Topico dos autocarros

Esse autocarro usa peças desenvolvidas já à bastante tempo pela MAN. É só montagem praticamente.

Isso da montagem não existe nos autocarros, pelo menos em Portugal. Quanto tempo demora a construção de um autocarro desde que entra na linha de produção até estar pronto para entrega? Não é bem a Autoeuropa.

Como tal, usa muitas (muitas) peças de origem MAN mas também usa muitas que já são vistas nos MAN há algum tempo mas que são feitas cá, por fornecedores nacionais. E depois uma das partes mais importantes do veículo, o "esqueleto", é todo feito por eles (Caetano).

Um pouco há semelhança do Tourino, muito material Evobus mas também muito material feito cá ou comprado a fornecedores externos.
 
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Unidade carroçada em Portugal


Faro vai receber primeiro minibus elétrico


A frota da Rede Próximo – Transportes Urbanos de Faro vai passar a contar com um minibus elétrico, que será o primeiro veículo do seu segmento carroçado em Portugal pela empresa Irmãos Mota. O veículo vai ser apresentado oficialmente no próximo dia 5 de junho, Dia Mundial do Ambiente. O protótipo do minibus totalmente elétrico, que assenta em chassis Iveco Daily A50/ELE, foi desenvolvido especificamente para o seviço de transportes urbanos de Faro, tendo em conta todas as caraterísticas e requisitos necessários à circulação naquela cidade.


Alimentado por três baterias e com funcionamento exclusivamente elétrico, o autocarro Mini Urb Electric terá uma autonomia média de 100 quilómetros e estará a circular no centro urbano da cidade, onde se prevê uma melhor rentabilidade e resultados efetivos ao nível da diminuição de emissões de gases de efeito de estufa e poluição ambiental. O minibus dispõe de uma lotação para 17 passageiros, incluindo 13 lugares sentados, dois em pé e um lugar para passageiro de mobilidade reduzida.


À semelhança das restantes 28 viaturas que compõem a frota do Próximo, também esta reúne todos os requisitos de acessibilidade necessários eliminando, deste modo, as barreiras a passageiros com mobilidade reduzida e facilitando o acesso transversal ao uso do transporte público.


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por: Carlos Moura


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Este já trabalha todos os dias [;)]
As pessoas habituadas a entrar pela porta da frente e sair pela de trás, neste apenas puseram uma porta:sh)
Pena a autonomia ser muito pouca...
 
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E depois uma das partes mais importantes do veículo, o "esqueleto", é todo feito por eles (Caetano).

Basta pegar no do Tourino e adaptar.

Fazer uma estrutura para um autocarro não é deveras complicado, ainda que requeira saber. [;)]
 
Prova da durabilidade e qualidade dos chassis e da carroçaria.

LIC, podes enviar-me a matrícula pf? Obrigado.
 
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