Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas
nios26
New member
Mesmo q a diferença em euros seja a mesma a diferença em percentagem é cada vez menor logo cada vez mais compensa a gasolina.
rca33
New member
Não sei se estou a perceber a tua lógica:
Em 1991
6 litros de gasoleo = 3 Euros
6 litros de gasolina = 4,14 Euros.
Diferença = 1,14 €
Em 2007
6 litros de gasoleo = 6,48 Euros
6 litros de gasolina = 7,92 Euros
Diferença = 1,44 Euros
Se atenderes a que actualmente os diesel gastam bem menos do que gastavam (e menos que os gasolina), não vejo qualquer vantagem actual da gasolina.
Ai sim? Podias começar tu por deixar de andar, sempre ajudavas mais.
Motronic
Banido
Eu até já andei menos 5000km em 2007 do que em 2006 portanto já contribui...
Agora de ti por exemplo não sei se ajudaste em algo!!!
Eu até já andei menos 5000km em 2007 do que em 2006 portanto já contribui...
Agora de ti por exemplo não sei se ajudaste em algo!!!
Pois eu também já faço menos quilómetros e para fazer ainda menos, só se deixar de trabalhar [
] . Logo aquelas pessoas que vês todos os dias na estrada e cada vez mais, talvez sejam apenas pessoas a caminho do seu emprego para tentarem sobreviver mais um dia.Cumprimentos.
rca33
New member
Tal como os Otto. What's your point?
Se reparares, qualquer diesel daquela altura com 130 cv gastava bastante mais do que gastam hoje.
Nos carros a gasolina a descida de consumos não foi assim tão significativa. Os otto aumentaram pouco a potência e reduziram pouco os consumos. Os diesel foi o oposto.
Mas principalmente, por simplicidade da comparação, eu calculei a diferença para 100 km, o que é relativamente fácil de fazer num diesel actual e bastante dificil de fazer num gasolina actual (excepto hibridos).
Ou seja, o diesel é mais vantajoso em 2007 do que em 1991.
Motronic
Banido
De acordo. Mas olha que acontece os mesmo com os Otto turbo de injecção directa. Certo que os Diesel são ainda mais económicos, mas tb se não fossem, nem existiam.[
]
Última edição:
pc
New member
rca33 não vale a pena transformar este tópico num de muitos de "guerra" entre a gasolina e o diesel e qual o que mais compensa []
O que estamos a tentar analisar é a evolução que houve na diferença entre ambos ao longo dos anos. Se para uns a diferença é igual, isto olhando para os valores absolutos, se tivermos em conta a diferença percentual, verifica-se uma aproximação entre ambos.
Agora dizer que o x compensa mais que o y, é melhor fazer uma pesquisa e continuar essa discussão num outro tópico já existente
]O que estamos a tentar analisar é a evolução que houve na diferença entre ambos ao longo dos anos. Se para uns a diferença é igual, isto olhando para os valores absolutos, se tivermos em conta a diferença percentual, verifica-se uma aproximação entre ambos.
Agora dizer que o x compensa mais que o y, é melhor fazer uma pesquisa e continuar essa discussão num outro tópico já existente
Motronic
Banido
Como esperas que estabilize, se o petróleo tem vindo sempre a subir?
NMiguel
New member
Eu esperava que se mexe-se no imposto... Mas...
E a quanto está por terras de Espanha?
Motronic
Banido
NMiguel
New member
[][
Bem podes esperar deitado (se até é mais elevado na gasolina...).[]
Pelo menos que baixasse o da gasolina para o justo...apr
Mas ok, vou-me deitar [
]
rca33
New member
rca33 não vale a pena transformar este tópico num de muitos de "guerra" entre a gasolina e o diesel e qual o que mais compensa [
O que estamos a tentar analisar é a evolução que houve na diferença entre ambos ao longo dos anos. Se para uns a diferença é igual, isto olhando para os valores absolutos, se tivermos em conta a diferença percentual, verifica-se uma aproximação entre ambos.
Agora dizer que o x compensa mais que o y, é melhor fazer uma pesquisa e continuar essa discussão num outro tópico já existente
Ninguém está a transformar numa guerra, estou a demonstrar que essa aproximação é fictícia.
Em 1991 a diferença era de 19 cêntimos.
Em 2007 a diferença foi de 24 cêntimos.
Isto por si prova que não houve aproximação nenhuma. Há anos em que se aproxima, e outros que se afasta.
Tens outra interpretação para os dados aqui apresentados ?
O que me interessa percentualmente ?
O que conta é o que se paga na bomba, e aí não há vantagem nenhuma nessas contas percentuais. [
]Daqui a uns anos até pode estar a gasolina a 5 euros e o gasóleo a 4,80 euros. A vantagem continua no combustível mais barato, e a aproximação que até eu acreditei há uns tempos não passa de uma futurologia falhada.
Última edição:
pc
New member
Isso depende da maneira como analisas os números apresentados.
Tal como já anteriormente, a diferença absoluta mantém-se. Nesse caso têm toda a razão os que dizem/defendem que os combustíveis têm mantido uma diferença estável.
Mas por outro lado, se fizeres/fizerem um esforço de analisar a diferença percentual, vais verificar que a diferença se tem reduzido.
É só isso que estou a dizer. Mais uma vez quero realçar, que não estou a analisar o que compensa mais ou menos, só estou a constatar um facto que alguns continuam a afirmar não estar a acontecer []
A titulo de exemplo, em 1999 (ano da compra do carro cá de casa), a gasolina custava mais 33,3% que o diesel. Em 2007 a gasolina custa mais 18.2% que o diesel (isto se não me enganei nas contas :sh))
Tal como já anteriormente, a diferença absoluta mantém-se. Nesse caso têm toda a razão os que dizem/defendem que os combustíveis têm mantido uma diferença estável.
Mas por outro lado, se fizeres/fizerem um esforço de analisar a diferença percentual, vais verificar que a diferença se tem reduzido.
É só isso que estou a dizer. Mais uma vez quero realçar, que não estou a analisar o que compensa mais ou menos, só estou a constatar um facto que alguns continuam a afirmar não estar a acontecer [
]A titulo de exemplo, em 1999 (ano da compra do carro cá de casa), a gasolina custava mais 33,3% que o diesel. Em 2007 a gasolina custa mais 18.2% que o diesel (isto se não me enganei nas contas :sh))
rca33
New member
É um facto que o gasoleo aumentou mais percentualmente.
Aliás se não fosse assim, a diferença entre gasolina gasoleo seria bastante superior à que é actualmente - quase o dobro.
O que significa que há uma aproximação percentual, ainda que não traga vantagens práticas nenhumas.
Aliás se não fosse assim, a diferença entre gasolina gasoleo seria bastante superior à que é actualmente - quase o dobro.
O que significa que há uma aproximação percentual, ainda que não traga vantagens práticas nenhumas.
Zell
New member
Anda aí um mail a circular a pedir que nos juntemos todos para seguir uma "táctica" com frutos em França.
Consiste em não comprar gasolina nas maiores petroliferas em Portugal, mencionando BP e Galp. Portanto, satisfazer as necessidades energéticas dos nossos veículos em outras. Isto faria com que os maiores, sem clientes, baixassem o preço, o que provocaria um novo alento na concorrência nos preços.
A mim não me diz nada porque eu já não abasteço em nenhuma destas companhias. Fica o conselho.
Estima-se que no fim deste ano, o preço ande nos 1,7 euros... 340 paus... para fazer, na melhor das hipóteses 20Km. Mais vale alimentar o burro a pão de ló.
Consiste em não comprar gasolina nas maiores petroliferas em Portugal, mencionando BP e Galp. Portanto, satisfazer as necessidades energéticas dos nossos veículos em outras. Isto faria com que os maiores, sem clientes, baixassem o preço, o que provocaria um novo alento na concorrência nos preços.
A mim não me diz nada porque eu já não abasteço em nenhuma destas companhias. Fica o conselho.
Estima-se que no fim deste ano, o preço ande nos 1,7 euros... 340 paus... para fazer, na melhor das hipóteses 20Km. Mais vale alimentar o burro a pão de ló.