Tópico dos carros eléctricos

[whereagles]

Tu tiveste um Megane II phase 1 (...)

Hoje em dia a Renault é mais fiável do que Mercedes.

Por acaso foi megane I. Não conheço o megane II, mas pelo que dizes não era melhor. No geral o carro até cumpria, mas de fiabilidade era um zero.. aquilo eram umas atrás das outras.

Se agora a renault tá melhor que a mercedes ou não, isso já não me interessa.. são duas marcas fora do meu radar neste momento.

 

[A4B5]

Por falar nisso, Alpine a pilhas: https://executivedigest.sapo.pt/noti...vo-e-eletrico/

 

[Celsius]

Por falar nisso, Alpine a pilhas: https://executivedigest.sapo.pt/noti...vo-e-eletrico/

Desconhecia que já tinha preços.

Com uma autonomia superior a 400km, o A290 apresenta-se com preços desde os €38.700 para as versões de 180 cavalos e para as versões de 220 cavalos começam nos €41.900 até aos @46.200 do GTS PREMIERE Edition.

 

[Lacatus]

Para quem gosta de aço a pilhas, também há o Abarth 600e

 

[Ccorreia]

preços para PT do MG hybrid+ ... com campanha de -2000€ (já incluida)

Luxury = 29K (era 31k)
Confort = 27K (era 29k)
standadr = 25k (era 27k)
+ despesas + pintura metalizada

versão base vs Luxury
https://www.youtube.com/watch?v=E4iM2fJlllI



um pouco offtopic, mas para comparar o preço do novo HIBRIDO MG vs "concorrência premium" mild hibrid

​


*Exemplo para Nissan Qashqai DIG-T (140 CV) Engage M/T, válido para clientes particulares de 13 a 17 de novembro. PVP: 35.500€. PVP c/campanha: 27.250€ (inclui desconto associado a campanha de financiamento). Inclui oferta de 3 anos de garantia do fabricante (e/ou 100.000km), 2 anos de extensão de garantia Nissan 5* e 5 anos de manutenção (válida mediante realização da manutenção num Concessionário Nissan). Campanha limitada ao stock existente. Visual não contratual.

 

[Australia]

Desconhecia que já tinha preços.

Com uma autonomia superior a 400km, o A290 apresenta-se com preços desde os €38.700 para as versões de 180 cavalos e para as versões de 220 cavalos começam nos €41.900 até aos @46.200 do GTS PREMIERE Edition.

Ridículo, a Alpine como marca vai ser um flop monumental como aliás tem sido na F1. Vai vender ainda menos do que a DS.

 

[Ccorreia]

Ridículo, a Alpine como marca vai ser um flop monumental como aliás tem sido na F1. Vai vender ainda menos do que a DS.

não ficaram este fim de semana em 2º e 3º lugar do GP do Brasil de F1 ?

 

[A4B5]

Uma boa ideia - um candeeiro, dois postos de carregamento lento: https://insideevs.com/news/739836/voltpost-at-t-lamppost-ev-chargers-detroit/

 

[ricardodsb]

Andam a estudar essa possibilidade em Lisboa.

 

[vsr200]

Já passou a tentativa de usar os ev de forma diferente, mas não pegou, carregar em casa, sim, na rua carregadores lentos são um fracasso.

Estão aí a surgir as baterias que carregam mais rápido, as pessoas isso percebem, carregar devagarinho, deixa lá.

 

[Neruson]

Andam a estudar essa possibilidade em Lisboa.

Andam a estudar? Já há postes deste em funcionamento na zona de Oeiras e Lisboa

 

[Ccorreia]

Já em Portugal eC3

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[ganancia]

Já em Portugal eC3

​

Essa versão não custava 27k?

 

[vsr200]

Para o YOU
Para o MAX

 

[Ecoflex]

9/10 mil € a mais que a versão equivalente a gasolina. Ouch...

 

[Ratcher]

9/10 mil € a mais que a versão equivalente a gasolina. Ouch...

Dinheiro é papel!

 

[Icedevice]

Como é que o carro custa 30 mil se o preço de tabela é menos de 28???

 

[Ccorreia]

Como é que o carro custa 30 mil se o preço de tabela é menos de 28???

27.800€
+ pintura metalizada
+ despesas
+ iuc

 

[Scutar]

Maos alguem vai dar 30k por este modelo?

 

[Ecoflex]

Maos alguem vai dar 30k por este modelo?

É o que eu penso…