michaelreznor
Banido
um sistema GPL não dá redução no imposto??
ld
Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas
ld
Não.
Foi-me dito isso na cara quando fui comprar o selo.
" O seu carro é também a gasolina, paga como se fosse apenas a gasolina, é a lei que está feita "
É como disseram, o governo pensa (da-lha mais jeito pensar) que se gastam "fortunas" num kit de GPL para poupar "tostões" no selo anual... [8b]
michaelreznor
Banido
portugal no seu melhor....
mas como, por exemplo, ele diz que não nos podemos queixar porque a nossa electricidade está abaixo da média europeia, o que é que um gajo vai fazer??
claro que ganhamos muito menos, mas isso não interessa para nada....
o que interessa é pagar o imposto todinho que é para 500€ irem, todos os anos, pó malato e cia.
ld
Pois...
Por acaso, e voltando ao sr Stanley Meyer, a invenção dele, além de produzir um fluxo de hidrogénio constante capaz de fazer mover carros, consegue também aproveitar a energia libertada nesse processo.
Por cada 1 volt aplicado no processo de electrólise, consegue produzir 1A de energia .
Ou seja, se aplicar 100 volts, retira 100 ampéres, ou seja, por cada 100 volts aplicados na electrolise, retira 10 kw de energia electrica.
( relembro, combustivel utilizado, agua )
E nós aqui constantemente a ser chupados até ao tutano... [8b]
TURBO
Suspenso
Bem voltando ao tema do tópico[
]
Em http://www.jornaldenegocios.pt/default.asp?Session=&CpContentId=302613
Os preços finais dos combustíveis a praticar em Outubro devem ter um "disparo".
]Petróleo atinge novo valor recorde em Londres e em Nova Iorque
O petróleo atingiu o valor mais elevado de sempre, tanto em Londres como em Nova Iorque, depois de ser conhecido que as reservas de crude norte-americanas caíram mais do que o esperado na semana passada.
O petróleo atingiu um novo recorde, tanto em Londres como em Nova Iorque, depois de ser conhecido que as reservas de crude norte-americanas caíram mais do que o esperado na semana passada, registando a décima descida em onze semanas.
O West Texas Intermediate [Cot], negociado em Nova Iorque, avança 1,23% para os 82,51 euros, o valor mais alto da história, e o barril de "brent"[Cot], negociado em Londres, ganha 1,16% para os 78,49 dólares, também o nível mais alto de sempre.
A impulsionar o preço da matéria-prima está a queda das reservas no mercado norte-americano. O Departamento de Energia dos Estados Unidos revelou esta tarde que os "stocks" de petróleo caíram em 3,87 milhões de barris, quando era esperada uma queda de 2,03 milhões.
A evacuação parcial de uma plataforma da Shell no Golfo do México, devido à formação de uma tempestade tropical na região, também está a ajudar a suportar os preços.
Em http://www.jornaldenegocios.pt/default.asp?Session=&CpContentId=302613
Os preços finais dos combustíveis a praticar em Outubro devem ter um "disparo".
TURBO
Suspenso
Mundo pode ter 'escassez de petróleo em cinco anos'
O mundo poderia viver uma escassez de petróleo em apenas cinco anos se a demanda pelo produto continuar subindo nos mercados emergentes e o cartel dos principais produtores, a Opep, continuar reticente em relação a produzir mais combustível.
Mesmo elevando produção, poderia haver no futuro gargalos no refino
O alerta consta do Relatório do Mercado Petroleiro no Médio Termo, produzido pela Agência Internacional de Energia (AIE), que acompanha o mercado de energia e aconselha 26 países industrializados em relação ao futuro.
O analista de petróleo e um dos autores do estudo, Eduardo López, disse à BBC que, nas condições atuais, a demanda por petróleo subiria de 31 milhões de barris diários de petróleo para algo em torno de 36 milhões de barris por dia em 2012.
"Esta escassez teria de ser resolvida de algum modo. Isso não quer dizer automaticamente que os preços subirão, poderia haver mais produção, por exemplo, ou menor demanda, se houver um acontecimento inesperado na economia mundial", afirmou.
"Se isto não se resolve com o tempo, se resolverá via preços."
Produção
O relatório é divulgado no instante em que o barril já ultrapassa os US$ 75 nos mercados internacionais, e o planeta discute alternativas de reduzir o consumo dos combustíveis fósseis.
A produção já tem caído em áreas como o Golfo do México e o Mar do Norte, porque, segundo López, as explorações já estão em seu estágio "maduro e declinam naturalmente".
O especialista aponta que o mercado petroleiro teria de enfrentar gargalos neste momento e no futuro.
Neste momento, o problema seria harmonizar o nível de oferta de combustível com o nível de demanda, acelerada sobretudo pelas "quantidades maciças" consumidas pela China e outros emergentes.
É que o principal cartel produtor, a Opep, tem hesitado em aumentar a produção, demonstrando receios em relação aos prospectos da demanda futura. Dentro da organização, países como a Venezuela, por exemplo, defendem altos preços para o petróleo.
"Além disso, toda esta produção toma tempo. É preciso investir, explorar, toma tempo. Talvez os principais atores decidam produzir mais. Mas haverá tempo?", questiona López.
Futuro
O analista aponta ainda outro problema, no futuro: como refinar o petróleo produzido adicionalmente. Novas áreas petroleiras, como a Faixa do Orinoco na Venezuela, até poderiam ser exploradas, mas terão de enfrentar o gargalo do refino.
"O presidente Hugo Chávez pode ter uma grande quantidade de petróleo, mas é um petróleo de má qualidade, que necessita de altos investimentos em refino, e poucos lugares do mundo têm (esta infra-estrutura), notavelmente os Estados Unidos", disse López.
"Pode-se estar nadando em petróleo pesado, mas se não há como refiná-lo, é absolutamente inútil."
Para ele, "a Opep deveria produzir mais, em antecipação ao aumento da demanda. Esse é um problema hoje."
"No futuro, o problema é: os atores tanto da Opep quanto de fora da Opep estarão prontos para produzir o petróleo que se necessitará sob os pressupostos da demanda atual, uma demanda impulsionada sobretudo pelos países emergentes, notavelmente a China? Essa é a questão."
Em http://www.bbc.co.uk/portuguese/reporterbbc/story/2007/07/070710_petroleoescassez_pu.shtml
A ler.
O mundo poderia viver uma escassez de petróleo em apenas cinco anos se a demanda pelo produto continuar subindo nos mercados emergentes e o cartel dos principais produtores, a Opep, continuar reticente em relação a produzir mais combustível.
Mesmo elevando produção, poderia haver no futuro gargalos no refino
O alerta consta do Relatório do Mercado Petroleiro no Médio Termo, produzido pela Agência Internacional de Energia (AIE), que acompanha o mercado de energia e aconselha 26 países industrializados em relação ao futuro.
O analista de petróleo e um dos autores do estudo, Eduardo López, disse à BBC que, nas condições atuais, a demanda por petróleo subiria de 31 milhões de barris diários de petróleo para algo em torno de 36 milhões de barris por dia em 2012.
"Esta escassez teria de ser resolvida de algum modo. Isso não quer dizer automaticamente que os preços subirão, poderia haver mais produção, por exemplo, ou menor demanda, se houver um acontecimento inesperado na economia mundial", afirmou.
"Se isto não se resolve com o tempo, se resolverá via preços."
Produção
O relatório é divulgado no instante em que o barril já ultrapassa os US$ 75 nos mercados internacionais, e o planeta discute alternativas de reduzir o consumo dos combustíveis fósseis.
A produção já tem caído em áreas como o Golfo do México e o Mar do Norte, porque, segundo López, as explorações já estão em seu estágio "maduro e declinam naturalmente".
O especialista aponta que o mercado petroleiro teria de enfrentar gargalos neste momento e no futuro.
Neste momento, o problema seria harmonizar o nível de oferta de combustível com o nível de demanda, acelerada sobretudo pelas "quantidades maciças" consumidas pela China e outros emergentes.
A Opep deveria produzir mais, em antecipação ao aumento da demanda. Esse é um problema hoje. No futuro, o problema é: os atores tanto da Opep quanto não-Opep estarão prontos para produzir o petróleo que se necessitará?
Eduardo López, autor do relatório
É que o principal cartel produtor, a Opep, tem hesitado em aumentar a produção, demonstrando receios em relação aos prospectos da demanda futura. Dentro da organização, países como a Venezuela, por exemplo, defendem altos preços para o petróleo.
"Além disso, toda esta produção toma tempo. É preciso investir, explorar, toma tempo. Talvez os principais atores decidam produzir mais. Mas haverá tempo?", questiona López.
Futuro
O analista aponta ainda outro problema, no futuro: como refinar o petróleo produzido adicionalmente. Novas áreas petroleiras, como a Faixa do Orinoco na Venezuela, até poderiam ser exploradas, mas terão de enfrentar o gargalo do refino.
"O presidente Hugo Chávez pode ter uma grande quantidade de petróleo, mas é um petróleo de má qualidade, que necessita de altos investimentos em refino, e poucos lugares do mundo têm (esta infra-estrutura), notavelmente os Estados Unidos", disse López.
"Pode-se estar nadando em petróleo pesado, mas se não há como refiná-lo, é absolutamente inútil."
Para ele, "a Opep deveria produzir mais, em antecipação ao aumento da demanda. Esse é um problema hoje."
"No futuro, o problema é: os atores tanto da Opep quanto de fora da Opep estarão prontos para produzir o petróleo que se necessitará sob os pressupostos da demanda atual, uma demanda impulsionada sobretudo pelos países emergentes, notavelmente a China? Essa é a questão."
Em http://www.bbc.co.uk/portuguese/reporterbbc/story/2007/07/070710_petroleoescassez_pu.shtml
A ler.
TURBO
Suspenso
Açúcar dispara com especulação de aumento da procura por combustíveis alternativos...
A época de recursos energéticos fartos e baratos para manter certo tipo de padrão de consumo energético acabou há muito.
Talvez pelo adiar de salvaguardas ou politicas mais racionais neste sector mas também a pressão consumista e não só naão deu "tréguas".
A época de recursos energéticos fartos e baratos para manter certo tipo de padrão de consumo energético acabou há muito.
Talvez pelo adiar de salvaguardas ou politicas mais racionais neste sector mas também a pressão consumista e não só naão deu "tréguas".
TURBO
Suspenso
Deste modo, o barril de Brent (petróleo de referência na Europa) para entrega em Novembro encerrou a ser transaccionado no ICE de Londres a subir para os 78,13 dólares.
Já o contrato de Novembro do Light Sweet Crude (petróleo de referência na América do Norte) terminou a ser negociado no NYMEX de Nova Iorque a ganhar 57 cêntimos para os 82,08 dólares.
No seu relatório relativo à semana passada, o Departamento de Energia informa que as reservas de crude sofreram uma redução de 3,8 milhões de barris, bastante acima das previsões dos analistas que esperavam uma quebra de 1,5 milhões de barris.
Os inventários dos produtos destilados, utilizados na fabricação de combustíveis, registaram um aumento de 1,5 milhões de barris, enquanto que os stocks de gasolina cresceram em 400 mil barris, quando os especialistas esperavam uma subida de 1,1 milhões e uma descida de 1,3 milhões de barris, respectivamente.
Em http://app2.diarioeconomico.com/buscador/Buscador?opcion=4&imprimir=0&id=0&cod_not=1037640&col=diarioeconomico
Já o contrato de Novembro do Light Sweet Crude (petróleo de referência na América do Norte) terminou a ser negociado no NYMEX de Nova Iorque a ganhar 57 cêntimos para os 82,08 dólares.
No seu relatório relativo à semana passada, o Departamento de Energia informa que as reservas de crude sofreram uma redução de 3,8 milhões de barris, bastante acima das previsões dos analistas que esperavam uma quebra de 1,5 milhões de barris.
Os inventários dos produtos destilados, utilizados na fabricação de combustíveis, registaram um aumento de 1,5 milhões de barris, enquanto que os stocks de gasolina cresceram em 400 mil barris, quando os especialistas esperavam uma subida de 1,1 milhões e uma descida de 1,3 milhões de barris, respectivamente.
Em http://app2.diarioeconomico.com/buscador/Buscador?opcion=4&imprimir=0&id=0&cod_not=1037640&col=diarioeconomico
whereagles
Well-known member
Abençoado GPL!! apr
Alternativas ao petroleo?
Procurem por stanley meyer, que através de electrólise optimizada ao máximo, já tem um carro que com 70 litros de água percorre 5000kms.
Tecnologia patenteada, e neste momento esse sr está a trabalhar em conjunto com a NASA e o governo norte-americano...
E essa tecnologia, além de estupidamente barata, já vi as patentes e os projectos, estão disponiveis pela NET, já existe á alguns anos...
Alternativas existem, mas a ganância económica manda mais alto... [s)]
LOOOOOOOOOOOOOL.. vocês são uns líricos
o stanley meyer era um burlão que ficou com o dinheiro de investidores que meteram massa nessa suposta "tecnologia", a qual nunca poderia funcionar porque contraria a 2ª lei da termodinâmica
FONTE:
http://en.wikipedia.org/wiki/Water_fuel_cell
] [
]
whereagles
Well-known member
é pá, que este ministro é um idiota toda a gente já sabe, mas por uma vez disse alguma coisa com jeito
(deve ter sido um assessor que lhe sussurrou ao ouvido.. LOL)
whereagles
Well-known member
Pois. Há grandes oportunidades na geração de vento off-shore. Metam dinheiro nessas companhias (p.ex. martifer), que elas vão crescer. Aproveitem a baixa da bolsa.
whereagles
Well-known member
Não percebi. Explica-te lá melhor..
TURBO
Suspenso
BC, Politica energética, ER, tudo isto penso estar um pouco desgarrado cá no burgo se comparado com o resto da Europa logo estamos sempre dependentes do uso do petróleo ( a % podia/devia tem que ser menos).
A própria indústria automóvel por ex. apresenta alternativas para o uso de BC que devido à particularidade (inexistência) do nosso mercado não criam alternativas ao consumidor.
TURBO
Suspenso
´
Veja-se o seguinte também[
] Whereagles.Em http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=38680
Em http://ultimahora.publico.clix.pt/noticia.aspx?id=1296431&idCanal=undefined
whereagles
Well-known member
Cá no burgo anda uma grande confusão porque não há maneira de remarmos todos para o mesmo lado. Mas a tal "mão invisível" do Adam Smith há-de se encarregar de meter tudo nos eixos. Vais ver.. deixa só o barril ir para os 200$.. lol.
TURBO
Suspenso
Na nossa escala económica e actual dependência petrolífera nem é necessário o barril estar nos 200 US$ para tal se refletir imediatamente cá no burgo.