Tópico dos aviões

declarações de quem manda na airbus, ele diz que pode avançar, mas creio que se avançar sera ja na proxima decada, creio que vai depender um bocado do mercado, ou melhor da saida do 777-9x
 
Royal Air Marcoc Boeing 767 (CN-RNT) evacuated at Montreal Airport after belt loader fire.

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Acabei de marcar as minhas viagens para o Natal. Uma estreia, pois vou viajar pela KLM e pela KLM Cityhopper.

Fiquei surpreendido ao fazer a reserva, pois a tarifa que escolhi, só permite levar bagagem de mão. Nâo sabia que as companhias não low-cost também tinham políticas destas. O que vale é que a viagem é curta, mas os bacalhaus e os presentes lá terão de ficar em terra :)
 
Acabei de marcar as minhas viagens para o Natal. Uma estreia, pois vou viajar pela KLM e pela KLM Cityhopper.

Fiquei surpreendido ao fazer a reserva, pois a tarifa que escolhi, só permite levar bagagem de mão. Nâo sabia que as companhias não low-cost também tinham políticas destas. O que vale é que a viagem é curta, mas os bacalhaus e os presentes lá terão de ficar em terra :)

AF/KLM foi das primeiras, se não mesmo a primeira europeia tradicional, a criar uma tarifa sem despacho de mala incluído. A BA também já tem isso.

Provavelmente daqui a pouco tempo já serão todas...
 
AF/KLM foi das primeiras, se não mesmo a primeira europeia tradicional, a criar uma tarifa sem despacho de mala incluído. A BA também já tem isso.

Provavelmente daqui a pouco tempo já serão todas...

A léria da KLM foi que iam baixar as tarifas na mesma quantidade que o cobrado pela bagagem de porão. Na prática não baixaram tanto.
 

[FONT=ARIAL,]According to german website aero.de Airbus has "silently" adjusted standard seat configurations and range of the A350 family on its website.
Considering that most airlines will operate their A350s with just two insteaf of three classes, Airbus has increased the standard seat count for the A358 by 6, for the A359 by just 1 (???) and for the A351 by 19.
On the other hand they cut the range of each model: for the A358 by 250nm, for the A359 by 350nm and for the A351 by 400nm.
[/FONT]

aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community

o 900 só tem numeros estranhos porque ganha 1 lugar mas perde 350milhas
 
Terça e quarta andei pela Alemanha (Frankfurt) em trabalho e à ida para lá, ali na zona de Bonn, passaram dois Eurofighter por cima do nosso carro a preparar-se para aterrar, já com o trem de fora. Alguém conhece uma base aérea por esses lados?
 
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