteis (faço mais num dia ou noutro para eventos), meto 95 da mais barata até à rolha, que assim não tem tempo sequer para formar depósitos e assim evito mais piscinas só para ir encher.

Muito de vez em quando, para aí 2 em 2 meses, meto 20 ou 30 euros de 98 para limpar o motor.

Quer dizer que a 95 suja o motor?

 

[sgtscales]

O 1.4tfsi que tinha levou sempre com 95 e nunca se queixou.

 

[Miguelspc]

E a diferença de preço por litro, não conta? [] Falando de cor, para compensares em consumo o que gastas a mais no preço, tens de consumir alguns litros aos 100 a menos.

Claro que conta no segundo teste foi para desfazer esse paradigma, 10 euros de gasolina seja sc95 ou sc98 são sempre 10 euros, os litros claro que são a menos na sc98.

Com o carro a ir até ao casco até começar a falhar a sc95 apesar de levar mais litros fazia 100 kms e a sc98 que levava menos litros fazia 120kms. Sendo um motor arcaico de 8v notava que carregava menos no acelerador para andar a mesma coisa que na sc95.

No Honda já não valia apena a sc98 porque não havia diferenças

 

[ppais]

Ficas a saber que foi num chasso com um 1100 lá dentro. E fiz eu próprio o teste real com percurso igual num período de um mês inteiro e ironicamente conseguia fazer mais uns kms que com a sc95. Por isso cada caso é um caso.

Não há mais detalhes?

Qual o carro? Podes concretizar o Chasso 1100?
Qual a diferença de consumo? Estamos a falar de 1%? Ou estamos a falar de mais? É que se for só 1% não chega para a diferença de preço e provavelmente cai dentro do que será a precisão de um "teste" do tipo que falas que obviamente é baixa.

E já agora como é que fizeste a medição do consumo?

 

[nto]

Boas a todos, comprei um SLK 200K de 2000 há cerca de 5 meses e tenho posto sempre gasolina 98 da Galp, mas tenho-me perguntado se valerá mesmo a pena ou se apenas estou a desperdiçar dinheiro, na porta do combustível diz para meter 95 Ron mas será que haverá alguma diferença de comportamento e consumos com a 98?
Alguém que tenha um carro assim deste tipo sabe se há muita diferença ou se a 98 só fará diferença se o carro for de uma cilindrada e cavalagem maior ?

Mais certo é a MB recomendar SC95 (ver manual)... portanto.

 

[Miguelspc]

Não há mais detalhes?

Qual o carro? Podes concretizar o Chasso 1100?
Qual a diferença de consumo? Estamos a falar de 1%? Ou estamos a falar de mais? É que se for só 1% não chega para a diferença de preço e provavelmente cai dentro do que será a precisão de um "teste" do tipo que falas que obviamente é baixa.

E já agora como é que fizeste a medição do consumo?

Fiz 2 testes, um a atestar e depois de fazer X kms atestava outra vez e via quantos litros levava e assim sucessivamente mas levantou a questão monetária, eu para atestar com sc98 ficava mais caro que a sc95 mas será que os kms conpensam este facto?!
Depois fiz o teste 2 pegando numa nota de 10€ e ir até o motor falhar isto durante um mês verificando que com sc98 realmente ficava mais em conta porque fazia mais kms. Isto foi em alguns meses tudo apontado em papel.
O chasso era um fiesta 1.1 8v injeção monoponto.

No Honda experimentei também e não compensava pois a diferenca não existia.

Por isso existe alguns casos bicudos.

 

[midnightblack]

Depende da spec. Se foi um carro desenvolvido para levar 95, 98 é atirar dinheiro para o lixo. Há é carros que são desenvolvidos para 98 mas têm um sensor de detonação que permitem usar a 95, com penalização na performance do motor.

Exemplo disso o mitsubishi lancer evolution