Tópico do BTT

Os R1 já se encontram na versão de 2010 entre os 320 e 400 na Net. Em loja fisica bem acima disso.
Os que falo são versão de 2011 que trazem já 2 upgrades face ao 2010 (há o kit de conversão para os 2010 - cerca de 50 euros) e pode ver aqui:

Formula - R1

New for 2011: upgrade your brakes with our new FCS (feeling control system) and instant reach adjustment.
The new FCS and instant reach adjustment are only available as spare parts to upgrade your brakes.
The FCS is compatible with these brake models:
R1
The One (from MY 2010)
The One Fr
RX
Mega (from MY 2010)
The instant reach adjustment is compatible with these brake models:
R1 (only for MY 2011)
The One (only for MY 2011)
RX
The One Fr
 
Por que valores andam os R1? Andam a dizer muito bem desses meninos...

De uma forma geral, todos os fórmula que testei entraram directamente para o top de potência...e não são nada pesados, em toda a gama...Não gosto muito da modelação, mas de resto, spot on...tenho uns k18 e mesmo esses param uma montanha se for preciso. Até hoje nunca me senti tentado a trocar...porque lá está...os outros são 10...30g mais leves, não são mais potentes...mas são muito mais caros!

A única coisa mais potente que já testei foram uns Code, mas nem os discos nem as pastilhas eram de origem...

Foi a razão que me levou a ir para uns Hope. Normalmente nunca são o supra-sumo no poder de travagem na sua classe, mas costumam ter um tacto/doseamento muito bom.
 
foste à mesma hora que eu
tinha combinado com um vizinho, mas afinal, fui com a esposa.
fora 16km num sobe e desce terrível.
é o que dá morar relativamente perto da serra de aire, mas mais para norte:sh)
então fomos 4; o PMAT e eu fomos fazer um pouco de monte [;)] trilhos fixes, paisagem óptima
 
Fiz negócio com os R1! [:cool:] São novos, versão de 2011. Foram apenas desmontados de uma bike que os trazia. Ve-se bem que nunca andaram.
São brancos e pretos. Muito bonitos.
Agora tenho de despachar os RX.
 
Fiz negócio com os R1! [:cool:] São novos, versão de 2011. Foram apenas desmontados de uma bike que os trazia. Ve-se bem que nunca andaram.
São brancos e pretos. Muito bonitos.
Agora tenho de despachar os RX.


eheheh, pouco deve faltar para mudares de quadro [:D]

excelente escolha, quando mudar de travões também optarei pelos R1 [kiss]


cumps
 
Isso não mudo. Acho que já atingi o objectivo dos 9.999kg mas só pesando.
Agora só peças de desgaste. [;)]
Amanha estou de folga e vai ser dia para testar os R1. [:cool:]
 
Não me "lixem" com PH...tudo mesmo a pascoa....não devo cá estar...vou dar proveito à fama que o nick (Traveller) tem!

Vais "para fora cá dentro" :p

O pessoal da Estrela vai fazer o passeio nessa altura. Se a malta daqui estiver aberta, podemos ir lá todos. Darei mais indicações no futuro, mas será nos
No domingo próximo, em principio, vamos delinear o percurso médio - 45km
O curto já está - 25km.
Falta arranjar coragem para o longo... [:D]
 
Isso não mudo. Acho que já atingi o objectivo dos 9.999kg mas só pesando.
Agora só peças de desgaste. [;)]
Amanha estou de folga e vai ser dia para testar os R1. [:cool:]

Já tinha lido isso antes da troca dos travões [:D] [;)]

Entretanto a Shimano apresentou as novidades para 2011, de onde realço os novos travões Deore M596 que segundo eles vão ter mais 14% de potência em relação aos Deore M595. Se vierem ao mesmo preço devem de ser uma excelente opção. A gama Deore vai igualmente passar a ter 10v.

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Aqui os SLX

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As novas rodas, parece que a Shimano também se rendeu às rodas com aro branco

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Shimano Launch 10-speed Deore Groupset For 2011 - BikeRadar
 
Já tinha lido isso antes da troca dos travões [:D] [;)]

Entretanto a Shimano apresentou as novidades para 2011, de onde realço os novos travões Deore M596 que segundo eles vão ter mais 14% de potência em relação aos Deore M595. Se vierem ao mesmo preço devem de ser uma excelente opção. A gama Deore vai igualmente passar a ter 10v.

Sem isso ela não emagrecia! [:)]

Umas fotos acabadas de tirar.

Foto 0158.jpg

Foto 0159.jpg

Foto 0160.jpg

Foto 0162.jpg
 
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