Tópico do DTM

The DTM is coming to Munich: Green light for event in Olympic stadium from 2011

9476_1g.jpg


The stadium event will be held on a specially designed race course on asphalt with a length of 1,192 metres under the roof of the Olympic stadium. Thus, an excellent view of the qualifying races on Saturday and the knock-out competition of the genuine DTM cars on Sunday is guaranteed from every place in the stadium. Additional highlights like stunt shows, live concerts with international top acts and demonstration runs from the DTM partner series will complete the two-day event for the entire family. “With this event, we will set a new benchmark”, says Hans Werner Aufrecht. “I am happy that the DTM is coming to the fans. The DTM fans can look forward to a very special atmosphere.” The ARD has been signed as a partner for the TV and radio coverage.

9476_2.jpg


vai ser uma especie de race of champions, mas sem cruzamento de pista. (penso que se vai assemelhar às provas de perseguição no ciclismo), e vai ter um pit stop pelo meio a contar tempo de volta. parece interessante

[video]
 
Corrida chinesa cancelada por causa do WTCC

A corrida do Campeonato do Mundo FIA de Viaturas de Turismo (WTCC) em Guangzhou, no dia 6 de Novembro, obrigou a organização do DTM a cancelar a corrida que tinha prevista para a mesma data no circuito citadino de Xangai.

A ITR e.V. e o promotor chinês, a Brilliant Culture Group (BCG), chegaram a acordo quanto ao cancelamento da corrida, após as entidades desportivas chinesas não garantirem a execução do evento na data inicialmente prevista, 6 de Novembro. De acordo com o comunicado de imprensa enviado hoje às redações, a ITR, a BCG e a federação chinesa não conseguiram encontrar uma data de substituição e a prova foi assim cancelada.

A prova nas ruas do distrito financeiro de Pudong tinha real importância para a Audi e para a Mercedes-Benz, marcas em que o mercado chinês pesa hoje bastante no que respeita às suas vendas.

Hans Werner Aufrecht, o "homem forte" do DTM, disse: “Estou certo que este não é o fim dos nossos planos para a Ásia. Em conjunto com os construtores e a BCG, estamos a trabalhar para conseguirmos ter uma corrida na China em 2012."

Sendo assim, o DTM de 2011 termina no circuito de Hockenheimring Baden-Württemberg, a 23 de Outubro.
http://iris.cpidt.pt/sportmotores2003/do?com=DS;1524363216;101;+PAGE(1002)++K-NOTICIA(31506);
 
Não acho jeito nenhum o campeonato terminar fora da Europa, mas pronto.
Acho estranho é terem organizado duas provas para a mesma data no mesmo local.
 
Não é no mesmo local.
O DTM seria em Shangai, e o WTCC em Guangzhou, que é relativamente perto de Hong Kong, e muito longe de Shangai, o que torna estranho os motivos do cancelamento do DTM serem realmente esses.
A menos que a china não tenha ainda, recursos humanos capazes de organizar duas provas internacionais de automobilismo em simultâneo.
 
Siberiano said:
Não é no mesmo local.
O DTM seria em Shangai, e o WTCC em Guangzhou, que é relativamente perto de Hong Kong, e muito longe de Shangai, o que torna estranho os motivos do cancelamento do DTM serem realmente esses.
A menos que a china não tenha ainda, recursos humanos capazes de organizar duas provas internacionais de automobilismo em simultâneo.
Click to expand...

Tinha lido a notícia e tinha ficado com essa impressão. Sendo assim, não é menos estranho. Talvez tenha a ver com direitos, dinheiro... who knows?
 
A Mercedes confirmou hoje os pilotos para as suas equipas e já temos o plantel completo

MERCEDES

com carros de 2009

2 - Gary Paffett
3 - Bruno Spengler
6 - Ralf Schumacher
7 - Jamie Green

com carros de 2008

10 - Susie Stoddart
11 - Christian Vietoris
20 - Renger van der Zande
16 - Maro Engel
17 - David Coulthard


AUDI

com carros de 2009

4 - Timo Scheider
5 - Oliver Jarvis
8 - Mattias Ekström
9 - Mike Rockenfeller

com carros de 2008

22 - Miguel Molina
14 - Martin Tomczyk
15 - Rahel Frey
18 - Filipe Albuquerque
19 - Edoardo Mortara
 
Rahel Frey é a nova representante feminina da AUDI

Será que teremos este ano um campeonato "à parte" tipo Frey vs Stoddart ?

Se isto for usado como rampa de lançamento para a F1 (ex: Paul di Resta), aposto que num futuro não muito longínquo elas chegarão lá...
 
um dos pontos de interesse do dtm é esse mini campeonato
o ano passado era Stoddart vs Legge, e antes era Stoddart vs Ickx
 
Treinos Livres 1

01. Mike Rockenfeller 1:35.085
02. Timo Scheider 1:35.529
03. Mattias Ekström 1:35.697
04. Christian Vietoris 1:35.702
05. Edoardo Mortara 1:35.732
06. Ralf Schumacher 1:35.761
07. Bruno Spengler 1:35.804
08. Gary Paffett 1:35.831
09. Miguel Molina 1:35.926
10. Filipe Albuquerque 1:36.000
11. Jamie Green 1:36.049
12. Martin Tomczyk 1:36.120
13. Maro Engel 1:36.272
14. David Coulthard 1:36.437
15. Renger van der Zande 1:36.474
16. Oliver Jarvis 1:36.511
17. Susie Stoddart 1:36.976
18. Rahel Frey 1:38.152
 
Treinos Livres 2

01. Timo Scheider 1:33.627
02. Martin Tomczyk 1:33.813
03. Miguel Molina 1:33.922
04. Ralf Schumacher 1:34.001
05. Mike Rockenfeller 1:34.036
06. Gary Paffett 1:34.178
07. Christian Vietoris 1:34.188
08. Filipe Albuquerque 1:34.236
09. Mattias Ekström 1:34.303
10. Jamie Green 1:34.466
11. Maro Engel 1:34.529
12. Renger van der Zande 1:34.564
13. Oliver Jarvis :34.668
14. Edoardo Mortara 1:34.915
15. David Coulthard 1:34.933
16. Susie Stoddart 1:34.950
17. Rahel Frey 1:35.151
--. Bruno Spengler
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top