[Mercado] Tópico-chevrolet ( Spark, Aveo, Cruze, Trax, Orlando, Captiva, Volt, Camaro )
- Iniciador de tópicos SevenTrixx
- Data de início
Gasoil
New member
Cada marca terá a sua política de preços, mas bolas, trata-se de um citadino... 300€
Acho estes valores a dar p/o exagero puro. O carro nem tinha nada em especial de problemático, foi meramente a 1ª revisão programada. Ela até saiu de lá a ver estrelas [
]
jaoquim
New member
Não era má ideia nenhuma trazerem o Camaro para Portugal!
E já agora porque não o Chevrolet Malibu, o carro do ano nos states[] :
Bem, este Malibu tá lindo. Seria uma óptima aposta para o mercado europeu!
Grande trabalho da Chevyapr
Vectromania
New member
Esse tal de Chevrolet Malibu é o novo Opel Insignia, simplesmente o Insignia vem com um desenho mais atractivo ao mercado europeu, e com uns certos promenores da Opel! Uma optima estrategia da GM! A opel agora só mexe no corsa, astra e variantes, OPEL GT = PONTIAC SOLSTICE, OPEL INSIGNIA = CHEVROLET MALIBU, OPEL ANTARA = SATURN VUE = CHEVROLET CAPTIVA ( comercializado com materiais de "pior" nivel para conseguirem melhor preço ) e se existisse um OPEL OMEGA era = PONTIAC G8, e ainda OPEL SENATOR = HOLDEN CAPRICE [] ahhh um aparte o famoso SATURN ASTRA/HOLDEN ASTRA está a vender bem na Australia e nos States o pessoal acha piada apr
] ahhh um aparte o famoso SATURN ASTRA/HOLDEN ASTRA está a vender bem na Australia e nos States o pessoal acha piada apr
RSafrane
New member
Bem, este Malibu tá lindo. Seria uma óptima aposta para o mercado europeu!
Grande trabalho da Chevyapr
x2
Finalmente um Chevy que gosto [
]
HenriquesJ
New member
Não era má ideia nenhuma trazerem o Camaro para Portugal!
E já agora porque não o Chevrolet Malibu, o carro do ano nos states[
O problema dos carros americanos são os interiores, não estão ao nível dos carros europeus.
HaagenDazs
New member
Está espectacular.
SevenTrixx
New member
Chevrolet Cruze estabelece novos padrões
Chevrolet Cruze estabelece novos padrões
Chevrolet Cruze estabelece novos padrões
· Sédan compacto com estilo “coupé de quatro portas”
· Design e qualidade de elevado nível
· Estreia de uma nova linguagem de design para a Chevrolet na Europa
· Arranque de comercialização no mercado europeu no início da Primavera de 2009,
com um novo motor turbodiesel de 2.0 litros e motores a gasolina de 1.6 e 1.8
litros
O novo Chevrolet Cruze, em estreia mundial no Salão Automóvel de Paris, representa um
importante passo em frente em matéria de design e de qualidade de construção.
O seu visual de estilo coupé de quatro portas traz uma nova dimensão ao tradicional
design do sédan de três volumes. Com uma grelha totalmente redesenhada, a linha de
ombros com superfície côncava e o “duplo tabliê” no habitáculo, o Cruze dá seguimento à
nova linguagem de design dos modelos Chevrolet.
O Cruze é o resultado de um processo de desenvolvimento assente nos recursos globais
Chevrolet Cruze estabelece novos padrões
Chevrolet Cruze estabelece novos padrões
· Sédan compacto com estilo “coupé de quatro portas”
· Design e qualidade de elevado nível
· Estreia de uma nova linguagem de design para a Chevrolet na Europa
· Arranque de comercialização no mercado europeu no início da Primavera de 2009,
com um novo motor turbodiesel de 2.0 litros e motores a gasolina de 1.6 e 1.8
litros
O novo Chevrolet Cruze, em estreia mundial no Salão Automóvel de Paris, representa um
importante passo em frente em matéria de design e de qualidade de construção.
O seu visual de estilo coupé de quatro portas traz uma nova dimensão ao tradicional
design do sédan de três volumes. Com uma grelha totalmente redesenhada, a linha de
ombros com superfície côncava e o “duplo tabliê” no habitáculo, o Cruze dá seguimento à
nova linguagem de design dos modelos Chevrolet.
O Cruze é o resultado de um processo de desenvolvimento assente nos recursos globais
SevenTrixx
New member
Cruze no WTCC
Cruze no WTCC
CHEVROLET PRESENTS NEW CRUZE FOR 2009 WTCC
To Continue Chevrolet’s World Touring Car Success
ZÜRICH / WELLINGBOROUGH – Chevrolet Europe has shown the first glimpse of the marque’s 2009 World Touring Car Championship contender, today. The all-new Chevrolet Cruze, which recently premiered at the Paris Motor Show, will continue Chevrolet’s presence in the WTCC, in which the marque so far has won twelve world championship races.
Testing of the new race car – which is the first to start Chevrolet’s new design language in Europe – has already started and is on schedule, and will continue throughout the remainder of the current season and the coming winter. Developed, built, run and driven by the same team and drivers, the Cruze will be all but guaranteed the same speed, reliability and success. The Chevrolet Cruze’s first competitive outing will be in Brazil at the opening round of the 2009 WTCC in Curitiba. In 2009, the WTCC will again visit twelve tracks, in South and Central-America, Africa, Europe and the Far-East.
Cruze no WTCC
CHEVROLET PRESENTS NEW CRUZE FOR 2009 WTCC
To Continue Chevrolet’s World Touring Car Success
ZÜRICH / WELLINGBOROUGH – Chevrolet Europe has shown the first glimpse of the marque’s 2009 World Touring Car Championship contender, today. The all-new Chevrolet Cruze, which recently premiered at the Paris Motor Show, will continue Chevrolet’s presence in the WTCC, in which the marque so far has won twelve world championship races.
Testing of the new race car – which is the first to start Chevrolet’s new design language in Europe – has already started and is on schedule, and will continue throughout the remainder of the current season and the coming winter. Developed, built, run and driven by the same team and drivers, the Cruze will be all but guaranteed the same speed, reliability and success. The Chevrolet Cruze’s first competitive outing will be in Brazil at the opening round of the 2009 WTCC in Curitiba. In 2009, the WTCC will again visit twelve tracks, in South and Central-America, Africa, Europe and the Far-East.
Anexos
SevenTrixx
New member
Nova versão Xtreme alarga gama Chevrolet Captiva
Nova versão Xtreme alarga gama Chevrolet Captiva
Nova versão Xtreme alarga gama Chevrolet Captiva
Novo motor 2.0 VCDI de 150 cv e transmissão 4x2
De série: equipamento multimédia com sistema de navegação
Gama reformulada com preços ainda mais competitivos
Lotação de sete lugares em todas as versões
Classificação ‘Classe 1’ nas portagens
A gama Chevrolet Captiva vai ser alargada com o lançamento da nova versão Seven Xtreme, equipada com o motor 2.0 VCDi de 150 cv conjugado com uma transmissão 4x2 (às rodas dianteiras). Até hoje este motor mais potente só estava disponível com tracção integral 4x4. A introdução desta nova versão foi aproveitada pela Chevrolet para reposicionar toda a gama Captiva em termos de preço, tornando ainda mais competitivo o bem sucedido Sport Utility Vehicle (SUV) da marca americana, cujas vendas em Portugal tem estado em plano de destaque graças a qualidades reconhecidas como a excelente relação preço/equipamento, o habitáculo espaçoso com sete lugares, o conforto e o design apelativo. Com preços que se iniciam em 31.950 euros, a gama Captiva passa a ser composta pelas versões Seven, Seven Xtreme e Sport, todas com lotação para sete pessoas.
Além do acréscimo de potência para 150 cv, o novo Captiva Seven Xtreme distingue-se por incluir de série um avançado sistema multimédia de áudio, vídeo e navegação, protecções de carroçaria cor de alumínio e ponteiras de escape em alumínio, elementos que lhe conferem um carácter mais desportivo e de acordo com o desempenho dinâmico superior do novo modelo. Outra novidade são as jantes em liga leve de cor preta, com a medida de 18 polegadas, disponíveis em opção.
Face à versão Seven com 127 cv de potência, o Xtreme regista uma melhoria apreciável em matéria de performance, mantendo contudo praticamente inalterados os valores de consumo e de emissões. A velocidade máxima atinge os 184 km/h (181 km/h no Captiva Seven com motor de 127 cv) e a aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em apenas 10,8 segundos (menos 0,9 segundos). O consumo de combustível em ciclo combinado situa-se nos mesmos 7,2 litros por cada cem quilómetros, correspondentes a emissões de CO2 de 191 g/km. O preço desta nova versão, já disponível para encomenda, é de 34.450 euros, mantendo-se, tal como na versão Seven, a possibilidade de passagem em Classe 1 nas portagens (mediante adesão ao sistema Via Verde).
O motor 2.0 VCDi está dotado de cabeça de 16 válvulas e injecção directa common rail Bosch de última geração, debitando 150 cv às 4000 rpm e produzindo um binário máximo de 320 Nm às 2000 rpm. Todos os Chevrolet Captiva incluem de série um filtro de partículas, livre de manutenção.
Sistema multimédia e de navegação topo-de-gama
O sistema multimédia topo-de-gama que equipa o Seven Xtreme (igualmente incluído no equipamento de série da versão topo-de-gama, Sport), destaca-se pelo vasto leque de funcionalidades e pela interacção que permite com outros sistemas, tais como a visualização de fotografias gravadas num cartão de memória e de filmes gravados em DVD (com descodificação Dolby Digital), a comunicação Bluetooth sem fios para ligação de aparelho de comunicação mãos-livres ou ainda o controlo de um leitor de MP3 externo através da entrada USB ou auxiliar.
Com um ecrã táctil a cores de 5,8 polegadas e uma memória flash de 2 GB, o aparelho integra um sistema de navegação que inclui estradas de 33 países europeus, num total de 8,4 milhões de quilómetros cartografados e 1,5 milhões de pontos de interesse. Junta-se a isto um sofisticado sistema de áudio, com um amplificador de 4x50 Watt com equalizador. O aparelho está totalmente integrado na consola central. Sublinhe-se que este equipamento, do fabricante Pioneer, foi vencedor do prestigiado prémio EISA 2008/2009 para melhor sistema multimédia e de navegação integrado para automóvel.
Equipamento de conforto e de segurança muito completo
O equipamento de série incluído em todas as versões do Captiva reitera a filosofia da Chevrolet de oferecer uma excelente relação preço/equipamento em todos os seus modelos, fazendo deste um dos factores diferenciadores das suas propostas dentro dos respectivos segmentos. Elementos de equipamento de série comuns a todas as versões do Captiva são o ar condicionado de comando electrónico, os bancos forrados a couro e tecido, volante e punho do selector da caixa de velocidades forrado a couro, computador de bordo, comandos do rádio no volante, programador de velocidade, sensores de estacionamento, quatro vidros eléctricos, volante ajustável em altura e profundidade, espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica, suspensão traseira com nivelamento automático, faróis de nevoeiro e jantes de liga leve de 17 polegadas. Isto além dos sete lugares, que passam a integrar de série todas as versões.
O Captiva possui também uma longa lista de equipamentos de segurança, onde se incluem airbags frontais duplos, airbags laterais, airbags de cortina e tensores nos cintos de segurança dos bancos dianteiros, com limitador de força. No que diz respeito à segurança activa, todas as versões do Captiva possuem um sistema ABS e controlo electrónico de estabilidade (ESC), que apresenta ainda diversas funções adicionais como o TCS (Sistema de Controlo de Tracção), HBA (Travagem Assistida Hidráulica), DCS (Sistema de Controlo de Descidas) e TSA (Sistema de Estabilidade do Atrelado).
Mais de 94 mil unidades já vendidas na Europa
O Captiva é um dos modelos que mais tem contribuído para a dinâmica de crescimento ininterrupto da Chevrolet na Europa, tendo sido vendidas mais de 94 mil unidades desde o lançamento em 2006 até final de Março de 2009. Em Portugal, o modelo tem mantido presença consistente no topo do segmento, com um total de mais de 2100 unidades vendidas até final do mês passado.
Nova versão Xtreme alarga gama Chevrolet Captiva
Nova versão Xtreme alarga gama Chevrolet Captiva
Novo motor 2.0 VCDI de 150 cv e transmissão 4x2
De série: equipamento multimédia com sistema de navegação
Gama reformulada com preços ainda mais competitivos
Lotação de sete lugares em todas as versões
Classificação ‘Classe 1’ nas portagens
A gama Chevrolet Captiva vai ser alargada com o lançamento da nova versão Seven Xtreme, equipada com o motor 2.0 VCDi de 150 cv conjugado com uma transmissão 4x2 (às rodas dianteiras). Até hoje este motor mais potente só estava disponível com tracção integral 4x4. A introdução desta nova versão foi aproveitada pela Chevrolet para reposicionar toda a gama Captiva em termos de preço, tornando ainda mais competitivo o bem sucedido Sport Utility Vehicle (SUV) da marca americana, cujas vendas em Portugal tem estado em plano de destaque graças a qualidades reconhecidas como a excelente relação preço/equipamento, o habitáculo espaçoso com sete lugares, o conforto e o design apelativo. Com preços que se iniciam em 31.950 euros, a gama Captiva passa a ser composta pelas versões Seven, Seven Xtreme e Sport, todas com lotação para sete pessoas.
Além do acréscimo de potência para 150 cv, o novo Captiva Seven Xtreme distingue-se por incluir de série um avançado sistema multimédia de áudio, vídeo e navegação, protecções de carroçaria cor de alumínio e ponteiras de escape em alumínio, elementos que lhe conferem um carácter mais desportivo e de acordo com o desempenho dinâmico superior do novo modelo. Outra novidade são as jantes em liga leve de cor preta, com a medida de 18 polegadas, disponíveis em opção.
Face à versão Seven com 127 cv de potência, o Xtreme regista uma melhoria apreciável em matéria de performance, mantendo contudo praticamente inalterados os valores de consumo e de emissões. A velocidade máxima atinge os 184 km/h (181 km/h no Captiva Seven com motor de 127 cv) e a aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em apenas 10,8 segundos (menos 0,9 segundos). O consumo de combustível em ciclo combinado situa-se nos mesmos 7,2 litros por cada cem quilómetros, correspondentes a emissões de CO2 de 191 g/km. O preço desta nova versão, já disponível para encomenda, é de 34.450 euros, mantendo-se, tal como na versão Seven, a possibilidade de passagem em Classe 1 nas portagens (mediante adesão ao sistema Via Verde).
O motor 2.0 VCDi está dotado de cabeça de 16 válvulas e injecção directa common rail Bosch de última geração, debitando 150 cv às 4000 rpm e produzindo um binário máximo de 320 Nm às 2000 rpm. Todos os Chevrolet Captiva incluem de série um filtro de partículas, livre de manutenção.
Sistema multimédia e de navegação topo-de-gama
O sistema multimédia topo-de-gama que equipa o Seven Xtreme (igualmente incluído no equipamento de série da versão topo-de-gama, Sport), destaca-se pelo vasto leque de funcionalidades e pela interacção que permite com outros sistemas, tais como a visualização de fotografias gravadas num cartão de memória e de filmes gravados em DVD (com descodificação Dolby Digital), a comunicação Bluetooth sem fios para ligação de aparelho de comunicação mãos-livres ou ainda o controlo de um leitor de MP3 externo através da entrada USB ou auxiliar.
Com um ecrã táctil a cores de 5,8 polegadas e uma memória flash de 2 GB, o aparelho integra um sistema de navegação que inclui estradas de 33 países europeus, num total de 8,4 milhões de quilómetros cartografados e 1,5 milhões de pontos de interesse. Junta-se a isto um sofisticado sistema de áudio, com um amplificador de 4x50 Watt com equalizador. O aparelho está totalmente integrado na consola central. Sublinhe-se que este equipamento, do fabricante Pioneer, foi vencedor do prestigiado prémio EISA 2008/2009 para melhor sistema multimédia e de navegação integrado para automóvel.
Equipamento de conforto e de segurança muito completo
O equipamento de série incluído em todas as versões do Captiva reitera a filosofia da Chevrolet de oferecer uma excelente relação preço/equipamento em todos os seus modelos, fazendo deste um dos factores diferenciadores das suas propostas dentro dos respectivos segmentos. Elementos de equipamento de série comuns a todas as versões do Captiva são o ar condicionado de comando electrónico, os bancos forrados a couro e tecido, volante e punho do selector da caixa de velocidades forrado a couro, computador de bordo, comandos do rádio no volante, programador de velocidade, sensores de estacionamento, quatro vidros eléctricos, volante ajustável em altura e profundidade, espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica, suspensão traseira com nivelamento automático, faróis de nevoeiro e jantes de liga leve de 17 polegadas. Isto além dos sete lugares, que passam a integrar de série todas as versões.
O Captiva possui também uma longa lista de equipamentos de segurança, onde se incluem airbags frontais duplos, airbags laterais, airbags de cortina e tensores nos cintos de segurança dos bancos dianteiros, com limitador de força. No que diz respeito à segurança activa, todas as versões do Captiva possuem um sistema ABS e controlo electrónico de estabilidade (ESC), que apresenta ainda diversas funções adicionais como o TCS (Sistema de Controlo de Tracção), HBA (Travagem Assistida Hidráulica), DCS (Sistema de Controlo de Descidas) e TSA (Sistema de Estabilidade do Atrelado).
Mais de 94 mil unidades já vendidas na Europa
O Captiva é um dos modelos que mais tem contribuído para a dinâmica de crescimento ininterrupto da Chevrolet na Europa, tendo sido vendidas mais de 94 mil unidades desde o lançamento em 2006 até final de Março de 2009. Em Portugal, o modelo tem mantido presença consistente no topo do segmento, com um total de mais de 2100 unidades vendidas até final do mês passado.
PeLeve
Well-known member
SevenTrixx
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Chevrolet Cruze obtém o melhor resultado nos testes de colisão frontal e lateral da história do EuroNCAP
2009-11-25
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Nota máxima de segurança (cinco estrelas)
96 por cento na protecção de ocupantes adultos
O EuroNCAP, organismo europeu independente que avalia a segurança de automóveis novos, divulgou hoje os resultados dos seus mais recentes testes, atribuindo ao Chevrolet Cruze a classificação máxima de cinco estrelas. O Cruze recebeu a pontuação máxima de 16 pontos no teste de colisão frontal descentrada e igualmente máxima de 8 pontos no teste de colisão com impacto lateral contra uma barreira móvel deformável, o que faz do modelo compacto da marca americana o primeiro ligeiro de passageiros a atingir as notas mais elevadas atribuíveis nestes dois testes desde que o EuroNCAP iniciou actividade, em 1997.
De acordo com o EuroNCAP, o Cruze obteve globalmente 79 pontos num máximo de 100, o que o reafirma como um dos mais seguros automóveis ligeiros de passageiros.
A protecção de ocupantes adultos situou-se em 96 por cento, o segundo melhor resultado obtido entre todos os testes efectuados este ano e acima de todos os modelos de marcas premium avaliados.
Chevrolet Media - Portugal - Notícias e Informação
2009-11-25
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Nota máxima de segurança (cinco estrelas)
96 por cento na protecção de ocupantes adultos
O EuroNCAP, organismo europeu independente que avalia a segurança de automóveis novos, divulgou hoje os resultados dos seus mais recentes testes, atribuindo ao Chevrolet Cruze a classificação máxima de cinco estrelas. O Cruze recebeu a pontuação máxima de 16 pontos no teste de colisão frontal descentrada e igualmente máxima de 8 pontos no teste de colisão com impacto lateral contra uma barreira móvel deformável, o que faz do modelo compacto da marca americana o primeiro ligeiro de passageiros a atingir as notas mais elevadas atribuíveis nestes dois testes desde que o EuroNCAP iniciou actividade, em 1997.
De acordo com o EuroNCAP, o Cruze obteve globalmente 79 pontos num máximo de 100, o que o reafirma como um dos mais seguros automóveis ligeiros de passageiros.
A protecção de ocupantes adultos situou-se em 96 por cento, o segundo melhor resultado obtido entre todos os testes efectuados este ano e acima de todos os modelos de marcas premium avaliados.
Chevrolet Media - Portugal - Notícias e Informação
SevenTrixx
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Chevrolet Spark obtém quatro estrelas nos testes de segurança do EuroNCAP
2009-11-25
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O Chevrolet Spark recebeu hoje do EuroNCAP, organismo europeu independente que avalia a segurança de automóveis novos, a elevada classificação de quatro estrelas. O Spark obteve 69 pontos em 100 possíveis, ficando a um único ponto da nota máxima de cinco estrelas.
Na categoria da protecção de adultos, o Spark registou a classificação máxima de 8 pontos no teste de colisão com impacto lateral contra uma barreira móvel deformável. De igual modo, conseguiu a elevada nota de 7,35 pontos num máximo de 8 no teste de colisão lateral contra um poste, resultados que indicam uma protecção eficaz dos passageiros caso ocorra uma colisão lateral mais violenta.
«Os resultados obtidos pelo novo ‘mini’ da Chevrolet nos rigorosos testes do EuroNCAP são mais uma prova da atenção dada ao capítulo da segurança e vêm reafirmar a qualidade geral do nosso novo modelo», referiu o Presidente e Director Executivo da Chevrolet Europe, Wayne Brannon. «O Spark está apto a responder de forma clara às elevadas expectativas dos clientes, mesmo nos mercados mais maduros da Europa».
Chevrolet Media - Portugal - Notícias e Informação
2009-11-25
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O Chevrolet Spark recebeu hoje do EuroNCAP, organismo europeu independente que avalia a segurança de automóveis novos, a elevada classificação de quatro estrelas. O Spark obteve 69 pontos em 100 possíveis, ficando a um único ponto da nota máxima de cinco estrelas.
Na categoria da protecção de adultos, o Spark registou a classificação máxima de 8 pontos no teste de colisão com impacto lateral contra uma barreira móvel deformável. De igual modo, conseguiu a elevada nota de 7,35 pontos num máximo de 8 no teste de colisão lateral contra um poste, resultados que indicam uma protecção eficaz dos passageiros caso ocorra uma colisão lateral mais violenta.
«Os resultados obtidos pelo novo ‘mini’ da Chevrolet nos rigorosos testes do EuroNCAP são mais uma prova da atenção dada ao capítulo da segurança e vêm reafirmar a qualidade geral do nosso novo modelo», referiu o Presidente e Director Executivo da Chevrolet Europe, Wayne Brannon. «O Spark está apto a responder de forma clara às elevadas expectativas dos clientes, mesmo nos mercados mais maduros da Europa».
Chevrolet Media - Portugal - Notícias e Informação
SevenTrixx
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Chevrolet Spark a partir de 9850 euros
O Chevrolet Spark chega ao mercado português no próximo mês de Fevereiro.
A gama estrutura-se em torno de duas motorizações a gasolina 1.0 de 68 cv e 1.2 de 81 cv, ambas com um consumo médio de cerca de 5,0l/100km. No segundo semestre de 2010 serão lançadas as versões bifuel.
O pequeno citadino inclui uma ampla gama de possibilidades ao nível dos sistemas de informação e entretenimento. Para além do leitor de CD com leitor de MP3 e ligações AUX e USB para ligação de dispositivos móveis, o Spark oferece um sistema de navegação integrado.
Os preços da versão 1.0 começam nos 9850 euros e os da versão 1.2 nos 11 990 euros.
http://www.chevroleteurope.com/sparkfashionnight/
O Chevrolet Spark chega ao mercado português no próximo mês de Fevereiro.
A gama estrutura-se em torno de duas motorizações a gasolina 1.0 de 68 cv e 1.2 de 81 cv, ambas com um consumo médio de cerca de 5,0l/100km. No segundo semestre de 2010 serão lançadas as versões bifuel.
O pequeno citadino inclui uma ampla gama de possibilidades ao nível dos sistemas de informação e entretenimento. Para além do leitor de CD com leitor de MP3 e ligações AUX e USB para ligação de dispositivos móveis, o Spark oferece um sistema de navegação integrado.
Os preços da versão 1.0 começam nos 9850 euros e os da versão 1.2 nos 11 990 euros.
http://www.chevroleteurope.com/sparkfashionnight/
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SevenTrixx
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Lançamento do Chevrolet Volt vai ter início na Califórnia
Lançamento do Chevrolet Volt vai ter início na Califórnia
Chevrolet anuncia parcerias com empresas de serviços públicos para estudar a utilização do automóvel eléctrico e respectiva infra-estrutura
A Chevrolet anunciou hoje, no Salão Internacional do Automóvel de Los Angeles, que o Volt, automóvel eléctrico com extensor de autonomia, estará disponível no final do próximo ano na Califórnia, o maior mercado de veículos novos nos EUA, seguindo-se outros mercados regionais importantes dos EUA. A chegada ao mercado europeu terá lugar no final de 2011.
Chevrolet Media - Portugal - Notícias e Informação
Lançamento do Chevrolet Volt vai ter início na Califórnia
Chevrolet anuncia parcerias com empresas de serviços públicos para estudar a utilização do automóvel eléctrico e respectiva infra-estrutura
A Chevrolet anunciou hoje, no Salão Internacional do Automóvel de Los Angeles, que o Volt, automóvel eléctrico com extensor de autonomia, estará disponível no final do próximo ano na Califórnia, o maior mercado de veículos novos nos EUA, seguindo-se outros mercados regionais importantes dos EUA. A chegada ao mercado europeu terá lugar no final de 2011.
Chevrolet Media - Portugal - Notícias e Informação
SevenTrixx
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Sobre a Chevrolet
Sobre a Chevrolet
A Chevrolet é a marca líder mundial da General Motors, vendendo anualmente mais de 4,5 milhões de veículos em mais de 130 países. É a quarta maior marca automóvel mundial em termos de vendas e uma das que regista mais rápido crescimento no mundo. A Chevrolet exibe um design expressivo, procurando oferecer uma excelente relação qualidade/preço nos segmentos em que está presente. Após o relançamento da marca na Europa em 2005, a Chevrolet mais que duplicou as suas vendas, excedendo os 500.000 veículos em 2008. A nova linha de automóveis da Chevrolet inclui o pequeno Aveo, o compacto Cruze, o SUV Captiva e o Epica para o segmento médio-alto. O novíssimo Spark, destinado ao segmento ‘mini’, será lançado no início de 2010. Na Europa, os maiores mercados da Chevrolet são a Rússia, a Espanha, a Itália, o Reino Unido e a Alemanha. Fundada pelo suíço Louis Chevrolet em 1911, a marca prepara-se para assinalar o seu centenário com o lançamento do revolucionário Chevrolet Volt, um automóvel eléctrico com autonomia alargada
Sobre a Chevrolet
A Chevrolet é a marca líder mundial da General Motors, vendendo anualmente mais de 4,5 milhões de veículos em mais de 130 países. É a quarta maior marca automóvel mundial em termos de vendas e uma das que regista mais rápido crescimento no mundo. A Chevrolet exibe um design expressivo, procurando oferecer uma excelente relação qualidade/preço nos segmentos em que está presente. Após o relançamento da marca na Europa em 2005, a Chevrolet mais que duplicou as suas vendas, excedendo os 500.000 veículos em 2008. A nova linha de automóveis da Chevrolet inclui o pequeno Aveo, o compacto Cruze, o SUV Captiva e o Epica para o segmento médio-alto. O novíssimo Spark, destinado ao segmento ‘mini’, será lançado no início de 2010. Na Europa, os maiores mercados da Chevrolet são a Rússia, a Espanha, a Itália, o Reino Unido e a Alemanha. Fundada pelo suíço Louis Chevrolet em 1911, a marca prepara-se para assinalar o seu centenário com o lançamento do revolucionário Chevrolet Volt, um automóvel eléctrico com autonomia alargada
