Tópico das Pick-ups
- Thread starter Pneucareca
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kinerte
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A frente faz-me lembrar um anfíbio, e a Mazda BT50 ainda não vi nenhuma na rua, e nem sei se está a ser comercializada cá ou se ao menos tem procura
Ribsan
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Creio que a Mazda optou por não comercializar a BT-50 na Europa.
kinerte
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Esperava algo diferente no tablier, a consola(porta luvas) do passageiro está perfeito mostra que tem muito espaço para os joelhos(pormenor muito útil), mas a consola central[s)]. Usar u x-ato ou algo mais violento para cortar a parte de cima e um bocado de cola de contacto para segurar aquele tablet tão mal integrado, já para não falar da parte de baixo nos comandos da ventilação/ac/rádio, de certo mau gosto e enfiados lá para trás. Vá lá que pelo menos ficaram os buracos para o cinzeiro. Bem podiam desenhar algo tradicional, mas ao mesmo tempo moderno e a Toyota sabe fazer isso pelo menos se tiver vontade, e sem ser preciso tão inovador e chegado aos de passageiros como o da BT50
kinerte
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Provavelmente acordo com a Ford só pode, a não ser que as vendas actuais não justifiquem a homologação do modelo para cá
Ribsan
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Analisando o design do ultimo Prius, esta Hilux é uma Obra de Arte!
Ribsan
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Pela informação que obtive, a decisão foi tomada pelas parcas vendas e pela nova filosofia comercial que a Mazda quer impor na Europa. Curiosamente os últimos Mazda são muito belos! [br
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kinerte
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Pela informação que obtive, a decisão foi tomada pelas parcas vendas e pela nova filosofia comercial que a Mazda quer impor na Europa. Curiosamente os últimos Mazda são muito belos! [br
Cheira-me a que essa filosofia da Mazda tem muito a ver com a moda dita "SUV". Basta ver o site da marca e depara-se com...... Mazda5 MPV já não faz parte do leque de oferta, M6 igual.... ou seja, não vendendo não vale a pena, apenas o que vende. MX3, MX5, o 3, o 2, e está feito o leque de produtos da marca. Quem quer, quer o que há disponível, e quem não quer tem outras marcas[
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kinerte
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O Prius como é muito específico(Hybrid) e tudo o que isso acarreta pode nem sempre ser fácil obter bons designs, isto nas partes mais íntimas[
](parte tecnica), pois por dentro e por fora se não fazem melhor pode ser por falta de vontade ou de gosto talvez, ou falta de aposta em certos mercados. E não é só o Prius que sofre de desinspiração total. Mas salve-se que o produto tenha qualidade, fiabilidade e tudo a que nos habituamos desde sempre na Toyota, que é o que realmente interessa.
