Tópico do BTT

[CooperSS]

Deixo aqui a minha contribuição, as ultimas duas voltinhas que dei no monsanto, sempre por estrada até recuperar alguma forma:

Bike Ride Profile | 35kilometers near Lisbon | Times and Records | Strava

Bike Ride Profile | 30kilometers near Lisbon | Times and Records | Strava

E uma foto da companheira



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[nunokas]

posso estar a fazer confusão... mas os dados que apresentaste (km e altimetria) estão bem distantes (para melhor) do que apresentaste há um mês. não foste tu que comecaste há relativamente pouco tempo? ou estou a baralhar-me?

Boas.

Eu? Não, desde 2011 pratico BTT, ou seja, com a profissão anterior só dava mesmo para as voltas de fim de semana. Agora com horário por turnos já me permite andar numa base quase diária []

Deixo aqui a minha contribuição, as ultimas duas voltinhas que dei no monsanto, sempre por estrada até recuperar alguma forma:

Bike Ride Profile | 35kilometers near Lisbon | Times and Records | Strava

Bike Ride Profile | 30kilometers near Lisbon | Times and Records | Strava

E uma foto da companheira



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E que bela companheira []

Que suspensão é essa? Essa relação XX1 não é um pouco violenta para quem quer ir recuperando a forma?


cumps

 

[rucsantos]

E hoje queria ir desentorpecer as pernas e não tenho o kit para cortar o vento:sh). Maldito vento, a chuva até se comia [s)].

 

[CooperSS]

E que bela companheira []

Que suspensão é essa? Essa relação XX1 não é um pouco violenta para quem quer ir recuperando a forma?


cumps

Boas,

A suspensão é uma Formula ThirtyThree 26" - 27.5" Formula

Relativamente á transmisão, durante a semana tento andar sempre em estrada quer pelo tempo disponivel, quer pelas limitações que tenho para guardar a bicicleta, só ao fim de semana é que tenho feito uns trilhos e até ver não tem custado muito. Acho que ainda nem usei o prato maior. O facto de 27,5 tambem ajuda um pouco ...

 

[nunokas]

Boas,

A suspensão é uma Formula ThirtyThree 26" - 27.5" Formula

Relativamente á transmisão, durante a semana tento andar sempre em estrada quer pelo tempo disponivel, quer pelas limitações que tenho para guardar a bicicleta, só ao fim de semana é que tenho feito uns trilhos e até ver não tem custado muito. Acho que ainda nem usei o prato maior. O facto de 27,5 tambem ajuda um pouco ...

Pois, desconfiei que fosse da Formula. São um produto muito recente na marca e ainda não vi nenhuma ao vivo []

O carreto maior é de 42 dentes não é?


cumps

 

[CooperSS]

Pois, desconfiei que fosse da Formula. São um produto muito recente na marca e ainda não vi nenhuma ao vivo []

O carreto maior é de 42 dentes não é?


cumps

Da suspensão até ver não tenho nada a dizer, antes tinha um SID race e não noto muitas diferença.

A cassete --> 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
A pedaleira da frente é de 34

 

[allstarfabio]

Deixo aqui a minha contribuição, as ultimas duas voltinhas que dei no monsanto, sempre por estrada até recuperar alguma forma:

Bike Ride Profile | 35kilometers near Lisbon | Times and Records | Strava

Bike Ride Profile | 30kilometers near Lisbon | Times and Records | Strava

E uma foto da companheira



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Vi uma bike igualzinha a esta no raid da Loubagueira deste ano e posso dizer que é brutal! Esse XX1 fica mesmo a matar []

 

[rucsantos]

Apesar da ventania que se tem feito sentir, a meio da tarde fui dar uma voltinha pequena, + ou - 33-34 kms.
Aproveitei para ir a um sítio que já andava a namorar já a algumas semanas e pernas ao caminho.

Muito bom para as costas e os meus pulsos .

Após a 1ª foto , cerca de 2 kms a subir e em algumas zonas teve de ser a pé, cheguei finalmente ao cume:

Na volta a descer e bem , em algumas zonas parecia Monsanto :

E prontos , a bike lá ficou com mais uns ruídos no esqueleto mas , continua para as curvas .

 

[NunoMCCII]

Mais uma voltinha em Monsanto, os trilhos hoje estavam brutais com a chuva que caiu de manhã e o sol que fez à tarde!

Mountain Bike Ride Profile | Monsanto & Lx | Times and Records | Strava

Os guarda-lamas estão aprovados! Não havia muita lama para testar mas pelo menos as bainhas da suspensão e do amortecedor chegaram a casa como saíram!

A lama do tubo do espigão já é antiga.

Zoe um carrito porreiro para a cidade. Nunca tinha visto um ao vivo e gostei!

 

[rucsantos]

As rodas têm pouca lama [][].

 

[NunoMCCII]

As rodas têm pouca lama [][].

Ainda não há lama. []

 

[rucsantos]

Eu tive que me desviar de várias poças de água, é que a minha não tem dessas modernices feitas em casa [] e ainda salpiquei os calções.

 

[rucsantos]

Expliquem-me o seguinte. Em subidas com terra solta , a rondar os 7/8/9% , conseguem ter tracção suficiente para ir em cima da blica , ou têm de desmontar e ir a penantes ?

 

[nunokas]

Expliquem-me o seguinte. Em subidas com terra solta , a rondar os 7/8/9% , conseguem ter tracção suficiente para ir em cima da blica , ou têm de desmontar e ir a penantes ?

Boas.

Nao sei o que serão 9% de terra solta mas se tratar de areias é sempre um piso tramado, ainda mais em subida inclinada...
Aí a tracção dos pneus e saber colocar/distribuir o peso vão ser fundamentais. Nunca coloques muito peso/força sobre o guiador para deixares fluir a roda da frente sem a enterrares em demasia. Cadencia rápida e constante para não perderes o momentum é fundamental []


Cumps

 

[emsfc]

Pontos importantes para subir bem:

Tracção - um pneu com um bom rasto é importante, mas mais importante que isso é a pressão correcta.

Técnica

E depois é força nas canetas...

 

[NunoMCCII]

Isso é tudo muito bonito mas não se esqueçam que o Rui tem uma cassete de 7v. []

 

[air]

Isso é tudo muito bonito mas não se esqueçam que o Rui tem uma cassete de 7v. []

Mas tem uma roda 26'' []

 

[emsfc]

Isso é tudo muito bonito mas não se esqueçam que o Rui tem uma cassete de 7v. []

Ele falou apenas na questão da tracção... Mas é claro que essa cassete torna tudo mais difícil, principalmente na questão da força de pernas!

 

[NunoMCCII]

Mas tem uma roda 26'' []

Ainda pior! []

 

[pc]

Isso é tudo muito bonito mas não se esqueçam que o Rui tem uma cassete de 7v. []

Sim, mas mais importante que o número de velocidades disponíveis é saber quantos dentes tem o carreto maior da corrente dele []