Tópico dos aviões

Li num jornal inglês que um A321 da Lufthansa teve de voltar a helsínquia depois de um motor ter "explodido" 15 minutos após levantar voo.

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Obrigado AECM, não fazia ideia que o 124, já fosse cliente assíduo.
Sobre o 225, lembro me ter ouvido o mesmo.
Acabou por seguir para as Lajes.


O 225 era para abastecer no porto no caminho para as Lajes vindo de Malpensa mas no dia da partida a temperatura desceu e lá consegui beber os litros todos de jet a1 para chegar às Lajes directo.
 
Um like pela livery amigo AECM.
No entanto, não consigo gostar do a380, faz me lembrar um double decker:sh)

(Vá não vale a pena bater no je, são gostos sem qualquer ponta de racionalização)

Isto sim, era classe

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O A380 é um grandalhão com estilo [:D] o concorde era uma excelente peça de engenharia [;)]
 
O A380 é um grandalhão com estilo [:D] o concorde era uma excelente peça de engenharia [;)]
Compreendo perfeitamente o apelo pelo A380, é imponente, e em termos de conceito eficiente, será talvez o expoente máximo.
Eu é que sou um tipo nostálgico, lear 24, sabreliner, 707, sr 71, e claro a bela moça, uh1.
Desde que vi pela primeira vez um 205, versão civil derivada do uh1, fiquei apanhado por tal criatura, tem tudo de perfeito.
A sua maneira, a forma como aquelas pás cantam, a sua história, e claro aqueles que outrora a tornaram num símbolo que perdura até aos dias de hoje (neste caso o uh1).
É um tema recorrente para mim, voar é voar, leia se asa fixa vs rotores, e das poucas horas que tenho, tem sido melhor do que algum dia imaginei.
Mas infelizmente o método da substituição teima em não funcionar, o exemplo perfeito seria a melhor top model à face do planeta usar burca, sabemos que ele é gira e boa, fantasiamos com ela, mas no final não é a mesma coisa que vela em "trajes próprios"[;)]

 
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