Tópico do Cuidado Automóvel

[nferrari]

Já há algum tempo que ando a pensar no tema, pois aquilo que faço ao meu automóvel muito dificilmente se pode considerar detalhe. Ainda assim tento tratá-lo da melhor maneira que me é possível.

Tanto que por vezes há algumas coisas que gostaria de partilhar, mas sinto que para os mais puristas do detalhe talvez achassem que não fizesse sentido. Seja pelo produto ou técnica.

Por tanto, neste tópico serve para partilhar todas as experiências para manter o nossos automóveis no seu melhor estado, praticado por entusiastas e não por especialistas.

Claro, caso a moderação ache redundante este tópico, poderá sempre juntá-lo ao outro já existente. Embora, volte a afirmar, acredito que sejam coisas diferentes.

Aqui vamos nos focar mais nos produtos virados para o consumidor. Fáceis de aplicar, económicos sempre que possível, mas ainda assim que dão resultados.

Cada um que se sinta livre para partilhar as suas experiências.

 

[nferrari]

Vamos começar pelo objeto que usamos na lavagem de contato. A luva ou esponja, embora esta última não seja aconselhada pelo facto de agarrar sujidade.

Um dos problemas que tinha nas minhas lavagens era quando a minha luva ficava suja, era difícil de remover a sujidade perdendo bastante tempo no processo.

Por curiosidade, encontrei uma outra luva no AliExpress e quis experimentá-la, na verdade não tenho qualquer razão de queixa da luva. Aliás, as fibras até se limpam bastante bem. Bastando enxaguá-la no balde da água limpa.

https://a.aliexpress.com/_EH4DOIO

No entanto, ter apenas uma luva ao serviço, achei que poderia ser curto. Ainda por cima do AliExpress, sem conhecer a sua durabilidade.

Então comecei a procurar alternativas para compor o conjunto.

Comprei estas três luvas, duas são da Tech9 (marca própria do E.Leclerc) e uma da Macos.

Tech9

https://www.e.leclerc/fp/gant-double-usage-chenille-selection-d-experts-tech9-3601029968813?srsltid=AfmBOoqWsS6AEwb8ftlkGDlrZtI0 y_8b4Snan-2gMhoJXYJ_PZ5w7FgS

https://www.e.leclerc/fp/gant-double-usage-microfibre-selection-d-experts-tech9-3601029968929?srsltid=AfmBOoqgcxAP6MkniEYgI0yuXpIA Bsi6exs8HqyloOhGbHhKWdkSv2gg

Macos

https://www.macos.pt/products/luva-em-microfibra


As luvas Tech9 custaram cada uma 2€ no E.Leclerc, creio que uma pechincha. Enquanto a Macos custou 4,50€ na loja L'auto do E. Leclerc, ligeiramente mais barato do que costuma a ser para este tipo de luva.

No entanto, entre as luvas da Tech9 e da Macos, existe uma diferença notória. A luvas Tech9 numa das faces têm rede para limpeza de mosquitos.

Além disso, a luva Macos parece ser de melhor qualidade.

 

[nferrari]

A Macos tem por face 16x20 cm, aprox. 462 pilosidades e uma densidade de 1,44 pilosidades/cm2.

Enquanto, a Tech9 tem por face 16x19 cm, aprox. 396 pilosidades e uma densidade de 1,30 pilosidades/cm2 na face com microfibra.

Pode ser apenas uma pequena diferença de densidade, mas que se nota no tacto da luva.

 

[nferrari]

Uma das ferramentas indispensáveis na limpeza do automóvel são as máquinas de lavar a pressão.

Eu tinha uma já antiga, a Sterwins 120 EPW. Ainda que a tenha reparado há pouco, pois tinha uma válvula presa com sujidade e assim um funcionamento irregular.

Então para a lavagem sem contacto com espuma, bastou comprar um acessório.

https://www.leroymerlin.pt/produtos/deposito-externo-sterwins-0-7l-epw-3-19283495.html


Embora, os detergentes costumem a dizer qual a diluição que se deve utilizar. Achei que seria pouco rigoroso, então virei-me para outra solução, o PIR.

https://www.cleanyourcar.co.uk/car-...i_Z0zwQjx0FH0IV125Mi3UcAqmOxS5i_Pu9NLRZRflUgY


Para este acessório e máquina, um reservatório de 700mL dispensa 9,5L num balde.

Então, para obter o PIR padrão de 2% basta adicionar 190mL ao reservatório e encher até ao topo com água. Para um PIR de 5%, normalmente para situações de muita sujidade, basta colocar 475mL no reservatório.


Até agora tenho ficado satisfeito com os resultados, utilizando um PIR 2%.

 

[nferrari]

Vamos abordar agora outra temática interessante. Os produtos químicos que utilizamos comummente na lavagem dos nossos automóveis.

O champô automóvel talvez seja o principal elemento desta história.

Eu, ao longo dos anos, fui acumulando uma série de champôs que passo a enunciar.

Redex Car Shampoo 3 em 1
Norauto Ceramic Wash&Wax
Sonax GlanzShampoo pH neutro
Flowey Car Shampoo pH neutro
Moje Auto Espuma Activa
Moje Auto Detailer Espuma Activa Neutra
C&C Automotive Snow Foam

A partir da análise dos seus ingredientes é possível ficar com um conhecimento superior sobre o produto.

No entanto, tenho que fazer aqui um parêntese, embora exista uma disposição europeia que obrigue aos fabricantes divulgarem numa página online a composição completa dos ingredientes dos seus produtos. Nem todos a cumprem. O Regulamento (CE) n.º 648/2004.

https://eur-lex.europa.eu/legal-con...02004R0648-20150601&qid=1634290676014&from=PT

Também é possível ficar com uma ideia da composição através da ficha de dados de segurança do produto, embora raramente dê a informação completa pois tem um intuito diferente.

 

[nferrari]

O primeiro produto que gostaria passar a analisar é o incontornável Redex, que acredito já ter passado por quase todas as casas.

https://plurifil.pt/products/redex-car-shampoo-5l?variant=53078019670356

Infelizmente, nos dias de hoje, a Plurifil já não disponibiliza a listagem de ingredientes tal como deveria. Embora recordasse vagamente que o tivesse feito no passado.

Então com um pouco de pesquisa consegui encontrar um documento antigo que mostrava a composição do seu champô automóvel.

https://pdfhost.io/v/aT8r6BMTb8_Redex-Car-Shampoo-5L

Mesmo que existam diferenças para a actualidade, pelo menos um dos conservantes creio que seja diferente. Tal como consta na ficha de dados de segurança.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0907/5281/1348/files/FS_Redex_-_Car_Shampoo_2L.pdf?v=1732098834



Existem aqui coisas que não devem deixar de ser comentadas, como a inclusão de cloreto de sódio na sua composição, o sal comum que todos conhecemos. Aliás, um dos principais argumentos pelos detratores da utilização do detergente de cozinha como champô automóvel (além de eu achar que é demasiado agressivo), é a presença de sal na sua composição. E precisamente aqui está presente num produto específico para automóvel, embora acredite seja numa concentração baixa.

Uma outra queixa que tinha deste produto era a facilidade como ficava com marcas de água nos vidros. E este produto contrariamente a outros que têm agentes quelantes, este só tem o ácido cítrico como elemento que possa interferir alguma coisa nesse aspecto.

Também é preciso referir que este produto, e aqui vamos entrar numa matéria mais melindrosa, pois é algo que também vi presente noutros produtos vendidos por outras marcas.
Mesmo que seja vendido como champô com cera. A partir da análise dos seus ingredientes dificilmente encontramos algum produto que se possa qualificar como tal.

Isto pode se enquadrar como uma prática comercial enganosa, obviamente que depois o produto não corresponde às expectativas do cliente. Uma das coisas que eu notava era precisamente isso, que não protegia a carroçaria de nova sujidade.

Edit: É possível que a "cera" que eles se refiram no rótulo, seja apenas a glicerina para conferir algum brilho.

 

[nferrari]

O Lidl teve esta semana um conjunto de artigos dedicados à limpeza do automóvel a preço acessível, cada artigo custava 2,5€.

https://www.lidl.pt/p/ultimate-speed-acessorios-de-limpeza-para-carro/p10050581

Por norma, estes produtos sazonais costumam oferecer uma boa relação preço/qualidade. Então fui ver se assim seria.

Posso dizer de todos os artigos apenas comprei o "espanador", pois tinha uma boa densidade de pilosidades, além de uma boa pega. Embora esteja identificado como espanador e para limpeza de interiores, acho que o vou experimentar a limpar elementos da carroçaria.

A escova para limpar as jantes, para este tipo de artigo, também me pareceu ser boa. Mas por norma não sinto a necessidade de limpar as jantes com artigos ásperos, pois dependo mais da ação de limpeza do produto químico.

A esponja com rodo para limpar os vidros, na minha opinião era curta e tinha desta forma uma superfície de limpeza pequena.

A esponja com microfibra e rede para limpeza da carroçaria, achei os filamentos da microfibra curtos. Provavelmente ficariam rapidamente saturados com sujidade.

Por fim, os pincéis de limpeza até poderiam ser interessantes, vinham em três durezas diferentes. Segundo a descrição, o suave seria para o interior, o médio para limpar as porcas das jantes e o duro para o radiador. Mas como já tinha alguns pincéis de limpeza, optei por não comprar.

 

[nferrari]

Comprei estes dois panos microfibra bastante suaves no Aldi por 1,20€

Parecem-me ser de óptima qualidade face ao custo.

 

[nto]

Obrigado pela partilha de opinião desses produtos.

 

[nferrari]

Obrigado pela partilha de opinião desses produtos.

Ora essa, todos sabemos que muitas das vezes os produtos para automóvel têm preços elevados injustificados.