Tópico Audi - Vorsprung durch Technik

[xeLa]

Cá estou eu a chatear outra vez...

Cá estou eu a chatear outra vez...

Alguém me sabe dizer se o ESP do A4 B5 (geração sobre a qual questionei há dias, 1ª geração, pós-restyle) vem ligado por defeito? Eu acho que não, uma vez que a luz do ESP ("Electronic Stabilisation Program" na imagem do link) só liga após se carregar no botão "ESP".

A minha dúvida surge após ter visto a luz do ESP piscar repetidamente, sem ter sido ligado o ESP, quando o carro estava com dificuldades a nível de tracção.

 

[S2]

O ESP por defeito está sempre ligado ou seja a luz está apagada, quando pressionas o botão e a luz acende o ESP está desligado.

Quando está ligado e perdes tracção o ESP entra em acção dai começar a piscar.

[]

 

[xeLa]

O ESP por defeito está sempre ligado ou seja a luz está apagada, quando pressionas o botão e a luz acende o ESP está desligado.

Quando está ligado e perdes tracção o ESP entra em acção dai começar a piscar.

[]

Tinha ideia que era ao contrário (carregar no botão para ligar), daí a questão. Por isso é que estranhei a luz piscar e daí a suspeita de estar a "olhar" para aquilo "ao contrário".

Obrigado []

 

[BLADERUNNER]

 

[Mrodrigues]

o A3 Cabrio

 

[BLADERUNNER]

 

[RespectRequired]

 

[smithico]

Hoje vi um A3 sedan em exposicao e o carro esta mm muito bem conseguido [br] Ao vivo nao me pareceu pequeno como nas fotos.

 

[Gura]

Pergunto aqui por a secção ter mais visibilidade que as boxes.

Qual a diferença entre os motores T, TSI, FSI e TFSI?

 

[nto]

Pergunto aqui por a secção ter mais visibilidade que as boxes.

Qual a diferença entre os motores T, TSI, FSI e TFSI?

FSI = injecção directa

T = Turbo

TSI = Injecção directa, associado a Compressor volumétrico + turbo... mas que agora é só associado ao turbo (foi abandonado o compressor volumétrico)

TFSI = Injecção directa associado a turbo.

 

[Gura]

FSI = injecção directa

T = Turbo

TSI = Injecção directa, associado a Compressor volumétrico + turbo... mas que agora é só associado ao turbo (foi abandonado o compressor volumétrico)

TFSI = Injecção directa associado a turbo.

Obrigado.

Com o abandono do compressor nos TSI vão continuar com ela e TFSI em simultâneo?

Confusão do catano.

PS: não o teu post mas a estratégia da marca.

 

[nto]

Obrigado.

Com o abandono do compressor nos TSI vão continuar com ela e TFSI em simultâneo?

Confusão do catano.

PS: não o teu post mas a estratégia da marca.

A AUDI não usa a sigla TSI.

Quem a usa, são as restantes marcas do Grupo VW.

Logo TSI = TFSI

Mas sim... apesar do abandono do compressor volumétrico, a sigla mantém-se.

 

[Gura]

A AUDI não usa a sigla TSI.

Quem a usa, são as restantes marcas do Grupo VW.

Logo TSI = TFSI

Mas sim... apesar do abandono do compressor volumétrico, a sigla mantém-se.

Isso não sabia.

E TFSI é partilhada?

Provavelmente vou voltar a agradecer mas obrigado desde já.

 

[nto]

Isso não sabia.

E TFSI é partilhada?

Provavelmente vou voltar a agradecer mas obrigado desde já.

Não, só a AUDI usa a sigla TFSI.

As restantes marcas do grupo, mesmo sendo os motores iguais, usam TSI.

 

[Gura]

Não, só a AUDI usa a sigla TFSI.

As restantes marcas do grupo, mesmo sendo os motores iguais, usam TSI.

Assim ganha lógica, a Audi é uma marca com mais imagem que as outras por isso faz sentido ser diferenciada.

Obrigado novamente.

 

[EVOII]

Nova 7s tronic para A1 e A3 (motorização 1.2/1.4/1.6 tdi e 1.8)

 

[S2]

 

[BLADERUNNER]

 

[S2]

Parece ser rápido, a julgar pela cara dela []

 

[RespectRequired]

[][][] ela só com um olho aberto! [][]



PS: 1:43 ???? fart?