Tópico do BTT

Hoje foi dia de uma voltinha, fui até a serra de loulé , tem uma vista espectacular lá de cima [br:)]

Aqui estão fotos das biclas que foram

A que eu levei:
imagem188oq0.jpg


A do meu colega:
imagem190ys2.jpg

mas fraca do que a que eu levei mas deu para ele se divertir [:D]

Já lá em cima da serra:
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Depois da subida a recompensa, a descida [:p]:
imagem196yd7.jpg
 
Sendo assim estás desculpado [:p] bom, mais ou menos, os riscos são muito grandes em andar sem capacete [;)]

Muito fixe a tua "nova" BH. A suspensão é uma Suntour XC-Pro? Já ouvi falar muito bem dessa.

PS: Conheço alguém que se ia divertir muito nessa descida, não é ó sr. Edias? [:blush:]
 
Sendo assim estás desculpado [:p] bom, mais ou menos, os riscos são muito grandes em andar sem capacete [;)]

Muito fixe a tua "nova" BH. A suspensão é uma Suntour XC-Pro? Já ouvi falar muito bem dessa.

PS: Conheço alguém que se ia divertir muito nessa descida, não é ó sr. Edias? [:blush:]

Sim é uma suntour XC-Pro , trabalha bem mas acho que demora um bocado a recuperar, a bike nao é minha é do meu pai , mas como a minha agora está a precisar de ir pa loja levei aquela para exprimentar também [;)]
 
Por falar em Sintra e Tires, hoje passei nesses dois locais, mas por estrada. Ontem montei os pneus fininhos, e lá vai disto.

Fui sempre junto ao rio até Algés, aí apanhei a estrada Marginal até Cascais. Daí fui até ao Guincho. Depois foi subir até à Malveira da Serra, seguindo para a Azoia em direcção a Colares.

Aqui no cruzamento para o Cabo da Roca:

img000qg2.jpg


Mas desta vez não fui lá. Optei por continuar até Colares (sempre a descer a partir deste ponto).
Em Colares, optei por ir para Sintra passando por Monserrate.

img001ug0.jpg


Adoro essa subida, pelas paisagens e pela dificuldade da mesma. Nalgumas rampas, tive mesmo que meter o prato pequeno à frente e uma mudança leve atrás, tal a inclinação...

Depois de vencida essa (grande) dificuldade, e chegado à Vila de Sintra, optei por subir a estrada da cobra até ao palácio da Pena / Castelo dos Mouros. Aqui já no fim da subida da Cobra, mas ainda com uma boa parte de subida em empedrado por fazer

img014lb1.jpg


Na entrada para o Palácio da Pena, fiz uma paragem para comer algo e descansar um pouco as pernas da longa subida feita. A vista que tinha no lanche:

img016dv1.jpg


Depois, foi descer para Sintra novamente, apanhar a estrada que passa em frente ao autódromo do Estoril, seguir em direcção a Tires, a famosa terra do McDriver [:D]

img017qn9.jpg


De seguida foi seguir para Carcavelos onde apanhei novamente a estrada Marginal até casa. Desde a Cruz Quebrada o vento foi quase sempre de frente, o que dificultou um pouco a parte final, pelo que optei por parar em Stª Apolónia. Não sei porquê, mas senti-me bem neste local [:)]

img018oq0.jpg


Resultado final:

122km
img019aw7.jpg


a uma média de 28km/h

img020bi7.jpg
 
Por falar em Sintra e Tires, hoje passei nesses dois locais, mas por estrada. Ontem montei os pneus fininhos, e lá vai disto.

Fui sempre junto ao rio até Algés, aí apanhei a estrada Marginal até Cascais. Daí fui até ao Guincho. Depois foi subir até à Malveira da Serra, seguindo para a Azoia em direcção a Colares.

Aqui no cruzamento para o Cabo da Roca:

img000qg2.jpg


Mas desta vez não fui lá. Optei por continuar até Colares (sempre a descer a partir deste ponto).
Em Colares, optei por ir para Sintra passando por Monserrate.

img001ug0.jpg


Adoro essa subida, pelas paisagens e pela dificuldade da mesma. Nalgumas rampas, tive mesmo que meter o prato pequeno à frente e uma mudança leve atrás, tal a inclinação...

Depois de vencida essa (grande) dificuldade, e chegado à Vila de Sintra, optei por subir a estrada da cobra até ao palácio da Pena / Castelo dos Mouros. Aqui já no fim da subida da Cobra, mas ainda com uma boa parte de subida em empedrado por fazer

img014lb1.jpg


Na entrada para o Palácio da Pena, fiz uma paragem para comer algo e descansar um pouco as pernas da longa subida feita. A vista que tinha no lanche:

img016dv1.jpg


Depois, foi descer para Sintra novamente, apanhar a estrada que passa em frente ao autódromo do Estoril, seguir em direcção a Tires, a famosa terra do McDriver [:D]

img017qn9.jpg


De seguida foi seguir para Carcavelos onde apanhei novamente a estrada Marginal até casa. Desde a Cruz Quebrada o vento foi quase sempre de frente, o que dificultou um pouco a parte final, pelo que optei por parar em Stª Apolónia. Não sei porquê, mas senti-me bem neste local [:)]

img018oq0.jpg


Resultado final:

122km
img019aw7.jpg

Mas o que se passa com esta gente ? Isto não é um topico de btt ? Tá tudo a virar pa estrada agora , assim não dá pá [:D]
 
Por falar em Sintra e Tires, hoje passei nesses dois locais, mas por estrada. Ontem montei os pneus fininhos, e lá vai disto.

Fui sempre junto ao rio até Algés, aí apanhei a estrada Marginal até Cascais. Daí fui até ao Guincho. Depois foi subir até à Malveira da Serra, seguindo para a Azoia em direcção a Colares.

Aqui no cruzamento para o Cabo da Roca:

img000qg2.jpg


Mas desta vez não fui lá. Optei por continuar até Colares (sempre a descer a partir deste ponto).
Em Colares, optei por ir para Sintra passando por Monserrate.

img001ug0.jpg


Adoro essa subida, pelas paisagens e pela dificuldade da mesma. Nalgumas rampas, tive mesmo que meter o prato pequeno à frente e uma mudança leve atrás, tal a inclinação...

Depois de vencida essa (grande) dificuldade, e chegado à Vila de Sintra, optei por subir a estrada da cobra até ao palácio da Pena / Castelo dos Mouros. Aqui já no fim da subida da Cobra, mas ainda com uma boa parte de subida em empedrado por fazer

img014lb1.jpg


Na entrada para o Palácio da Pena, fiz uma paragem para comer algo e descansar um pouco as pernas da longa subida feita. A vista que tinha no lanche:

img016dv1.jpg


Depois, foi descer para Sintra novamente, apanhar a estrada que passa em frente ao autódromo do Estoril, seguir em direcção a Tires, a famosa terra do McDriver [:D]

img017qn9.jpg


De seguida foi seguir para Carcavelos onde apanhei novamente a estrada Marginal até casa. Desde a Cruz Quebrada o vento foi quase sempre de frente, o que dificultou um pouco a parte final, pelo que optei por parar em Stª Apolónia. Não sei porquê, mas senti-me bem neste local [:)]



Resultado final:

122km
img019aw7.jpg


a uma média de 28km/h

Fogo mas mesmo assim em estrada 122km é muita frutaapr:) , eu nem sei se fazia metade [:D]
 
Qual é a diferença entre o Shimano XT shadow e o normal ?


O shadow fica "escondido" debaixo da escora inferior, ficando assim um pouco mais protegido de eventuais pancadas.
Mas o maior beneficio é que ao ter uma mola mais forte na articulação, não bate tanto na escora, fazendo assim menos ruido (algo semelhante a um sram)

Em termos de precisão é exactamente a mesma coisa
 
O shadow fica "escondido" debaixo da escora inferior, ficando assim um pouco mais protegido de eventuais pancadas.
Mas o maior beneficio é que ao ter uma mola mais forte na articulação, não bate tanto na escora, fazendo assim menos ruido (algo semelhante a um sram)

Em termos de precisão é exactamente a mesma coisa

Obrigado pela ajuda [;)]
 
Ontem não resisti a comprar, no lidl, um conta km, embora de qualidade duvidosa, com pulsimetro. Tem também outras funções que o meu não tem como termómetro, velocidade max/minima/media, tempo de viagem entre outras coisas. Contudo depois de o montar (mantenho o outro também) constacto que a velocidade que ele apresenta é bastante superior à do outro. Ao configurar coloquei roda 26. Penso que o local do sensor não interfer, porque já coloquei em dois locais e não mudou. Será que o facto de andarem dois imans na jante influencia?
 
Ontem não resisti a comprar, no lidl, um conta km, embora de qualidade duvidosa, com pulsimetro. Tem também outras funções que o meu não tem como termómetro, velocidade max/minima/media, tempo de viagem entre outras coisas. Contudo depois de o montar (mantenho o outro também) constacto que a velocidade que ele apresenta é bastante superior à do outro. Ao configurar coloquei roda 26. Penso que o local do sensor não interfer, porque já coloquei em dois locais e não mudou. Será que o facto de andarem dois imans na jante influencia?

Esse conta km que compraste, quanto é que te custou ?

Quanto a tua pergunta é um caso de exprimentares [;)]
 
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