Sim, a Navara ronda os 30k e a Mercedes ronda os 60k.
Tópico das Pick-ups
- Thread starter Pneucareca
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Sim, a Navara ronda os 30k e a Mercedes ronda os 60k.
Celsius
Well-known member
Vi duas X em exposição recentemente. Uma nova custava 65K. A usada ficava a 55k.
TerranoII
Well-known member
Mas na Mercedes é a versão 5 lugares e a Navara é a versão 3 lugares [
]A questão não é ser Mercedes é do imposto e a X só existe em 5 lugares e a Navara só disponibilizam em 3 logo não é comparável.
TerranoII
Well-known member
Mas na Mercedes é a versão 5 lugares e a Navara é a versão 3 lugares [
A questão não é ser Mercedes é do imposto e a X só existe em 5 lugares e a Navara só disponibilizam em 3 logo não é comparável.
Esta é de 5 lugares:
https://configurador.nissan.pt/navara-cabina-dupla&pnVehiculo=58709-57194&pbFlotas
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Mas na Mercedes é a versão 5 lugares e a Navara é a versão 3 lugares [
A questão não é ser Mercedes é do imposto e a X só existe em 5 lugares e a Navara só disponibilizam em 3 logo não é comparável.
É comparável sim senhor tal como tinha postado anteriormente, a Navara tem cabine de 5 lugares, aliás disponibiliza de 3, 4 e 5 lugares [
]A diferença da Mercedes é simplesmente quase o dobro do preço quando seleccionamos a Navara de cabine dupla com 5 lugares e o motor de 190 cv. :sh)
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TerranoII
Well-known member
É comparável sim senhor tal como tinha postado anteriormente, a Navara tem cabine de 5 lugares, aliás disponibiliza de 3, 4 e 5 lugares [
A diferença é simplesmente quase o dobro do preço quando seleccionamos cabine dupla de 5 lugares e o motor de 190 cavalos. :sh)
é mais alto mas não é o dobro. incluindo a caixa auto tens uma diferença menor que esses valores
http://www.turbo.pt/mercedes-classe-x-pick-up-premium-chegou/
Segundo a Turbo:
"A nova Mercedes Classe X já está à venda por um preço que tem início nos 38.086,92€, para a versão 220d,que equipa o motor de quatro cilindros diesel com 163CV e 403Nm e tem uma caixa de seis velocidades manual. A versão de quatro rodas motrizes, o Classe X 220d 4MATIC, está avaliada em 46.705,25€, e existe a possibilidade de, ao contrário da original apenas com equipamento Pure, fazer o upgrade para o nível Progressive (1700 euros + IVA).
Existe ainda o mesmo motor de quatro cilindros com 2298cc diesel mas numa versão com 190CV e 450Nm, que pode utilizar a transmissão manual de seis velocidades ou uma automática de sete relações. O seu preço original está nos 41.137,32€, mas a versão de tração integral 250d 4MATIC está avaliada em 47.676,95€. Para esta opção de topo estão disponíveis as linhas Progressiva e Power, que estão acessíveis, respetivamente, por mais 1700€ e 5700€ acrescidos de IVA"
TerranoII
Well-known member
Se estiveres comprador e depois de as configurares vais ver que em condições semelhantes de motor e extras estás a comparar um preço final de pouco mais de 35k com quase 60k [
Queria configurar no site da Mercedes mas aquele configurador é uma nódoa e nem prevê esta pick up [8b]
Fabulous
Banido
A X-Terra foi descontinuada em 2015. Esta nova Terra bem poderia substituir a X-Terra nos EUA.
Não existe em Portugal
allstarfabio
Well-known member
Está muito porreira, era só trocar aquele "santo antónio" por um tubular lacado de preto [
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allstarfabio
Well-known member
Houve alguém aqui que comprou uma pick up recentemente, qual foi e se me sabe dizer o valor do IUC.
O vendedor da Toyota apregoa que o IUC da Hilux é de 50€, mas pelo simulador introduzindo a cilindrada, CO2 e data de matrícula aponta para os 400 e tal €.
Uma D-Max 1.9 também está no escalão dos 400 e tal. Então uma Amarok V6 paga quanto? 1000€?
Não encontro informação nenhuma de jeito. Pars empresa muda alguma coisa no IUC?
O vendedor da Toyota apregoa que o IUC da Hilux é de 50€, mas pelo simulador introduzindo a cilindrada, CO2 e data de matrícula aponta para os 400 e tal €.
Uma D-Max 1.9 também está no escalão dos 400 e tal. Então uma Amarok V6 paga quanto? 1000€?
Não encontro informação nenhuma de jeito. Pars empresa muda alguma coisa no IUC?