Tópico do Dakar

Gosto destes dias em que os pilotos só recebem o road book 20min antes.
As grandes equipas têm grupos de malta a preparar os roadbook, com acesso a satélites e afins.
Assim é que se separam os que realmente sabem navegar.
 
O Rui Gonçalves ia muito bem lançado nos primeiros WP's, chegando mesmo a liderar, mas já perdeu uns lugares entretanto. o Joaquim Rodrigues também vem a fazer uma boa etapa.
 
SilverArrow said:
Então e os que descobriram o waypoint?

O Sainz há anos que critica tudo e todos quando lhe corre mal...
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Também é verdade, ultimamente quando corre mal há sempre algo errado. Contudo, também é mau para a competitividade, logo no início. Mas isto é Dakar!
 
TILT said:
Então agora metem navegação nisto? Tu queres ver que não é andar só de pé na tábua? É a vida, Carlitos...
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Pois... quando tinham o buggy e eram muito mais rápidos em VM que todos os outros, não o ouvi queixar-se das restrições nas pickups...
 
O Sainz já tem histórico nessas coisas, quando alguma coisa não está a correr bem, ainda consegue fazer pior. lembram-se há uns anos quando arrancou sem cinto e teve um acidente? [:D]
Já no ano passado resmungou dos roadbook...
 
JRodrigues said:
Os únicos que não se perderam na zona foram o Al-Attiyah e o Loeb (que seguia na cola do Al-Attiyah)

https://live.worldrallyraidchampionship.com/2022/dakar/ha-rsquo-il-ha-rsquo-il-1/asod/ukie/a (-> ligar o all tracks e carregar no play)
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Faz parte da corrida...o Nasser tirou vantagem de escolher o lugar que queria por ter feito melhor tempo, obviamente partiu em 15° e tirou daí vantagem, creio.
Mas pior então foi nas motas com muitos perdidos, enquanto o Daniel Sanders como tinha sido 1°, parte depois e ainda engorda a vantagem. Mas de pouco lhe valeu, porque hoje a abrir a pista perdeu muito tempo e até o primeiro lugar da geral...

Os pilotos habituaram-se mal na América do Sul, com o tempo (e equipa) para estudar o roadbook e menos deserto, as vantagens eram muito mais magras e controláveis.

Acho que a única coisa menos conseguida foi fazerem o prólogo para escolherem a ordem de saída para a primeira etapa B, beneficiaram no tempo e caso acertassem na navegação da etapa de hoje, iam ganhar uma vantagem confortável para os próximos dias.
 
No documentario dele "Sainz" na amazon prime da para ver que tem ali uma Azia com o Nasser e que nao e o mais virtuoso na hora de reconhecer algo. o Filho parace ser mais balanced.
 
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Loeb a saltar para a frente na geral, perspectiva-se uma luta a 2 se não ocorrerem problemas de maior a nenhum.
Audi a fazer P3 e P4.

JRod em 6º e Rui Gonçalves P12, na etapa. Os líderes das motos perderam bastante tempo, e candidatos não faltam. [:cool:]
 
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