Ontem vi este ou um igual.Não me recordo se chegaram a colocar aqui a foto, mas aqui fica o novo C4 e ainda um Almera dos últimos.
Tópico dos Táxis
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gtabarth
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Sim, mas obrigar???
Isso nem no tempo da contingentação. (Renault 50% do Mercado Nacional).
E pelo Norte, Porto por exemplo não vale a pena que 9 em cada 10 táxis são Mercedes.
Falo com conhecimento de causa porque tenho uma praça de táxis à Porta e é mesmo 9 em 10.
caditonuno
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obrigar não, mas ter um acordo em que ao adquirir um taxi com produção nacional o preço baixasse mais 10% ao somatório de valores ou coisa do género, outro tipo de incentivo, sei lá!
MetalKing
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Nem de propósito, ontem vi uma Seat Alhambra das novas em táxi (LP), não consegui foi foto - foi na A1 -, nem vi de onde era.
Hoje vi esta Mondeo das novas.
BigDaddy
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Gás... óleo [Era ver aí Sciroccos em preto com tecto verde a dar gás
]
caditonuno
Well-known member
eu vi um 406 sedan 2x esta semana - deve ser o mesmo - mas disseram que eram mais ou menos normais.
LIC
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Por aqui é normal. Não é normal ver os 3 juntos uns atrás dos outros[
]apr
Foi mais pelo caricato da situação que pela raridade do modelo em si[
]
caditonuno
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deve ser uma praça de taxis só para emigras. []
]
Favorit
Banido
Mas era má idéia? Porquê comprar um Mercedes ou um Peugeot 5007 quando se podia comprar uma Sharan e apoiar a produção nacional? Já para não falar que, numa época onde tudo está cada vez mais uniformizado, Portugal tem uma praça de táxis completamente caótica, com marcas e modelos para todos os gostos que não dignificam em nada esta profissão. A Sharan e a Alhambra serviam perfeitamente bem para desempenhar serviços de táxi. Até mesmo o Scirocco e o Eos poderiam servir como táxis numa vertente mais lúdica. Quantas vezes táxis Mercedes de tamanho descomunal andam só com um passageiro no interior? Neste caso, porque não fazê-lo num Scirocco? E no Verão, quem é que não gostaria de fazer uma viagem de táxi de cabelos ao vento a bordo de um Eos? Até mesmo as cores deveriam ser uniformizadas. O combo preto-verde é tão deprimente, já para não falar que o verde nem sempre é igual em todos os modelos. Qual era o problema dos táxis cor de creme? Diferenciavam-se no meio do tráfego e é uma cor que não aquece o habitáculo no Verão. Não foi por isso que se optou por ela?
LIC
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Pelo que já li (não sei se neste tópico) aqui foi numa forma de o Cavaco "incentivar" a importação dos charutos da Alemanha.
Mas eu gosto mais do tradicional Preto/Verde e como as Sharan são grandes podíamos ir ali a Mangualde buscar umas Partner/Berlingo[
]Esse só tem 3 portas e o acesso aos bancos de trás torna-se chato para o cliente. [
]ontem vi uma Scenic das primeiras creme.
Favorit
Banido
Pelo que já li (não sei se neste tópico) aqui foi numa forma de o Cavaco "incentivar" a importação dos charutos da Alemanha.
Mas eu gosto mais do tradicional Preto/Verde e como as Sharan são grandes podíamos ir ali a Mangualde buscar umas Partner/Berlingo[
Também é bem pensado. Essas até para outro tipo de serviços fariam jeito, como por exemplo, correios. A frota dos CTT é tão variada, porque é que estes também não apostam na produção nacional? Veiculos camarários, também podiam fazer uso das Partner/Berlingo. EDP, Águas, anda tudo com carros de tantas marcas, mas apostar na produção nacional, tá quieto. Depois queixam-se que as fábricas fecham e mudam-se para a Europa de leste.