Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
- Data de início
CivicES5
Suspenso
Eu voei LIS-MUC no dia 1 num A320 da TAP. A sandes era um pouco pequena para a duração do voo mas, pelo menos, estava dentro da validade.
McDriver
Well-known member
Badass!Pelas Lajes
(as fotos não são da minha autoria)
Kijk
New member
Ontem voltei para a Holanda com a EasyJet. Voo atrasado cerca de meia hora, nada de especial, mas houve 3 (três!!) emergências médicas no voo que felizmente conseguiram resolver sem ter de aterrar (uma mulher com tanta dor de ouvidos que nem aguentava, e as outras duas nem percebi, mas os assistentes conseguiram dar conta do recado, pareceu-me terem bom treino e bom material médico).
O problema foi à chegada a Amesterdão.
Descarregaram as malas erradas para o tapete do nosso voo. Depois lá deram com o problema, veio uma invasão da malta do outro voo para o nosso tapete. Finalmente, ao fim de quase 45 minutos, começaram a descarregar as nossas malas. Com tanta gente ao molho foi um bocado granel, até porque as nossas malas não tinham espaço e portanto o tapete elevador não as deitava para o tapete aos nossos pés. Lá arranjaram um desgraçado para ir empurrar as malas à mão porque o sistema não saía da cepa torta. Mais de uma hora para receber a mala.
Depois foi outro pincel no estacionamento: depois de 15 minutos a raspar o gelo dos vidros (nada de novo), as máquinas automáticas na cancela não estavam a reconhecer os cartões de estacionamento e cartões de crédito, por isso toda a gente tinha que deixar o carro em frente à cancela e ir a pé à casinha (longe para burro) para o homem fazer a validação à mão. Grande confusão e filas enormes, demorei uns 45 minutos a sair com o carro (e tive sorte porque era dos primeiros, cheira-me que houve malta lá para o fim da fila que dormiu no carro).
Resultado, cheguei a casa à 1:45 da manhã, em vez da meia-noite conforme planeado [s)]
O problema foi à chegada a Amesterdão.
Descarregaram as malas erradas para o tapete do nosso voo. Depois lá deram com o problema, veio uma invasão da malta do outro voo para o nosso tapete. Finalmente, ao fim de quase 45 minutos, começaram a descarregar as nossas malas. Com tanta gente ao molho foi um bocado granel, até porque as nossas malas não tinham espaço e portanto o tapete elevador não as deitava para o tapete aos nossos pés. Lá arranjaram um desgraçado para ir empurrar as malas à mão porque o sistema não saía da cepa torta. Mais de uma hora para receber a mala.
Depois foi outro pincel no estacionamento: depois de 15 minutos a raspar o gelo dos vidros (nada de novo), as máquinas automáticas na cancela não estavam a reconhecer os cartões de estacionamento e cartões de crédito, por isso toda a gente tinha que deixar o carro em frente à cancela e ir a pé à casinha (longe para burro) para o homem fazer a validação à mão. Grande confusão e filas enormes, demorei uns 45 minutos a sair com o carro (e tive sorte porque era dos primeiros, cheira-me que houve malta lá para o fim da fila que dormiu no carro).
Resultado, cheguei a casa à 1:45 da manhã, em vez da meia-noite conforme planeado [s)]
allstarfabio
Well-known member
SilverArrow
Moderador
Falta lá o cão como no aeroporto não sei de onde que anda a espantar a caça []
A grande maioria de aeroportos do mundo usa Falcões para controlar os pássaros indesejados.
allstarfabio
Well-known member
Sim, acho que até já foi criado um falcão robótico para o mesmo efeito.
Referia-me a isto:
https://www.buzzfeed.com/leticiamir...l-que-trabalha?utm_term=.qreOABqqr#.pueNXZ88g
Celsius
Well-known member
Se fosse o Tuga a regressar a PT, já estávamos num País do 3.º Mundo; Como é na Holanda está tudo bem.
(Não é uma boca ao autor do tópico obviamente.)
midnightblack
New member
Pois e em algumas bases militares a ideia dos falcões tem tido resultados bastante positivos, mas nas Lajes é espanta pássaros com canhões de ar, sons de falcões e com alguma regularidade controlos cinegéticos...mas realmente já é muita gaivota concentrada na zona.
3pelos
New member
Quando não eram os pássaros eram as vacas a pastar nos relvados entre a pista e placa, e atravessarem a pista pra irem pastar do lado civil... Os Américas stressavam
midnightblack
New member
Quando não eram os pássaros eram as vacas a pastar nos relvados entre a pista e placa, e atravessarem a pista pra irem pastar do lado civil... Os Américas stressavam
Tchiii onde já vai esse tempo, agora está tudo bem vedado... a passarada é mais preocupante até para o tráfego civil, nomeadamente o inter-ilhas com os teko tekos da Sata.
diogocoelho
Well-known member
dia ˇ13 tenho viagem pela finnair de tallinn para a suica com escala em helsinkia.
Depois dou detalhes do aviao que irei apanhar (4 no total)
Depois dou detalhes do aviao que irei apanhar (4 no total)
3pelos
New member
Sim já lá vão uns anos, saí das Lajes em 2003...
LuisMiguel
New member
Drone strike, num avião da LAM:
