Tópico Ferrari - Il Cavallino Rampante

[AF147]

AF147, que achas da proposta da Ferrari para reduzir o drag? acaba por ser inédita, ou não?

pelo menos é a primeira proposta do género que vejo.

 

[ManuelBarbosa]

2+2 pra ti são 5 []

Isso também não é uma preocupação geral de todas as marcas

 

[ferrarino giallo]

Sim e o que é que isso tem de novo, até parece que não existem carros com um cx inferior ao do 599

não nos interessa o CX... o pilarB no 599 permite aumentar a "carga" aerodinamica sem aumentar o "drag".

 

[AF147]

o estendal não é O truque aerodinâmico dos fracos?

é exactamente esse que a Porsche gosta usa.

[][][]

 

[Zen]

A porsche não precisa de recorrer a truques aerodinamicos para ter carros eficazes

A Porsche não precisa é de ter máximos de eficácia.

A Ferrari precisa.

Além disso é sempre mais fácil fazer uma «prateleira aerodinâmica» que um desenvolvimento aerodinâmico integral...

 

[ManuelBarbosa]

pelo menos é a primeira proposta do género que vejo.

A Ferrari que reduzir o drag atraves de:

Discos de ceramicos
assentos fixos
pedais ajustaveis
estruturas em aluminio
Partes da carroceria em carbono
e suspençoes em carbono

Tirando as suspenções em carbono não a nada de noco aí.

 

[ManuelBarbosa]

A Porsche não precisa é de ter máximos de eficácia.

A Ferrari precisa.

Além disso é sempre mais fácil fazer uma «prateleira aerodinâmica» que um desenvolvimento aerodinâmico integral...

Por isso é que o Carrera GT numa psista com curvas deu mais de um 1 de avanço ao Enzo.

 

[ferrarino giallo]

A porsche não precisa de recorrer a truques aerodinamicos para ter carros eficazes

os ailerons estão lá nos Porsche só pra fazer cenário??

A Ferrari precisa destes "truques" aerodinámicos ( ke não são truques, mas sim ciência, e engenharia), porque todos os seus modelos chegam aos 300kmh.

 

[AF147]

 

[ferrarino giallo]

A Ferrari que reduzir o drag atraves de:

Discos de ceramicos
assentos fixos
pedais ajustaveis
estruturas em aluminio
Partes da carroceria em carbono
e suspençoes em carbono

Tirando as suspenções em carbono não a nada de noco aí.

eu espero ke isso seja ironia []

 

[ManuelBarbosa]

o estendal não é O truque aerodinâmico dos fracos?

é exactamente esse que a Porsche gosta usar.

O estendal no 911 turbo tem como obejectivo principal captar ar fresco para os intercoolers.

 

[JRodrigues]

Tou a ver que você e o AF estão a lutar pelo 3º user com mais posts neste tópico... É assim tão importante esse lugar?

 

[AF147]

Fxx

Fxx

http://www.youtube.com/watch?v=VqsyxuGb_x0

 

[Zen]

«La Ferrari è la storia della Formula Uno!»...

 

[Draivin]

O estendal no 911 turbo tem como obejectivo principal captar ar fresco para os intercoolers.

curto e grosso: não acredito.

e o GT3? e o GT3 RS? e o GT2?

deixe-me adivinhar, a Porsche foi ao senhor que faz as leis da física e pediu que os seus carros, aquelas bolinhas maricas sem qualquer apêndice agarrassem o chão como se não houvesse amanhã. em troca o senhor das leis da física disse que queria um estendal para arrefecer os intercoolers... meu deus!

 

[Zen]

curto e grosso: não acredito.

e o GT3? e o GT3 RS? e o GT2?

deixe-me adivinhar, a Porsche foi ao senhor que faz as leis da física e pediu que os seus carros, aquelas bolinhas maricas sem qualquer apêndice agarrassem o chão como se não houvesse amanhã. em troca o senhor das leis da física disse que em troca queria um estendal para arrefecer os intercoolers... meu deus!

São para promover detergentes... []

 

[ferrarino giallo]

O estendal no 911 turbo tem como obejectivo principal captar ar fresco para os intercoolers.

agora é ke te espalhaste à força toda....

 

[Im4real]

Se os indivíduos são tão bons, punham um sistema todo xpto no FXX que não fosse preciso aileron

O aileron incomoda...pq o vêm sempre à frente )

 

[AF147]

Se os indivíduos são tão bons, punham um sistema todo xpto no FXX que não fosse preciso aileron

O aileron incomoda...pq o vêm sempre à frente )

não é se, são mesmo bons.
por isso é que no Enzo não precisam de uma tábua de engomar na traseira.

 

[CarlosAndrade]

deixem la o Topico em paz...e os fãs com a sua "superioridade"